一种货车空气制动多点数据采集装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种货车空气制动多点数据采集装置，所述多点数据采集装置设置在货车主阀与中间体之间，用于采集车辆空气制动在制动和缓解过程中列车管、制动缸上游、副风缸处的压力变化情况，所述多点数据采集装置设置包括多点数据采集体以及带有压力传感器的电路板，所述电路板安装在多点数据采集体上，在所述多点数据采集体上设置有多个采集孔，所述多点数据采集体与多点数据采集座连接，且多点数据采集体上的多个采集孔分别与制动系统内部压力空气连通，所述电路板上的多个压力传感器分别设置在对应的采集孔内，所述电路板将多个压力传感器采集的压力值转化为数字信号保存在车载装置的存储器中。本发明能够为查找意外制动车辆、缓解不良车辆以及列车意外紧急诱发车辆提供可靠的实时数据，有效提高车辆运行的安全性。
【专利说明】
一种货车空气制动多点数据采集装置
技术领域
[0001]本发明属于铁路车辆技术领域，特别涉及一种货车空气制动多点数据采集装置。
【背景技术】
[0002]现有列车空气制动系统中均未设置有用于对车辆空气制动在制动和缓解过程中关键点压力变化进行采集的装置，造成无法在车辆运行中自动实时查找意外制动车辆、缓解不良车辆以及列车意外紧急诱发车辆。而对于存在上述问题的车辆，现有都是将车辆制动阀卸下后，在试验室对车辆空气制动在制动和缓解过程中关键点压力变化情况进行测试，以判断车辆是否存在相应问题，而无法对运行过程中的车辆进行实时的监测，使车辆运行存在一定安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于:针对上述存在的问题，提供一种能够对车辆列车管、制动缸上游、副风缸中至少两处的压力变化情况同时进行实时监测的货车空气制动多点数据采集装置。
[0004]本发明的技术方案是这样实现的:一种货车空气制动多点数据采集装置，其特征在于:所述多点数据采集装置设置在货车主阀与中间体之间，用于采集车辆空气制动在制动和缓解过程中列车管、制动缸上游、副风缸处的压力变化情况，所述多点数据采集装置设置包括多点数据采集体以及带有压力传感器的电路板，所述电路板安装在多点数据采集体上，在所述多点数据采集体上设置有多个采集孔，所述多点数据采集体与多点数据采集座连接，且多点数据采集体上的多个采集孔分别与制动系统内部压力空气连通，所述电路板上的多个压力传感器分别设置在对应的采集孔内，所述电路板将多个压力传感器采集的压力值转化为数字信号保存在车载装置的存储器中。
[0005]本发明所述的货车空气制动多点数据采集装置，其在所述多点数据采集体上的多个采集孔内分别设置有密封圈。
[0006]本发明所述的货车空气制动多点数据采集装置，其所述密封圈为台阶式柱状密封圈，在所述密封圈两端部边缘处，沿其轴向对称地成型有凸起部，所述凸起部将密封圈两端形成具有台阶结构的沉孔。
[0007]本发明所述的货车空气制动多点数据采集装置，其所述凸起部用于密封作用的接触面呈圆弧面。
[0008]本发明所述的货车空气制动多点数据采集装置，其在所述多点数据采集体外部设置有防水保护罩，所述电路板置于多点数据采集体与防水保护罩形成的安装腔体内。
[0009]本发明所述的货车空气制动多点数据采集装置，其在所述防水保护罩尾端设置有穿线接头，所述电路板通过穿线接头与外界通讯电缆连接。
[0010]本发明所述的货车空气制动多点数据采集装置，其在所述多点数据采集体与防水保护罩之间、电路板的外周设置有防水垫。
[0011]通过将本发明设置在货车主阀与中间体之间，利用采集装置对车辆空气制动在制动和缓解过程中列车管、制动缸上游、副风缸处的压力变化情况进行实时采集，为查找意外制动车辆、缓解不良车辆以及列车意外紧急诱发车辆提供可靠的实时数据，有效避免车辆运行过程中可能存在的问题，提高车辆运行的安全性。
【附图说明】
[0012]图1是本发明的结构示意图。
[0013]图2是本发明中密封圈的结构示意图。
[0014]图中标记:I为多点数据采集体，2为电路板，3为采集孔，4为防水保护罩，5为安装腔体，6为穿线接头，7为密封圈，8为防水垫，9为凸起部，10为压力传感器。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图，对本发明作详细的说明。
[0016]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0017]如图1所示，一种货车空气制动多点数据采集装置，所述多点数据采集装置设置在货车主阀与中间体之间，用于采集车辆空气制动在制动和缓解过程中列车管、制动缸上游、副风缸处的压力变化情况，在本实施例中，所述多点数据采集装置同时对列车管、制动缸上游、副风缸三处的压力数据进行采集。
[0018]所述多点数据采集装置设置包括多点数据采集体I以及带有压力传感器10的电路板2，所述电路板2安装在多点数据采集体I上，在所述多点数据采集体I外部设置有防水保护罩4，所述电路板2置于多点数据采集体I与防水保护罩4形成的安装腔体5内，在所述多点数据采集体I与防水保护罩4之间、电路板2的外周设置有防水垫8，通过防水保护罩和防水垫保护电路板免受大气中灰尘、潮气以及其他外力的损坏。
[0019]其中，在所述多点数据采集体I上设置有三个采集孔3，所述多点数据采集体I与多点数据采集座连接，且多点数据采集体I上的三个采集孔3分别与制动系统内部压力空气连通，所述电路板2上的三个压力传感器10分别设置在对应的采集孔3内，在所述多点数据采集体I上的三个采集孔3内分别设置有密封圈7，以确保空气制动系统的压力空气不发生泄漏，如图2所示，所述密封圈7为台阶式柱状密封圈，在所述密封圈7两端部边缘处，沿其轴向对称地成型有凸起部9，确保密封圈的两端密封面受力均匀，所述凸起部9将密封圈7两端形成具有台阶结构的沉孔，所述凸起部9用于密封作用的接触面呈圆弧面，确保良好的密封性，在所述防水保护罩4尾端设置有穿线接头6，所述电路板2通过穿线接头6与外界通讯电缆连接，所述电路板2将三个压力传感器10采集的压力值转化为数字信号保存在车载装置的存储器中。
[0020]车辆在正线上运行，当车辆通过线路上安装的地面读出装置时，车载装置会自动将收集到的空气制动系统压力数据上传到地面读出装置，地面读出装置再将数据传到基层局域网，基层局域网再将数据传到计算机网络，其中，应用及数据服务器从计算机网络获取数据进行存储，而车辆段局域网用户和列检场监控室局域网用户则能浏览和查找需要制动系统运行情况历史数据，查找意外制动和缓解不良车辆。一旦发生紧急制动，车载装置会将制动支管的详细数据暂时保存，可通过便携式读出装置下载制动支管的详细数据，并查找到意外紧急制动的诱发车辆。
[0021]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种货车空气制动多点数据采集装置，其特征在于:所述多点数据采集装置设置在货车主阀与中间体之间，用于采集车辆空气制动在制动和缓解过程中列车管、制动缸上游、副风缸处的压力变化情况，所述多点数据采集装置设置包括多点数据采集体(I)以及带有压力传感器(10)的电路板(2)，所述电路板(2)安装在多点数据采集体(I)上，在所述多点数据采集体(I)上设置有多个采集孔(3)，所述多点数据采集体(I)与多点数据采集座连接，且多点数据采集体(I)上的多个采集孔(3)分别与制动系统内部压力空气连通，所述电路板(2)上的多个压力传感器(10)分别设置在对应的采集孔(3)内，所述电路板(2)将多个压力传感器(10)采集的压力值转化为数字信号保存在车载装置的存储器中。2.根据权利要求1所述的货车空气制动多点数据采集装置，其特征在于:在所述多点数据采集体(I)上的多个采集孔(3)内分别设置有密封圈(7)。3.根据权利要求2所述的货车空气制动多点数据采集装置，其特征在于:所述密封圈(7)为台阶式柱状密封圈，在所述密封圈(7)两端部边缘处，沿其轴向对称地成型有凸起部(9)，所述凸起部(9)将密封圈(7)两端形成具有台阶结构的沉孔。4.根据权利要求3所述的货车空气制动多点数据采集装置，其特征在于:所述凸起部(9)用于密封作用的接触面呈圆弧面。5.根据权利要求1至4中任意一项所述的货车空气制动多点数据采集装置，其特征在于:在所述多点数据采集体(I)外部设置有防水保护罩(4)，所述电路板(2)置于多点数据采集体(I)与防水保护罩(4)形成的安装腔体(5)内。6.根据权利要求5所述的货车空气制动多点数据采集装置，其特征在于:在所述防水保护罩(4)尾端设置有穿线接头(6)，所述电路板(2)通过穿线接头(6)与外界通讯电缆连接。7.根据权利要求5所述的货车空气制动多点数据采集装置，其特征在于:在所述多点数据采集体(I)与防水保护罩(4)之间、电路板(2)的外周设置有防水垫(8)。
【文档编号】B60T17/22GK105905097SQ201610412876
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年6月13日
【发明人】欧东方, 刘保华, 袁德强, 安鸿, 肖维远, 吕超, 申燕飞, 谢磊, 田宇, 朱迎春, 朱宇, 刘毅, 蒋勇, 苗生齐, 赖宏
【申请人】眉山中车制动科技股份有限公司