一种内水切密封条及其生产方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种内水切密封条及其生产方法。
【背景技术】
[0002]内水切密封条安装在车门窗内侧，它的主要作用是防水、防尘和隔离噪音，该密封条与车门装配时要求与车体配合牢固可靠，并且在密封条上有部分表面是外观面，因此与其他密封条制品不同，汽车密封条在外观质量、尺寸、材料性能等方面要求有较高的要求。
[0003]参见图1和图2所示，传统类内水切密封条一般为PVC+芯金骨架预弯成型复合挤出，后加植绒，工艺复杂且调机废品及料头不能回收，生产成本居高不下。另，PVC(聚氯乙烯)材料在制作成型过程中会产生大量的有毒气体，对加工人员的伤害较大且不符合环保的需求。
[0004]传统的内水切密封条的加工工艺为钢带成型、涂胶、烘干、挤出、冷却、荒切、精切、
植绒、端头成型加工、喷码、成品检验、包装交付。整个生产过程过于复杂，生产效率底下。
【发明内容】
[0005]由于现有技术存在着上述问题，本发明提出一种内水切密封条，可有效的解决现有技术中的问题。
[0006]本发明通过以下技术方案解决上述问题:
[0007]—种内水切密封条，包括一弯折形成与车门钣金接触的凹槽的本体，以及连接在所述本体的同一边缘外侧的抵接边和压抵凸起，所述抵接边向上翘起以与玻璃相接触，所述压抵凸起设于所述抵接边的上方，所述抵接边与所述压抵凸起之间用来固定内饰板，且所述压抵凸起压抵该内饰板，所述本体由PP(聚丙烯)材料一体成型，所述抵接边由TPV (热塑性硫化橡胶)材料一体成型。
[0008]所述抵接边与所述玻璃接触的一侧植绒。
[0009]所述凹槽内侧设有唇边。
[0010]本发明还公开一种内水切密封条的生产方法，包括以下步骤:第一步，复合挤出:将所述PP (聚丙烯)材料挤出所述本体，将所述TPV材料挤出所述抵接边；第二步，贴绒:采用在线贴绒装置，在所述抵接边挤出后即在线贴绒；第三步，冷却:将所述抵接边和所述本体冷却待定型；第四步，喷码:对产品进行标识；第五步，荒切:根据需要将所述抵接边和本体进行基本形状的初步切割；第六步，端头成型加工:将所述本体切边/切角，形成成品；第七步，成品检验后包装交付。
[0011]本发明的内水切密封条其结构更简单且其生产工艺得到简化，提高了生产效率，且可循环回收利用，极大的降低了单件产品的成本。
【附图说明】
[0012]图1是传统的内水切密封条的使用示意图；
[0013]图2是传统的一内水切密封条的剖视图；
[0014]图3是本发明的内水切密封条的剖视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合【具体实施方式】，详细描述本发明。
[0016]参见图3所示，图3是本发明的内水切密封条的剖视图。
[0017]本实施例的内水切密封条，包括一弯折形成与车门钣金6接触的凹槽11的本体I，以及连接在所述本体的同一边缘外侧的抵接边2和压抵凸起3，所述抵接边2向上翘起以与玻璃4相接触，所述压抵凸起3设于所述抵接边的上方，所述抵接边与所述压抵凸起之间用来固定内饰板5，且所述压抵凸起压抵该内饰板，所述本体由PP材料一体成型，所述抵接边由TPV材料一体成型。所述抵接边与所述玻璃接触的一侧植绒7，增加耐磨性；所述凹槽11内侧设有唇边8，防止车门钣金脱出。
[0018]相对传统的内水切密封条，本发明的内水切密封条采用了单一的PP材料本体和TPV材料的抵接边，不需要在本体内部再添加芯金以增强本体的强度，结构上也相对传统的内水切密封条做了相应的变动，使得耐磨性、稳固性以及连接强度都得到了较大的提高。同时，PP材料和TPV材料在制造过程中可以避免产生有毒气体的问题，对于加工人员的健康没有影响，且也符合环保的需求。
[0019]同时本发明还公开一种内水切密封条的生产方法，包括以下步骤:
[0020]第一步，复合挤出:将所述PP材料挤出所述本体，将所述TPV材料挤出所述抵接边；挤出机温度范围:160°C?200°C，挤出速度:4m/min?10m/min。
[0021]第二步，贴绒:采用在线贴绒装置，在所述抵接边挤出后即在线贴绒；
[0022]第三步，冷却:将所述抵接边和所述本体冷却待定型；冷却温度范围:不高于25。。。
[0023]第四步，喷码:对产品进行标识；
[0024]第五步，荒切:根据需要将所述抵接边和本体进行基本形状的初步切割；
[0025]第六步，端头成型加工:将所述本体切边/切角，形成成品；
[0026]第七步，成品检验后包装交付。
[0027]从上述生产方法来看，可以明显看出本发明的内水切密封条加工工艺简单，工序相对较少，加工工时减少，生产效率提供，单件零件加工成本降低。
[0028]本发明的内水切密封条与传统内水切密封条比较，单次调机废品减少30米，折算成费用节约近300元，调机耗时减少约10分钟，具有很好的成本优势。
[0029]应理解，这些实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
【主权项】
1.一种内水切密封条，其特征在于:包括一弯折形成与车门钣金接触的凹槽的本体，以及连接在所述本体的同一边缘外侧的抵接边和压抵凸起，所述抵接边向上翘起以与玻璃相接触，所述压抵凸起设于所述抵接边的上方，所述抵接边与所述压抵凸起之间用来固定内饰板，且所述压抵凸起压抵该内饰板，所述本体由PP材料一体成型，所述抵接边由TPV材料一体成型。2.根据权利要求1所述的内水切密封条，其特征在于:所述抵接边与所述玻璃 接触的一侧植绒。3.根据权利要求1所述的内水切密封条，其特征在于:所述凹槽内侧设有唇边。4.一种如权利要求1至权利要求3中任一项所述的内水切密封条的生产方法，其特征在于，包括以下步骤: 第一步，复合挤出:将所述PP材料挤出所述本体，将所述TPV材料挤出所述抵接边； 第二步，贴绒:采用在线贴绒装置，在所述抵接边挤出后即在线贴绒； 第三步，冷却:将所述抵接边和所述本体冷却待定型； 第四步，喷码:对产品进行标识； 第五步，荒切:根据需要将所述抵接边和本体进行基本形状的初步切割； 第六步，端头成型加工:将所述本体切边/切角，形成成品； 第七步，成品检验后包装交付。
【专利摘要】本发明公开一种内水切密封条，包括一弯折形成与车门钣金接触的凹槽的本体，以及连接在所述本体的同一边缘外侧的抵接边和压抵凸起，所述抵接边向上翘起以与玻璃相接触，所述压抵凸起设于所述抵接边的上方，所述抵接边与所述压抵凸起之间用来固定内饰板，且所述压抵凸起压抵该内饰板，所述本体由PP材料一体成型，所述抵接边由TPV材料一体成型。本发明的内水切密封条其结构更简单且其生产工艺得到简化，提高了生产效率，且可循环回收利用，极大的降低了单件产品的成本。
【IPC分类】B60J10/08, B60J10/02
【公开号】CN105584339
【申请号】CN201410572511
【发明人】徐伟, 江辉章, 宋向阳, 魏洪超, 袁红玲
【申请人】上海红阳密封件有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年10月23日