一种太阳能车载空气净化器控制系统及其净化器的制造方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及空气净化领域，尤其涉及一种太阳能车载空气净化器控制系统及其净化器。
【背景技术】
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[0002]随着人们生活水平的不断提高，汽车的普及率也越来越高，由于汽车内空间狭小，且大多数情况下车窗、门都处于关闭状态，空气不流通就容易产生细菌、异味等，大大降低了车内空气的质量，对人体健康不利，在行驶途中打开车窗或使用外循环，则车外不良气体、浮尘等进入车箱，对人体有害，为保证汽车内的空气清新，车载空气净化器也随之应运而生。
[0003]现市面上车载空气净化器多是在汽车启动后，通过与汽车内的蓄电池连接供电，且多只含有一个总开关，为了缩小净化器的体积，将净化器的功能简化，对于开关也多采用最常见的按钮开关或者旋扭开关，虽然能节省空间，但是功能太过单一，造成了净化器内资源浪费，且对于驾驶员在行驶过程中需要切换开关造成了行驶的安全性问题。
【发明内容】
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[0004]本发明目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种增加了多种控制模式，且能解决驾驶安全性的问题的太阳能车载空气净化器控制系统，其技术方案如下:
[0005]—种太阳能车载空气净化器控制系统，其特征在于:包括:
[0006]锂电池充电单元，所述锂电池充电单元包括太阳能充电模块、外接电源充电模块以及锂电池充电管理模块，所述太阳能充电模块与外接电源充电模块同时连接锂电池充电管理模块；
[0007]调控单元，设有用于开启无人工操作的智能调控开关；
[0008]感应单元，设有用于感应车辆行驶状态的振动传感器；
[0009]主控单元，所述主控单元与锂电池管理单元、感应单元和调控单元电气连接，控制锂电池管理单元、感应单元和调控单元的指令信号；
[0010]锂电池充电单元向主控单元、感应单元和调控单元提供所需工作电压；当智能调控开关导通，主控单元控制感应单元启动，感应单元的振动传感器感应车辆是否为启动状态，若感应到车辆为启动状态，则自行启动空气净化，若感应到车辆为停止状态，则自行关闭空气净化。
[0011]进一步的，所述调控单元还包括用于限定空气净化的时间的定时调控模块，当启动定时调控模块时，主控单元根据定时调控模块设定的时间倒计时净化时间。
[0012]进一步的，所述调控单元还包括可调档位的风扇调控模块。
[0013]所述太阳能车载空气净化器控制系统还包括用于保护锂电池过充、过放的锂电池保护单元，所述锂电池保护单元采用锂电池保护芯片DW06D，所述锂电池保护芯片DW06D连接于锂电池的正负极上。
[0014]进一步的，所述太阳能车载空气净化器控制系统还包括用于显示调控状态的指示灯单元和用于显示锂电池电量状态的显示单元，所述指示灯单元和显示单元与主控单元电气连接。
[0015]本发明根据上述太阳能车载空气净化器控制系统还提供了一种太阳能车载空气净化器，其特征在于:包括，
[0016]PCB板，所述PCB板上承载有上述的太阳能车载空气净化器控制系统；
[0017]净化器本体，包括上盖和下盖，且上盖和下盖上均设有通风口 ；
[0018]空气净化设备，包括过滤器、负离子发生器以风机，所述空气净化设备安装于净化器本体内；所述风机下底面安装过滤器，过滤器的侧面安装负离子发生器，所述风机的上顶面安装PCB板，
[0019]线控器，所述线控器上设有总开关、风扇开关、智能开关和定时开关；所述线控器安装于PCB板上并与PCB板电气连接；
[0020]太阳能储能板，所述太阳能储能板与PCB板电气连接。
[0021]进一步的，所述下盖上设有一容纳槽，所述过滤器和负离子发生器设置于容纳槽内，所述风机设置于容纳槽的槽口上方。
[0022]进一步的，所述下盖上设有一锂电池安装槽。
[0023]进一步的，所述太阳能储能板包括储能块、感光板以及压块，所述感光板上铺设有储能块，感光板固定安装于压块上，所述压块与PCB板电连接。
[0024]进一步的，所述上盖上设有对应线控器的触摸屏，以及对应储能块的透视窗。
[0025]与现有技术相比，本发明的有益效果:
[0026]1.本发明兼有两种充电模式，改善了车载的车载空气净化器的单一性，在通过太阳能供电是就大大减少了车载蓄电池的使用率，从而提高了车载蓄电池的使用寿命，且本发明的车载空气净化器控制系统融入了智能调控和振动感应，可以通过智能调控和振动感应达到无人控制便可启动或者关闭空气净化器的效果，更加方便了驾驶员的使用，同时提高了驾驶员的安全性；
[0027]2.本发明的空气净化器结构紧凑，空间利用率高，体积小，在车内所占面积大大减小，不容易造成无处安置或者遮挡行驶视线的问题；
[0028]3.本发明的空气净化器在不影响驾驶员行驶的情况下，能达到更加良好的净化效果，且在没有造成空间和资源浪费的基础上，增加了更多的控制模式，更加便于使用者的使用。
【附图说明】
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[0029]图1是本发明中控制系统的原理示意图；
[0030]图2是本发明空气净化器的结构爆炸图；
[0031]图3是本发明空气净化器中空气净化设备的结构示意图；
[0032]图4是本发明空气净化器整体结构示意图；
[0033]图1中:锂电池充电单元100、调控单元200、感应单元300、主控单元400、太阳能充电模块110、外接电源充电模块120、锂电池充电管理模块130、智能调控开关210、定时调控模块220、风扇调控模块230、振动传感器310、锂电池保护单元500、指示灯单元600、显示单元700 ；
[0034]图2-图4中:PCB板1、净化器本体2、空气净化设备3、线控器4、太阳能储能板5、上盖21、下盖22、过滤器31、负离子发生器32、风机33、总开关41、风扇开关42、智能开关43、定时开关44、储能块51、感光板52、压块53。
【具体实施方式】
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[0035]以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
[0036]实施例一:
[0037]如图1所示，一种太阳能车载空气净化器控制系统，包括有主控单元400，与主控单元400连接的锂电池充电单元100、调控单元200、感应单元300，锂电池充电单元100包括太阳能充电模块110、外接电源充电模块120以及锂电池充电管理模块130，所述太阳能充电模块110与外接电源充电模块120同时连接锂电池充电管理模块130 ;调控单元200，设有用于开启无人工操作的智能调控开关210 ;感应单元300，设有用于感应车辆行驶状态的振动传感器310。
[0038]锂电池充电单元100向主控单元400、感应单元300和调控单元200提供所需工作电压；当智能调控开关210导通，开启自动控制空气净化模式，主控单元400控制感应单元300启动，感应单元300的振动传感器310感应车辆是否为启动状态，若感应到车辆为启动状态，则自行启动空气净化，若感应到车辆为停止状态，则自行关闭空气净化，智能调控开关210和振动传感器310的设置，解决了驾驶者在行驶过程中不方便操控的问题，提高了行驶过程中的安全性，也给驾驶员带来了便捷的操控模式。
[0039]调控单元200还包括用于限定空气净化的时间的定时调控模块220，当启动定时调控模块时，主控单元根据定时调控模块设定的时间倒计时净化时间，通过设置定时调控模块220，使得空