带有夜行灯的碳纤维自行车圈的制作方法

文档序号:9776691阅读:384来源:国知局
带有夜行灯的碳纤维自行车圈的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明属于自行车配件领域,尤其是涉及一种带有夜行灯的碳纤维自行车圈。
【背景技术】
[0002]碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼具纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4,但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃,是新一代增强纤维。近些年来,碳纤维已经被逐渐地应用到自行车配件领域。以碳纤维制成的自行车轮圈近年来逐渐成为研究的热点,由于碳纤维质量较轻,由碳纤维制成的轮圈也越来越受到广大自行车爱好者的关注。现有技术中的碳纤维自行车结构较为单一,同时碳纤维材料制成的自行车大多是比赛或者公路长途骑行用,在光线较暗时可能发生危险。

【发明内容】

[0003]有鉴于此,本发明旨在提出一种带有夜行灯的碳纤维自行车圈,以克服现有技术的不足,车轮上带有夜行灯,警示作用更明显,另外也不需要额外的照明工具,同时结构简单,造型美观。
[0004]为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
[0005]带有夜行灯的碳纤维自行车圈,包括轮框,辐条和轮毂,所述轮框和所述辐条由碳纤维材料一体成型,所述辐条与所属轮毂固定连接,所述辐条呈Y型,所述辐条均匀阵列与所述轮框之中,所述辐条上设有螺孔,所述螺孔位于所述辐条Y型分叉的端部,所述辐条上固定有夜行灯,所述夜行灯固定所述的两根辐条之间,所述夜行灯外侧设有灯罩,所述夜行灯内部设有灯管,所述灯罩一侧设有可穿过所述螺孔的螺杆,所述灯罩的侧面还设有开关和电池盖,所述开关控制所述灯管的开闭,所述电池盖内装入为所述灯管供电的干电池,所述螺杆上设有螺纹,所述螺纹与紧固螺母配合。
[0006]进一步的,所述辐条的数量大于3,所述的辐条结构采用Y型,相较于传统的细条状的结构,每根辐条的强度加大,克服了碳纤维作为硬度不够的缺点,另外所述的辐条与所述的轮框一体成型,使得加工制造更为方便,同时整体结构较为简单,无须拆卸,便于维修。
[0007]进一步的,所述灯罩为为可透光的罩体,所述灯罩的颜色为无色或红色,所述灯罩的数量与所述辐条的数量相等,所述灯罩的外缘形状为圆弧形;所述灯管与所属的干电池和所述的开关形成闭合电路,所述的开关控制所述夜行灯的通电,所述的干电池为所述的灯管供电;当自行车行驶时,由于所诉的灯罩为圆弧形,当车轮快速转动时,会使得所述的夜行灯整体呈一个发光的圆环,外形美观,造型独特。
[0008]进一步的,所述的轮毂为合金材料,所述辐条与所述轮毂的连接方式为胶结或扩散焊接,由于碳纤维属于非金属复合材料,其与合金的连接不能用熔化焊的方式进行直接的连接,选用胶结或扩散焊接的方式可使碳纤维和合金钢紧密结合在一起。
[0009 ]相对于现有技术,本发明具有以下优势:
[0010](I)质量较轻,可降低自行车的整体重量,更适合比赛或长途骑行时使用。
[0011](2)造型美观,结构简单,便于加工制造。
[0012](3)夜行灯设在在车轮上,既具有警示作用也具有照明作用。
【附图说明】
[0013]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0014]图1为本发明实施例立体方向结构示意图;
[0015]图2为本发明实施例主视方向结构示意图;
[0016]图3为本发明实施例侧视方向的结构示意图;
[0017]图4为本发明实施例无所述夜行灯时的结构示意图;
[0018]图5-7为本发明实施例所述的夜行灯结构示意图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1-轮框,2-辐条,21-螺孔,3-轮毂,4-夜行灯,41-灯管,42-螺杆,43-电池盖,44-开关,45-灯罩,5-紧固螺母。
【具体实施方式】
[0021]需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0023]带有夜行灯的碳纤维自行车圈,包括轮框1,辐条2和轮毂3,所述辐条2的数量大于3,所述轮框I和所述辐条2由碳纤维材料一体成型,所述辐条2与所属轮毂3固定连接,所述的轮毂3为合金钢,所述辐条2与所述轮毂3的连接方式为胶结或扩散焊接,所述辐条2呈Y型,所述辐条2均匀阵列与所述轮框I之中,所述辐条2上设有螺孔,所述螺孔21位于所述辐条2Y型分叉的端部,所述辐条2上固定有夜行灯4,所述夜行灯4位于所述两根辐条2之间,所述夜行灯4外侧设有灯罩45,所述灯罩45为为可透光的罩体,所述灯罩45的颜色为无色或红色,所述灯罩45的数量与所述辐条2的数量相等,所述灯罩45的外缘形状为圆弧形,所述夜行灯4内部设有灯管41,所述灯罩45—侧设有可穿过所述螺孔21的螺杆42,所述灯罩45的侧面还设有开关44和电池盖43,所述开,44控制所述灯管41的开闭,所述电池盖43内装入为所述灯管41供电的干电池(图中未示出),所述螺杆21上设有螺纹,所述螺纹21与紧固螺母5配入口 ο
[0024]将所述的灯罩45—侧的螺杆42穿过所述的螺孔21,拧紧紧固螺母5即可实现所述夜行灯4的安装,不需要时,可将所述的夜行灯4拆下。
[0025]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.带有夜行灯的碳纤维自行车圈,其特征在于:包括轮框,辐条和轮毂,所述轮框和所述辐条由碳纤维材料一体成型,所述辐条与所属轮毂固定连接,所述辐条呈Y型,所述辐条均匀阵列与所述轮框之中,所述辐条上设有螺孔,所述螺孔位于所述辐条Y型分叉的端部,所述辐条上固定有夜行灯,所述夜行灯外侧设有灯罩,所述夜行灯内部设有灯管,所述灯罩一侧设有可穿过所述螺孔的螺杆,所述灯罩的侧面还设有开关和电池盖,所述开关控制所述灯管的开闭,所述电池盖内装入为所述灯管供电的干电池,所述螺杆上设有螺纹,所述螺纹与紧固螺母配合。2.根据权利要求1所述的带有夜行灯的碳纤维自行车圈,其特征在于:所述辐条的数量大于3。3.根据权利要求1所述的带有夜行灯的碳纤维自行车圈,其特征在于:所述灯罩为为可透光的罩体,所述灯罩的颜色为无色或红色,所述灯罩的数量与所述辐条的数量相等,所述灯罩的外缘形状为圆弧形。4.根据权利要求1所述的带有夜行灯的碳纤维自行车圈,其特征在于:所述的轮毂为合金钢,所述辐条与所述轮毂的连接方式为胶结或扩散焊接。
【专利摘要】本发明提供了一种带有夜行灯的碳纤维自行车圈,包括轮框,辐条和轮毂,所述轮框和所述辐条由碳纤维材料一体成型,所述辐条与所属轮毂固定连接,所述辐条呈Y型,所述辐条均匀阵列与所述轮框之中,所述辐条上设有螺孔,所述辐条上固定有夜行灯,所述夜行灯外侧设有灯罩,所述夜行灯内部设有灯管,所述灯罩一侧设有可穿过所述螺孔的螺杆,所述灯罩的侧面还设有开关和电池盖,所述开关控制所述灯管的开闭,所述电池盖内装入为所述灯管供电的干电池,所述螺杆上设有螺纹,所述螺纹与紧固螺母配合。本发明克服现有技术的不足,车轮上带有夜行灯,警示作用更明显,另外也不需要额外的照明工具,同时结构简单,造型美观。
【IPC分类】B60B7/00, B60B5/00
【公开号】CN105539000
【申请号】CN201510973351
【发明人】邵丙镇
【申请人】天津瑞丰源科技有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月22日
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