一种用于运输车的车架支撑装置的制造方法

文档序号:10585501阅读:224来源:国知局
一种用于运输车的车架支撑装置的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于运输车的车架支撑装置,包括车架(1),车架底部设有一对车桥轴(2),每个车桥轴两端分别设有车轮总成(3),其特征在于车架(1)底部对称位置分别设置支撑臂(4),支撑臂轴线竖直设置,所述支撑臂(4)下端设有与其铰接连接的连接臂(5),连接臂上方设有支撑油缸(8),支撑油缸(8)一端与对应的连接臂铰接配合、另一端与车架(1)底部连接配合。本发明的有益效果在于结构简单、可靠性高,方便了对车轮总成的检修更换,延长了车轮总成的使用寿命,确保了装卸物资时整车的平衡稳定,适用于不同断面形状的盾构隧道。
【专利说明】
一种用于运输车的车架支撑装置
技术领域
[0001]本发明涉及无砟轨道施工的基础运输设备,特别是涉及一种用于运输车的车架支撑装置。
【背景技术】
[0002]在板式轨道施工建设中,需要通过运输车在盾构隧道内来回输送建造所需物资。现有的运输车在装在物质时,会对车轮总成产生很大的压力,影响整个车轮总成的使用寿命O

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于解决上述的技术问题,而提供一种用于运输车的车架支撑装置。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案予以实现的:
一种用于运输车的车架支撑装置,包括车架,车架底部设有一对车桥轴,每个车桥轴两端分别设有车轮总成,其特征在于车架底部对称位置分别设置支撑臂,支撑臂轴线竖直设置,所述支撑臂下端设有与其铰接连接的连接臂,连接臂上方设有支撑油缸,支撑油缸一端与对应的连接臂通过第一铰接座铰接连接,支撑油缸另一端与车架底部通过第二铰接座铰接连接。
[0005]所述的连接臂下侧设有支撑座,支撑座与对应的连接臂铰接连接,当连接臂在支撑油缸的作用下转动至指定角度后,使得支撑座底部与盾构管片壁贴合配合。
[0006]所述的支撑座包括底板,底板顶面设有至少一块立板,立板上设有通孔,所述通孔通过销轴与连接臂铰接连接。
[0007]为了进一步确保在圆形隧道内支撑的稳定性,还可以在所述的底板横截面为矩形,底板底面对称位置分别斜面,每个斜面均沿着底板底面边沿设置,当连接臂在支撑油缸的作用下转动至指定角度后,使得斜面与弧形的盾构管片壁对应配合。
[0008]本发明的有益效果在于结构简单、可靠性高,方便了对车轮总成的检修更换,延长了车轮总成的使用寿命,确保了装卸物资时整车的平衡稳定,适用于不同断面形状的盾构隧道。
[0009]下面便结合【附图说明】和实施例对本发明作进一步地说明。
【附图说明】
[0010]图1为本发明立体结构示意图;
图2为支撑座正视结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1及图2所示为本发明提供的一种用于运输车的车架支撑装置,包括车架1,车架I底部设有一对车桥轴2,每个车桥轴2两端分别设有车轮总成3,所述车架I底部对称位置分别设置一对支撑臂4,支撑臂4轴线竖直设置,每个支撑臂4下端均设有连接臂5,连接臂5一端与对应的支撑臂4铰接连接,所述的每个连接臂5上方均设有支撑油缸8,支撑油缸8—端与对应的连接臂5另一端通过第一铰接座7铰接连接,支撑油缸8另一端与车架I底部通过第二铰接座9铰接连接,所述的每个连接臂5下侧均设有支撑座6,所述的每个支撑座6均包括底板6a,底板6a横截面为矩形,底板6a顶面设有一对立板6b,每个立板6b上均设有通孔6c,对应的通孔6c通过销轴与对应的连接臂5铰接连接,所述的底板6a底面对称位置分别斜面6d,每个斜面6d均沿着底板6a底面边沿设置,当连接臂5在支撑油缸8的作用下转动至指定角度后,使得底板底面与盾构管片壁贴合配合。
[0012]装卸物资前,先启动支撑油缸8,使支撑油缸8带动连接臂5转动至一定角度,以而使得支撑座6底部与盾构管片壁贴合配合,从而将整车水平顶起,使车轮总成3悬空;待整车物资装卸完毕后,关闭支撑油缸8,使得整车水平下落,直至车轮总成3落至盾构管片壁上。
【主权项】
1.一种用于运输车的车架支撑装置,包括车架(I),车架底部设有一对车桥轴(2),每个车桥轴两端分别设有车轮总成(3),其特征在于车架(I)底部对称位置分别设置支撑臂(4),支撑臂轴线竖直设置,所述支撑臂(4)下端设有与其铰接连接的连接臂(5),连接臂上方设有支撑油缸(8),支撑油缸(8)—端与对应的连接臂铰接配合、另一端与车架(I)底部连接配入口 ο2.根据权利要求1所述的一种用于运输车的车架支撑装置,其特征在于所述的连接臂(5)下侧设有支撑座(6),支撑座(6)与对应的连接臂(5)铰接连接。3.根据权利要求2所述的一种用于运输车的车架支撑装置,其特征在于所述的支撑座(6)包括底板(6a),底板顶面设有至少一块立板(6b),立板上设有通孔(6c),所述通孔通过销轴与连接臂铰接连接。4.根据权利要求3所述的一种用于运输车的车架支撑装置,其特征在于所述的底板(6a)横截面为矩形,底板底面对称位置分别斜面(6d),每个斜面均沿底面边沿设置。
【文档编号】B60S9/12GK105946814SQ201610444811
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年6月21日
【发明人】薛恒鹤
【申请人】安徽兴宇轨道装备有限公司
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