一种汽车碰撞横梁的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车碰撞横梁，包括弧形形状的碰撞横梁板，碰撞横梁板沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条，碰撞横梁板的两端部均设置有吸震垫，吸震垫的底部安装有固定安装片，固定安装片的四角均设置有固定安装孔，碰撞横梁板与汽车的贴合面上设有若干片等间隔分布的插接片。本发明的汽车碰撞横梁，采用铝型材冲压而成，重量轻，成本低，并在碰撞横梁板沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条，提高其的牢固性，而且，在碰撞横梁板的两端部设置有吸震垫，防止汽车碰撞横梁跟随汽车行驶而晃动，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
【专利说明】
一种汽车碰撞横梁
技术领域
[0001]本发明涉及一种汽车碰撞横梁，属于汽车机械部件技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车碰撞横梁，用于安装汽车前部，保护汽车前部的发动机等部件。目前，市面上的汽车碰撞横梁，采用不锈钢板制成，重量较重，成本较高，而且，在汽车行驶中，汽车碰撞横梁会随着汽车的晃动发生晃动，影响汽车碰撞横梁的牢固性，容易造成错位，影响保护效果O
【发明内容】
[0003]本发明目的是为了现有的汽车碰撞横梁，采用不锈钢板制成，重量较重，成本较高，而且，在汽车行驶中，汽车碰撞横梁会随着汽车的晃动发生晃动，影响汽车碰撞横梁的牢固性，容易造成错位，影响保护效果的问题。
[0004]为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是:
一种汽车碰撞横梁，其特征在于:包括弧形形状的碰撞横梁板，所述碰撞横梁板沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条，所述碰撞横梁板的两端部均设置有吸震垫，所述吸震垫的底部安装有固定安装片，所述固定安装片的四角均设置有固定安装孔，所述碰撞横梁板与汽车的贴合面上设有若干片等间隔分布的插接片。
[0005]前述的汽车碰撞横梁，其特征在于:所述碰撞横梁板采用铝型材冲压而成。
[0006]前述的汽车碰撞横梁，其特征在于:所述凸起条的中部设置有汽车车标安装槽。
[0007]前述的汽车碰撞横梁，其特征在于:所述插接片的数量为三片。
[0008]前述的汽车碰撞横梁，其特征在于:所述固定安装片的边角均为圆角过渡。
[0009]前述的汽车碰撞横梁，其特征在于:所述碰撞横梁板的端部、吸震垫、固定安装片通过固定螺栓固定在一起。
[0010]本发明的有益效果是:本发明的汽车碰撞横梁，采用铝型材冲压而成，重量轻，成本低，并在碰撞横梁板沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条，提高其的牢固性，而且，在碰撞横梁板的两端部设置有吸震垫，防止汽车碰撞横梁跟随汽车行驶而晃动，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
【附图说明】
[0011]图1是本发明的汽车碰撞横梁的结构示意图。
[0012]图2是本发明的碰撞横梁板的内视图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合说明书附图，对本发明做进一步说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
[0014]如图1及图2所示，本发明的汽车碰撞横梁，包括弧形形状的碰撞横梁板I，碰撞横梁板I沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条2，碰撞横梁板I的两端部均设置有吸震垫3，吸震垫3的底部安装有固定安装片4，吸震垫3能够吸附震动，防止汽车碰撞横梁跟随汽车行驶而晃动，所述碰撞横梁板I的端部、吸震垫3、固定安装片4通过固定螺栓8固定在一起，而且，固定安装片4的四角均设置有固定安装孔5，用于将汽车碰撞横梁固定在汽车前部，所述碰撞横梁板I与汽车的贴合面上设有若干片等间隔分布的插接片6，插接片6的数量为三片，在安装碰撞横梁板I，插接片6起到插接定位功能，保证碰撞横梁板I安装位置的可靠性。
[0015]所述碰撞横梁板I采用铝型材冲压而成，重量轻，成本低，配合中部的凸起条2，能够保证其的牢固可靠性。
[0016]所述凸起条2的中部设置有汽车车标安装槽7。
[0017]所述固定安装片4的边角均为圆角过渡，放置边角过于锋利，刮伤人体。
[0018]综上所述，本发明的汽车碰撞横梁，采用铝型材冲压而成，重量轻，成本低，并在碰撞横梁板沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条，提高其的牢固性，而且，在碰撞横梁板的两端部设置有吸震垫，防止汽车碰撞横梁跟随汽车行驶而晃动，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
[0019]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车碰撞横梁，其特征在于:包括弧形形状的碰撞横梁板(I)，所述碰撞横梁板(I)沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条(2)，所述碰撞横梁板(I)的两端部均设置有吸震垫(3)，所述吸震垫(3)的底部安装有固定安装片(4)，所述固定安装片(4)的四角均设置有固定安装孔(5)，所述碰撞横梁板(I)与汽车的贴合面上设有若干片等间隔分布的插接片(6)02.根据权利要求1所述的汽车碰撞横梁，其特征在于:所述碰撞横梁板(I)采用铝型材冲压而成。3.根据权利要求1所述的汽车碰撞横梁，其特征在于:所述凸起条(2)的中部设置有汽车车标安装槽(7)。4.根据权利要求1所述的汽车碰撞横梁，其特征在于:所述插接片(6)的数量为三片。5.根据权利要求1所述的汽车碰撞横梁，其特征在于:所述固定安装片(4)的边角均为圆角过渡。6.根据权利要求1所述的汽车碰撞横梁，其特征在于:所述碰撞横梁板(I)的端部、吸震垫(3)、固定安装片(4)通过固定螺栓(8)固定在一起。
【文档编号】B60R19/18GK105922960SQ201610328465
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月18日
【发明人】陈锴, 程红, 严凯
【申请人】张家港润盛科技材料有限公司