一种网格式车辆挡风玻璃防护板的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种网格式车辆挡风玻璃防护板，包括呈矩形的网格板，网格板顶边与车辆驾驶室顶部的雨槽相连，网格板的板面设有一组吸盘，吸盘与车辆挡风玻璃形成配合；网格板顶边与车辆驾驶室顶部的雨槽通过S型固定件相连，S型固定件的一条侧边与网格板顶边相连，另一侧的固定卡口与车辆驾驶室顶部的雨槽形成配合；所述吸盘包含四个，四个吸盘分别靠近网格板的四个角分布设置；在挡风玻璃外部设置网格板，子弹来袭时，打到网格板上被反弹出去，保证驾乘人员的安全；网格板的网格可以确保驾驶人员的行车视线；吸盘吸附在挡风玻璃上，起到缓冲作用；本发明结构简单，使用方便。
【专利说明】
一种网格式车辆挡风玻璃防护板
技术领域
[0001]本发明涉及车辆防护设备领域，具体是一种网格式车辆挡风玻璃防护板。
【背景技术】
[0002]目前，我国军队中的运输车辆大多为平头运输车，如东风、解放、斯太尔、北方奔驰等，在危险地区执行任务时，车辆的挡风玻璃最容易受到子弹或弹片的侵袭，给整个车辆和驾乘人员的安全带来了威胁。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种网格式车辆挡风玻璃防护板，该防护板在保证驾驶人员行车视线的前提下，对车辆挡风玻璃起到防护作用，避免受到子弹的侵袭，保证驾乘人员的安全。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种网格式车辆挡风玻璃防护板，包括呈矩形的网格板，网格板顶边与车辆驾驶室顶部的雨槽相连，网格板的板面设有一组吸盘，吸盘与车辆挡风玻璃形成配合。
[0005]进一步的，所述网格板顶边与车辆驾驶室顶部的雨槽通过S型固定件相连，S型固定件的一条侧边与网格板顶边相连，另一侧的固定卡口与车辆驾驶室顶部的雨槽形成配入口 ο
[0006]进一步的，所述吸盘包含四个，四个吸盘分别靠近网格板的四个角分布设置。
[0007]本发明的有益效果是，在挡风玻璃外部设置网格板，子弹来袭时，打到网格板上被反弹出去，保证驾乘人员的安全;网格板的网格可以确保驾驶人员的行车视线;吸盘吸附在挡风玻璃上，起到缓冲作用;本发明结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中网格板与S型固定件的局部放大示意图。
【具体实施方式】
[0009]结合图1与图2所示，本发明提供一种网格式车辆挡风玻璃防护板，包括呈矩形的网格板I，网格板I顶边与车辆驾驶室顶部的雨槽2相连，可以通过S型固定件3连接网格板I顶边与车辆驾驶室顶部的雨槽2;S型固定件3的一条侧边与网格板I顶边相连，另一侧的固定卡口 3a与车辆驾驶室顶部的雨槽2形成配合，并通过螺栓4固定。网格板I的板面设有一组吸盘5，优选为四个吸盘，四个吸盘分别靠近网格板的四个角分布设置，吸盘5与车辆挡风玻璃形成配合。
[0010]大部分子弹来袭时，都不是从车辆正前方，而是从车辆的侧方打来，因此，在挡风玻璃外部设置网格板，子弹打到网格板上被反弹出去，保证驾乘人员的安全;网格板的网格可以确保驾驶人员的行车视线；吸盘吸附在挡风玻璃上，起到缓冲作用;本发明结构简单，使用方便。
[0011]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制;任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。
【主权项】
1.一种网格式车辆挡风玻璃防护板，其特征在于，包括呈矩形的网格板，网格板顶边与车辆驾驶室顶部的雨槽相连，网格板的板面设有一组吸盘，吸盘与车辆挡风玻璃形成配合。2.根据权利要求1所述的一种网格式车辆挡风玻璃防护板，其特征在于，所述网格板顶边与车辆驾驶室顶部的雨槽通过S型固定件相连，S型固定件的一条侧边与网格板顶边相连，另一侧的固定卡口与车辆驾驶室顶部的雨槽形成配合。3.根据权利要求1所述的一种网格式车辆挡风玻璃防护板，其特征在于，所述吸盘包含四个，四个吸盘分别靠近网格板的四个角分布设置。
【文档编号】B60J1/20GK105857031SQ201610220266
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】吉建平, 张 成, 吴峥, 苑建平, 战立志
【申请人】葛强林