用于车辆防护的设备与方法
【技术领域】
[0001]本发明有关于车辆防护，特别是有关于一种藉由即时回应发生于车辆的多数事件以最小化对其影响的车辆防护设备及方法。
【背景技术】
[0002]传统车辆防护系统利用影像获取装置将特定事件记录于储存单元中，其后储存单元的内容可以被使用者存取以知悉所发生的事件。然而，该些事件的潜在迫切性无法被表现出来，例如该车辆被偷窃或是发生任何交通事故。当上述两种情况发生时，信息需要被马上知悉，无论该信息是在车辆被偷的过程中拍摄的外部影像，或是代表车辆使用者可能陷入昏迷的内部影像等。因此，除了当车辆被偷窃能够通过位置信息(例如GPS位置)得知车辆位置外，若车辆内部影像能够被取得或是车辆本身能主动产出任何需求，进一步的紧急动作便能够被采取。
【发明内容】
[0003]本发明提供一用于车辆防护的方法，该车辆包含一第一影像获取装置用以获取一第一影像、一第二影像获取装置以获取一第二影像、以及一位置侦测器。基于警示事件的发生与随着位置侦测器所产生的位置信息，该方法包含启动该第一影像获取装置以获取该第一影像，以及启动该第二影像获取装置以获取该第二影像。该方法更包含传送该第一影像、该第二影像以及该位置信息至一预定目的地。该方法更进一步包含接收一通讯要求以索取该第一影像、该第二影像以及该位置信息，无视于该些警示事件的发生。
[0004]为进一步了解本发明的目的、技术特征及其功效，兹举实施例配合图式，详细说明如下。该些说明仅为了例示本发明，而非用以限制本发明的权利范围。
【附图说明】
[0005]图1A为本发明的一车辆防护设备的前视图；
[0006]图1B为本发明图1A的车辆防护设备的后视图；
[0007]图1C为本发明图1A的车辆防护设备的底视图；
[0008]图2为本发明的一车辆防护系统的简易方块图；
[0009]图3为本发明用于车辆防护系统的动作流程的流程图；以及
[0010]图4为本发明的一计算机可读媒体产品400的示意图。
[0011]【符号说明】
[0012]100车辆防护设备
[0013]102后视镜
[0014]104第一影像获取装置
[0015]106第二影像获取装置
[0016]108第一感应器
[0017]200车辆防护系统
[0018]202处理单元
[0019]204第一感应器
[0020]206第二感应器
[0021]208第三感应器
[0022]210第四感应器
[0023]212位置侦测器
[0024]214通讯模块
[0025]216第一影像获取装置
[0026]218第二影像获取装置
[0027]220储存单元
[0028]224主电池
[0029]226第三代通讯芯片
[0030]228蓝牙芯片[0031 ]300动作流程
[0032]302?318 动作流程的步骤
[0033]400计算机可读媒体产品
[0034]402非传播信号搭载媒体
[0035]404通讯媒体
[0036]406非暂时性计算机可读媒体
[0037]408可记录媒体
[0038]412计算机指令
【具体实施方式】
[0039]以下各实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本发明可用以实施的特定实施例。
[0040]请参照图1A至图1C，显示了本发明的一车辆防护设备100的示意图的一实施例。具体而言，图1A为车辆防护设备100的前视图，图1B为车辆防护设备100的后视图，而图1C为车辆防护设备100的底视图。于一实施例中，车辆防护设备100可与一后视镜102整合。于另一实施例中，车辆防护设备100可与后视镜102分开设置，换句话说，车辆防护设备100不一定需要与后视镜102装设在一起。
[0041]车辆防护设备100可包含一第一影像获取装置104以及一第二影像获取装置106。于一实施例中，第一影像获取装置104可为一照相机/摄录机，而第二影像获取装置106可为另一照相机/摄录机。虽本发明的描述主要包含两个影像获取装置，但影像获取装置的数量可依实际需求做设置，并不以两个为限。
[0042]另，本发明中所描述的影像可表示单一影像或一系列的影像，如视频串流。当第一影像获取装置104及第二影像获取装置106为照相机，它们便可以获取许多单张影像。另一方面来说，当第一影像获取装置104及第二影像获取装置106为摄录机，它们便可以获取至少一系列的影像。
[0043]第一影像获取装置104可以设置在车辆防护设备100的一第一表面上，而第二影像获取装置106可以设置在车辆防护设备100的一第二表面上。于一实施例中，第一影像获取装置104及后视镜102可以设置于车辆防护设备100的同一侧/表面，而第二影像获取装置106可以设置于车辆防护设备100的另一侧。于另一实施例中，第二影像获取装置106的位置可以设置在驾驶座这一侧。
[0044]于一实施例中，第一影像获取装置104可以设置在后视镜102底下，或是设置于车辆内乘客都无法看见之处，以减少第一影像获取装置104被损坏的可能性。
[0045]车辆防护设备100可与一第一感应器108、一第二感应器、一第三感应器、一第四感应器以及一位置侦测器一起操作。除了本发明提到的第三感应器及第四感应器，在本发明的至少一实施例中，第三感应器及第四感应器可能为相同的感应器。同样的，于本发明的一实施例中，第一感应器108及第二感应器可能为相同的感应器。在另一实施例中，第一感应器108、第二感应器、第三感应器及第四感应器可以是相同的感应器。第一感应器108、第二感应器、第三感应器及第四感应器的位置可以被预先决定，举例来说，第一感应器108、第二感应器及第三感应器可以被设置在与车辆防护设备100物理上分离的一电路板上，而第四感应器则与车辆防护设备100设置在一起。于另一实施例中，第一感应器108、第二感应器、第三感应器及第四感应器全部都与车辆防护设备100配置在一起。在又另一实施例中，第一感应器108、第二感应器、第三感应器及第四感应器全部都与车辆防护设备100分离配置。
[0046]当第一影像获取装置104被启动时，可用以获取车辆内部的影像，而当第二影像获取装置106被启动时，可用以获取车辆外部的影像或是获取车辆使用者视线所能见的影像。除了能够侦测车辆所在坐标，位置侦测器更可设置用以判断车辆行驶的距离。
[0047]于一实施例中，第一感应器108可以为一动作感应器或一红外线感应器，用以侦测车辆内部的任何动静，如在驾驶座侦测车辆没有经过授权便被使用等。当车辆未经授权便被使用时，在车内发生的任何动静便可能被归类为一第一警示事件。当第一警示事件发生时，车辆防护设备100可使第一影