一种汽车诊断系统及方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及汽车维修领域，特别是一种汽车诊断系统及方法。
【背景技术】
[0002]汽车轮胎压力实时监视系统(TPMS)，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。汽车诊断技术是凭借仪器设备对汽车进行性能测试和故障检查的方法和手段，够测试出汽车各项工作性能指标，并可在汽车或总成不解体的情况下发现故障及其产生的原因。
[0003]现有技术中，在维修时更换轮胎或者胎压传感检测装置后，汽车修理人员使用汽车诊断设备进行TPMS相关系统故障诊断，保养，维修的同时，必须使一个人持有胎压激活装置激活胎压传感检测装置，另一个人操作诊断设备，方能够对汽车胎压及胎内温度进行诊断，且持有胎压激活装置的人员必须按规定顺序激活胎压传感检测装置，才能完成激活流程。
【发明内容】
[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车诊断系统及方法，通过将汽车诊断装置与激活装置结合，当诊断设备对汽车轮胎进行诊断时，系统由诊断模式跳转至激活模式，当胎压传感检测装置激活后，系统恢复诊断模式，汽车诊断装置与胎压传感检测装置建立通信连接。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车诊断系统，用于汽车故障诊断，所述系统包括:
[0006]汽车故障诊断装置，用于接收安置在汽车上的传感检测装置检测的数据，通过比对该数据是否在预设的正常数值范围内，判断汽车是否存在故障；
[0007]胎压激活装置，用于激活设置在汽车轮胎中的胎压传感检测装置；
[0008]第一程序编码装置，分别与所述汽车故障诊断装置与胎压激活装置连接，用于通过接收外部数据更新和扩充汽车故障诊断装置与胎压激活装置内的微型数据库；
[0009]第一无线通讯装置，分别与所述汽车故障诊断装置、胎压激活装置以及第一程序编码装置连接，用于接收外部传来的信号，以及对外发送无线信号；
[0010]第一电源，与所述汽车故障诊断装置、胎压激活装置、第一程序编码装置及第一无线通讯装置连接，用于提供电力；
[0011 ]所述汽车故障诊断装置在胎压激活装置激活胎压传感检测装置后，接收由所述胎压传感检测装置发送的数据。
[0012]进一步地，所述胎压激活装置通过无线信号激活所述胎压传感检测装置。
[0013]更进一步地，所述胎压激活装置通过OBD诊断接头激活所述胎压传感检测装置。
[0014]更进一步地，所述OBD诊断接头与第一无线通讯装置无线通讯连接。
[0015]更进一步地，所述胎压传感检测装置包括:传感器，用于检测轮胎内部的气压值与温度值；
[0016]第二无线通讯装置，用于接收外部传来的信号，以及对外发送无线信号；
[0017]胎压微控制器，分别与所述传感器与第二无线通讯装置连接，用于控制传感器进行工作，通过第二无线通讯装置接收到胎压激活装置发送的激活信息后，将传感器采集的数据通过第二无线通讯装置发送出去；
[0018]第二程序编码装置，与所述胎压微控制器连接，用于通过第二无线通讯装置接收外部数据更新编码程序，使所述胎压微控制器执行新的编码程序；
[0019]第二电源，分别与所述传感器、第二无线通讯装置、胎压微控制器及第二程序编码装置，用于提供电力。
[0020]更进一步地，所述胎压传感检测装置首次使用时所述传感器处于休眠状态，经过胎压激活装置激活后传感器进入工作状态。
[0021]更进一步地，所述系统还包括:液晶触控装置，分别与所述汽车故障诊断装置、胎压激活装置及第一电源连接。
[0022]更进一步地，所述液晶触控装置同时显示多个胎压传感检测装置传回的数据。
[0023]更进一步地，所述第一程序编码装置通过外部无线网络下载数据，对汽车故障诊断装置与胎压激活装置内的微型数据库进行更新和扩充。
[0024]更进一步地，所述第一编码装置存储被局部修改后的数据，所述被修改后的数据与原始数据在第一编码装置内共存。
[0025]为解决上述技术问题，本发明还提供一种汽车诊断方法，汽车故障诊断装置通过与设置在汽车各处的传感检测装置通讯，根据各传感检测装置回传的数据有序的对汽车进行故障诊断；
[0026]当汽车故障诊断装置与胎压传感检测装置进行通讯时，程序跳转至胎压传感检测装置激活模式，由胎压激活装置激活胎压传感检测装置后，汽车故障诊断装置与胎压传感检测装置建立通信连接。
[0027]进一步地，所述胎压激活装置通过无线信号激活所述胎压传感检测装置。
[0028]更进一步地，所述胎压激活装置通过OBD诊断接头激活所述胎压传感检测装置。
[0029]更进一步地，所述OBD诊断接头与汽车故障诊断装置无线通讯连接。
[0030]本发明的有益效果:通过将汽车诊断装置与激活装置结合，当诊断设备对汽车轮胎进行诊断时，系统由诊断模式跳转至激活模式，当胎压传感检测装置激活后，系统恢复诊断模式，汽车诊断装置与胎压传感检测装置建立通信连接。节约重复设备投入，节省人力，使用便捷。
【附图说明】
[0031 ]图1为本发明系统结构框图；
[0032]图2为本发明胎压传感检测装置结构框图；
[0033]图3为本发明汽车诊断方法流程图。
[0034]【附图说明】:10、汽车故障诊断装置；11、胎压激活装置；12、第一程序编码装置；13、第一无线通讯装置；14、第一电源;20、0BD诊断接头;30、胎压微控制器;31、传感器;32、第二程序编码装置;33、第二无线通讯装置;34、第二电源。
【具体实施方式】
[0035]为了便于理解本发明，下面结合附图和具体实施例，对本发明进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0036]除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本发明。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0037]实施例1
[0038]请参阅图1，一种汽车诊断系统，用于汽车故障诊断，系统包括:汽车故障诊断装置
10、胎压激活装置11、第一程序编码装置12、第一无线通讯装置13和第一电源14。其中，汽车故障诊断装置10，用于接收安置在汽车上的传感检测装置检测的数据，通过比对该数据是否在预设的正常数值范围内，判断汽车是否存在故障。胎压激活装置11，用于激活设置在汽车轮胎中的胎压传感检测装置。第一程序编码装置12，分别与所述汽车故障诊断装置10与胎压激活装置11连接，用于通过接收外部数据更新和扩充汽车故障诊断装置10与胎压激活装置11内的微型数据库。第一无线通讯装置13，分别与所述汽车故障诊断装置10、胎压激活装置11以及第一程序编码装置12连接，用于接收外部传来的信号，以及对外发送无线信号。第一电源14，与所述汽车故障诊断装置10、胎压激活装置11、第一程序编码装置12及第一无线通讯装置13连接，用于提供电力。所述汽车故障诊断装置10在胎压激活装置11激活胎压传感检测装置后，接收由所述胎压传感检测装置发送的数据。
[0039]为方便汽车故障维修与排查，汽车各部位安装有实时监控汽车状态的传感检测装置，这些传感检测装置收集汽车各部位的使用数据。汽车故障诊断装置10通过无线通讯技术与所述传感检测装置建立通讯，传感检测装置将将采集的数据发送给汽车故障诊断装置
10。汽车故障诊断装置10内部存储由汽车各部位正常使用的范围值，通过将传感检测装置采集的数据与该部位正常使用的范围值进行比对，就能够检测出汽车是否存在故障，以及故障出现在汽车的那一部位。
[0040]汽车轮胎内部安装有胎压传感检测装置，用于检测汽车轮胎内部的气压值与轮胎内温度。胎压传感检测装置包括:传感器31、第二无线通讯装置33、胎压微控制器30、第二程序编码装置32与第二电源34。其中，传感器，用于检测轮胎内部的气压值与温度值。第二无线通讯装置33，用于接收外