汽车空调滤清器的制造方法

文档序号:9625765阅读:199来源:国知局
汽车空调滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车空调设备领域,具体来说是一种汽车空调滤清器。
【背景技术】
[0002]汽车作为新时代不可缺少的交通工具,已经进入到寻常百姓家,随着汽车市场的不断扩增,汽车零部件的需求量也越来越大,市场上出现了不少规模较大的专业的汽车零部件生产厂家。
[0003]汽车滤清器便是某些零部件厂商的主要产品,汽车滤清器起到过滤杂质或者气体的作用,比较常见的汽车滤清器有:空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器,相对应的每种滤清器基本都是过滤空气或者液体的杂质。汽车滤清器是专门保护乘驾人员的。空调滤清器能过滤掉外界空气中的花粉,灰尘,有害物质,如石棉,煤烟等。空调滤清器还能保持相关部件的清洁,如风扇,加热和仪表板等。现在的汽车空调系统都比较集成,一般把滤清器放在进风口之下,鼓风机之上,节省空间,又可以有效保护空调系统。
[0004]空调滤清器一般分两类,普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器,普通型空调滤清器一般为特定的环保过滤材料经过加工后做成,多为白色单层;活性炭系列空调滤清器,是由两面非制造布(无纺布)复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布,再深加工制作成空调滤清器。但是,普通型空调滤清器单效过滤风量大,透气好,但过滤效果差,而活性炭系列空调滤清器因为添加的活性炭颗粒均匀,从而提高了影响气体的阻力,存在风量小,吸附时间短,吸附不完全,价格贵的缺点。

【发明内容】

[0005]本发明的目的在于提供汽车空调滤清器,能够同时达到透气好,吸附力强的需求。
[0006]为达到上述目的,本发明的基础技术方案是提供汽车空调滤清器,包括壳体,壳体的顶部开有进风口,壳体的底部开有出风口,进风口和所述出风口之间设置有滤芯和抽风机;滤芯包括依次层叠设置的:用于除去大颗粒物质的无纺布层、吸附这项细小颗粒的活性炭层、多肽抗菌层,无纺布层由多层无纺布累积而成,活性炭层包括活性炭碎粒和包裹在活性炭碎粒表面的纱网组成,多肽抗菌层包括多肽制品和包裹在多肽制品外的纱布组成;抽风机位于多肽抗菌层与出风口之间。
[0007]上述技术方案中,滤芯用于起过滤吸附作用,抽风机能够大大的增加风量,保证了透气良好。无纺布层能够吸附较大的颗粒物质,避免大灰尘物质进入到后续的活性炭层,影响活性炭层的吸附效果,活性炭层能够进一步吸附,除去细小颗粒、花粉、工业废气等细小的有害物质,多肽抗菌层能够有效除去空气中含杂的细菌物体,尤其是当滤清器使用一段时间后,滤芯易积满细菌,严重影响空气质量和用户健康,设置多肽抗菌层能够有效除去细菌,避免细菌感染;用纱网将活性炭碎粒包裹,既能保证活性炭的正常吸附功能,还能避免活性炭碎粒进入多肽抗菌层,避免各层物质相混,影响过滤效果;用纱布将多肽制品包裹,既能保证多肽制品的正常杀菌功能,还能避免多肽制品进入抽风机处,影响抽风效果。因滤芯具有一定厚度,再加上在使用过程中,杂质易将滤芯堵塞,严重影响滤清器的风量,同时透气效果差,设置抽风机后,能够有效增加空气的流通性,增加风量,便于快速的将车内的空气进行交换。
[0008]本发明的有益效果在于,通过设置抽风机,大大的增加了滤清器的通风量和透气性,避免了传统活性炭滤清器的不足,同时,吸附效果好,能够有效除去空去中的有害杂质,多肽抗菌层还能起到杀菌的作用,有效的避免了滤清器内聚集大量细菌的现象,避免细菌传播,保护了用户的健康。
[0009]对基础方案的改进得到的优选方案1:滤芯与壳体的内壁滑动连接;更换滤芯时,滑动连接的方式拆卸方便,安装快速。
[0010]对优选方案1的改进得到的优选方案2:壳体的内壁设有滑槽,滤芯的两侧设有将滤芯两侧端部包裹的不锈钢卡子,不锈钢卡子滑动连接在滑槽内;因滤芯较软,且滤芯与壳体直接接触安装,会操作不便,将滤芯的的安装部位包裹上不锈钢卡子,既能保护滤芯的连接部位,还能使操作方便,更换时安装快速。
[0011]对基础方案的进一步优化得到的优选方案3:滤芯的厚度为0.2mm?1mm ;这样的厚度既能很好的达到过滤的作用,又不会因为厚度过大,影响通风效果。
【附图说明】
[0012]图1为本发明汽车空调滤清器实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过【具体实施方式】和附图标记对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:壳体1、进风口 2、出风口 3、抽风机4、无纺布层5、活性炭层6、多肽抗菌层7。
[0014]实施例基本如附图1所示:包括壳体1,壳体1的顶部开有进风口 2,壳体1的底部开有出风口 3,进风口 2和出风口 3之间设置有滤芯和抽风机4 ;滤芯厚度为2mm,包括层叠在一起的三层物质,由上至下依次为用于除去大颗粒物质的无纺布层5、吸附这项细小颗粒的活性炭层6、多肽抗菌层7,无纺布层5由多层无纺布累积而成,活性炭层6包括活性炭碎粒和包裹在活性炭碎粒表面的纱网组成,多肽抗菌层7包括多肽制品和包裹在多肽制品外的纱布组成,抽风机4位于多肽抗菌层7与出风口 3之间。
[0015]无纺布层5能够吸附较大的颗粒物质,避免大灰尘物质进入到后续的活性炭层6,影响活性炭层6的吸附效果,活性炭层6能够进一步吸附,除去细小颗粒、花粉、工业废气等细小的有害物质,多肽抗菌层7能够有效除去空气中含杂的细菌物体,尤其是当滤清器使用一段时间后,滤芯易积满细菌,严重影响空气质量和用户健康,设置多肽抗菌层7能够有效除去细菌,避免细菌感染;因滤芯均匀一定厚度,再加上在使用过程中,杂质易将滤芯堵塞,严重影响滤清器的风量,同时透气效果差,设置抽风机4后,能够有效增加空气的流通性,增加风量,便于快速的将车内的空气进行交换。本发明不仅吸附效果好,设置抽风机4后,透气也好,大大的提升了滤清器的滤清效果。
[0016]上述实施例中,壳体1的内壁开有滑槽,滤芯的两侧设置有将滤芯两侧端部包裹的不锈钢卡子,不锈钢卡子滑动连接在滑槽内,因滤芯较软,且滤芯与壳体1直接接触安装,会操作不便,将滤芯的的安装部位包裹上不锈钢卡子,既能保护滤芯的连接部位,还能使操作方便,更换时安装快速。
[0017]以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.汽车空调滤清器,其特征在于,包括壳体,所述壳体的顶部开有进风口,所述壳体的底部开有出风口,所述进风口和所述出风口之间设置有滤芯和抽风机;所述滤芯包括依次层叠设置的:用于除去大颗粒物质的无纺布层、吸附这项细小颗粒的活性炭层、多肽抗菌层,所述无纺布层由多层无纺布累积而成,所述活性炭层包括活性炭碎粒和包裹在活性炭碎粒表面的纱网组成,所述多肽抗菌层包括多肽制品和包裹在多肽制品外的纱布组成;所述抽风机位于多肽抗菌层与出风口之间。2.根据权利要求1所述的汽车空调滤清器,其特征在于:所述滤芯与壳体的内壁滑动连接。3.根据权利要求2所述的汽车空调滤清器,其特征在于:所述壳体的内壁设有滑槽,所述滤芯的两侧设有将滤芯两侧端部包裹的不锈钢卡子,所述不锈钢卡子滑动连接在滑槽内。4.根据权利要求1所述的汽车空调滤清器,其特征在于:所述滤芯的厚度为0.2mm?lmm0
【专利摘要】本发明申请涉及汽车空调设备领域,具体来说是一种汽车空调滤清器。包括壳体,壳体的顶部开有进风口,壳体的底部开有出风口,进风口和所述出风口之间设置有滤芯和抽风机;滤芯包括依次层叠设置的:用于除去大颗粒物质的无纺布层、吸附这项细小颗粒的活性炭层、多肽抗菌层,无纺布层由多层无纺布累积而成,活性炭层包括活性炭碎粒和包裹在活性炭碎粒表面的纱网组成,多肽抗菌层包括多肽制品和包裹在多肽制品外的纱布组成;抽风机位于多肽抗菌层与出风口之间。本发明的有益效果在于,通过设置抽风机,大大的增加了滤清器的通风量和透气性,同时,吸附效果好,多肽抗菌层还能起到杀菌的作用,有效的避免了滤清器内聚集大量细菌的现象。
【IPC分类】B60H3/06
【公开号】CN105383266
【申请号】CN201510948473
【发明人】赵永捷
【申请人】重庆福悦安科技有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年12月17日
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