一种提高车辆行驶安全性的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车配件，具体涉及一种提高车辆行驶安全性的方法。
【背景技术】
[0002]在汽车前端两侧均会设置外后视镜，以帮助驾驶员观察车身后方情况，以保证驾驶安全。同时汽车两侧均还会考虑设置转向灯，以用于在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。
[0003]现有一般的汽车转向灯是安装在前端和后端的左右两侧最外边的位置，但实际上车辆的外后视镜才是车身处于最外侧的构件。故现有技术中，出现了一种带有转向灯的外后视镜。这样，将侧转向灯设置在外后视镜上，可以更好地提醒后方以及左右车辆小心驾驶以避免碰撞。
[0004]现有的设置在车辆外后视镜上的侧转向灯，一般均是在车辆外后视镜外侧的后端端面设置，存在警示范围有限的缺陷，如果增加侧转向灯的光源数量以扩大警示范围，则又会因光源数量增多造成浪费。同时，当车辆行驶时，侧后方来车尚未超过行驶车辆位置时，常常处于驾驶员视觉盲区，如果驾驶员没注意，容易导致擦挂事件。
【发明内容】
[0005]针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是:怎样提供一种警示效果好，能够极大地提高车辆行驶安全性的提高车辆行驶安全性的方法。
[0006]为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案:
一种提高车辆行驶安全性的方法，其特征在于，在车辆前端外部的后视镜上设置侧后方来车警示装置，侧后方来车警示装置包括设置在后视镜镜片靠外位置靠去除镜片反射材料层得到的透明状的警示区域和设置在警示区域内部的警示用LED灯；然后在车身侧后方设置检测探头，车辆行驶过程中，检测探头检测到侧后方来车时，通过车辆控制系统控制警示用LED灯等进行闪耀，使得闪耀的灯光透过警示区域从后视镜镜片外表面射出，对驾驶员进行警示，以提高行驶安全性。
[0007]这样，当车辆行驶过程中侧后方来车试图超越时，会在后视镜镜片上进行闪耀警示，以提醒驾驶员注意，极大地提高了车辆行驶安全性。
[0008]作为优化，将后视镜壳体外端部表面设置为从后到前为外凸的弧形结构，并在后视镜壳体外端部安装侧转向灯，使得侧转向灯用于透光的灯罩位于后视镜壳体外端部并顺后视镜壳体表面弧形沿水平方向由后到前弯曲设置；然后在车辆行驶过程中，当驾驶员打开转向灯开关进行转向时，转向灯开关同时控制对应的侧转向灯开启进行闪耀以对周围车辆进行警示，提高安全性。
[0009]这样，当车辆进行转向行驶时，也能够靠侧转向灯开启闪耀实现对周围车辆警示效果。同时侧转向灯上的灯光警示从后视镜壳体外端部弧形从前延伸到后，提供更大的警示范围，提高转向警示效果。
[0010]作为优化方法中采用的所述后视镜的结构为，包括后视镜壳体，后视镜壳体后侧面竖向安装有后视镜镜片，后视镜壳体上还安装有侧转向灯，所述后视镜壳体外端部表面从后到前为外凸的弧形结构，所述侧转向灯用于透光的灯罩位于后视镜壳体外端部并顺后视镜壳体表面弧形沿水平方向由后到前弯曲设置，后视镜壳体上还设置有侧后方来车警示装置；所述侧后方来车警示装置，包括设置在后视镜镜片靠外位置靠去除镜片反射材料层得到的透明状的警示区域，警示区域由一个矩形的位于外下位置的来车显示区域、一个矩形的位于内上位置的本车显示区域和位于来车显示区域和本车显示区域之间的呈扩散水滴形状的碰撞显示区域，还包括正对设置于来车显示区域、本车显示区域和碰撞显示区域所在后视镜镜片内部的三个警示用LED灯。
[0011]这样，侧转向灯上的灯光警示从后视镜壳体外端部弧形从前延伸到后，提供更大的警示范围，提高转向警示效果。同时，侧后方来时靠侧后方来车警示装置进行警示，提高警示效果。另外，侧后方来车警示装置中独特的警示区域的设置，能够产生直观的后方来车显示效果，提高了警示作用。
[0012]作为优化，所述侧转向灯包括具有安装腔的灯壳，位于灯壳安装腔内的LED光源，匹配地覆盖安装于灯壳安装腔外的透明材料的灯罩，所述灯罩整体在长度方向呈弯曲的弧形块状结构，LED光源安装于灯罩弧形内端端部位置对应的灯壳的安装腔内，灯罩远离LED光源一端端面高出灯壳表面位置，灯罩正对LED光源一端具有沿截面方向的一个入射面，LED光源正对入射面设置，灯罩的弧形的弧度使得LED光源正对入射面射入的光线能够在灯罩内部空间经多次全反射后从灯罩远离LED光源一端端面透出。
[0013]这样，本转向灯安装时，灯壳的LED光源一端位于后视镜外前侧面靠里方向，另一端位于车体靠外一侧，灯罩外表面呈外凸并由里向外过渡的弧形。这样，当车辆转向时，转向灯开启，光源射出的光线中大部分为正对灯罩入射面射出的光线，这部分光线能够在灯罩内部经全反射后从灯罩外端端部向外后方的方向射出，能够更好地对侧后方来车起到警示效果，同时光源射出的少部分散射光线在灯罩内经反射后能够从灯罩其余位置透出，也能够兼顾到对侧面平行行驶车辆的警示效果。故本结构只需一个位置的LED光源，能够产生更大警示范围的警示效果，同时警示灯光亮度在灯壳外表面不同位置亮度不同，更加具有针对性，更好地提高了警示效果，达到了节约能源避免浪费的目的。
[0014]作为优化，灯罩内表面靠近LED光源一端具有向内凸起形成的一个整体呈三角形的导光部，所述入射面形成于导光部端面上。
[0015]这样，能够更加方便光源光线的入射，以提高在灯罩内产生全反射的效果。
[0016]进一步地，所述灯罩沿长度方向的整个中部整体外凸，使得灯罩外表面中部形成整体外凸的用于透光警示的灯罩警示部，灯罩警示部靠外的一端端面为供LED光源正对入射面射入的光线透出的端面，灯罩外表面周边形成下凹的用于和后视镜壳体内壁贴合限位连接的灯罩外连接台阶面，灯罩内表面周边形成内凸的一圈用于和灯壳贴合连接的灯罩内连接凸台面。这样方便灯罩自身内外侧的安装连接，且使得灯罩和灯壳连接后，灯罩内部能够形成空腔以在灯罩内外形成不同的导光介质以利于灯罩内部光线进行全反射。
[0017]更进一步地，所述灯罩警示部靠里的一端为一侧向另一侧弯曲后斜向相交呈一尖角状。这样，方便安装时更能够靠该尖角位置卡入贴合到位，实现后视镜壳体和灯罩之间的配合到位，提高装配精度和装配效率。
[0018]更进一步地，所述灯罩内表面靠近外端处间隔设置有数个垂直于两侧的透光用凹槽。透光用凹槽用于改变灯罩内部的全反射光线中，射至凹槽表面的入射光线的入射角度和反射角度，使其反射出的光线在角度改变后能够从灯罩外表面透射出去形成明亮条纹。这样，能够增加靠近灯罩外端部的亮度，提高其局部警示效果，使其和警示需求更好地匹配。
[0019]更进一步地是，所述透光用凹槽的宽度从里向外逐渐增大。这样，使得灯罩外表面的亮