不撞人的汽车的制作方法
【专利摘要】不撞人的汽车技术采用微波雷达人体红外感应器，把微波雷达人体红外感应器的探头盖“设为长管式”。本案设有二套微波雷达人体感应器线路，探测角度在十至二十度之内，这样就不会探测到汽车前面二旁边的路人，也就不会乱刹车停车。二个继电器。一个转向灯闪光器，一个车速传感器，一个直流电动机，一根软细钢丝绳。微波雷达人体感应器结合闪光器用来做点刹车作用，因它受车速感应器板块控制电路。超过40至50码以外时，车速感应器电路接通就开始正常工作，车速感应控制器可以调节你想要的车速对其工作。本设计考虑行车在国防路上或高速路上车流量密切，打转向灯的同时就关闭了感应器电路，转向灯闪光器是起到断续电的作用，直流电动机用来刹车用。
【专利说明】
不撞人的汽车
技术领域
[0001]本案技术《不撞人的汽车》采用微波雷达人体红外感应器，把微波雷达人体红外感应器的探头盖设为长管式，这样可控制探测角度。本案设有二套微波雷达人体感应器线路(二个探头)，一个长距离感应器(探测距离长)，一个短距离感应器(探测距离短)，一个车速传感器，结合二个继电器，链接一个直流电动机，该装置在汽车快速行驶中，车正前方突然有人闯入(包括各种车辆和摩托车)它会自动停车与熄火，还不会追尾。关键比人脑反映要快几倍准确无误的刹车。
【背景技术】
[0002]原有的各种汽车在行驶过程中很容易发生交通事故，存在很多弊端，特别在司机醉酒驾车和司机麻痹大意时，疲劳驾车往往会发生撞人，和压死人的现象。还有些司机遇上突发事件时，一慌神把油门当作刹车的踩下去，反之没有减慢车速反而使车速更快了。最近新出台一些新技术雷达提醒装置，只会做到自动报警作用，这一装置的弊端也容易使慌神的人出现交通事故，把油门当作刹车踩，听到报警后就慌了神，不知所措。后果就更不可想象了。为了减少社会的经济损失与人们的悲痛参剧。
[0003]而我设计的《不撞人的汽车》在行驶过程中如有突发事件，比如有行人或者有骑摩托车和电动车的人突然闯入在行驶的汽车前，不管你是醉酒驾驶还是麻痹大意和会慌神的司机驾驶，该装置会使汽车自动刹车和自动熄火停下车来。特别在高速路上可以防止汽车追尾的事故出现。就避免了以上的缺陷。更杜绝了以上发生的交通事故和悲痛的参剧。
【发明内容】
[0004]本发明《不撞人的汽车》装置采用了二个微波雷达人体红外感应器，一个长距离微波雷达人体感应器(探测距离长)，一个短距离微波雷达人体感应器(探测距离短)，关键把微波雷达人体红外感应器探头盖设为长管式，目的控为了制探测角度在十至二十度之内，这样就不会探测到汽车前面二旁边的路人，也就不会乱刹车停车。二个继电器。一个转向灯闪器，一个车速传感器，一个直流电动机，一根软细钢丝绳。
[0005]长距离微波雷达人体感应器结合闪光器用来做点刹车作用(像用脚踩刹车一样，踩一下放一下)，因汽车在高速行驶时紧急刹车会容易侧翻。短距离感应器用来做紧急刹车用。继电器用来做放大功率用(电动机电流大，防止烧坏感应器用)，链接电动机。车速传感器用来控制电路用，在车流繁华的街道路上了了人流量和车多时候，它可控制在40至50码以内的电路，就自动不工作，因它受车速感应器板块控制电路。超过40至50码以外时，车速感应器电路接通就开始正常工作，车速感应控制器可以调节你想要的车速对其工作。本设计考虑行车在国防路上或高速路上车流量密切，超车时必然要打转向灯，打转向灯的同时就关闭了感应器电路。该装置也就自动停止工作了。转向灯闪光器是起到断续电的作用(电动机会忽转忽停)。直流电动机用来刹车用，电动机在旋转卷起软细钢丝绳做拉动脚刹车踏板用，软细钢丝绳链接汽车脚踩刹车踏板，或直接链接刹车油压总栗。
[0006]《不撞人的汽车》装置，它最大的优点是在突发事故时比人脑反映快几倍，准确性能高，人脑有时还会失误(错踩刹车)。
【附图说明】
[0007]图1是不撞人汽车线路图
[0008]I汽车前端(盖)，2长距离微波雷达人体感应器(探测距离长)，3短距离微波雷达人体感应器(探测距离短)，4车速传感器(里程表)，5继电器5-1，5继电器5-2，6汽车脚踩刹杆6，7直流电动机，8汽车转向灯开关，9电瓶，1细软钢丝绳，11闪光器。
【具体实施方式】
[0009]《不撞人的汽车》装置，包括二个微波雷达人体红外感应器，一个长距离微波雷达人体红外感应器，一个短距离微波雷达人体红外感应器，一个车速感应器，二个继电器，一个闪光器，一个直流电机，一根细软钢丝绳。
[0010]本案设施第一路走线，电瓶9正极链接汽车转向开关8，汽车转向开关8链接短距离微波雷达人体红外感应器3，短距离微波雷达人体红外感应器3负极链接车速传感器(里程表)4，车速传感器(里程表)4链接继电器5-1，继电器5-1链接短距离微波雷达人体红外感应器3开关线。继电器5-1继电端线一头链接电瓶9正极，另一头链接直流电动机7，直流电动机7负极链接电瓶9负极。见附图。本案设施第二路走线，汽车转向开关8链接长距离微波雷达人体红外感应器2，长距离微波雷达人体红外感应器2负极链接车速传感器(里程表)4，车速传感器(里程表)4链接继电器5-2，继电器5-2链接长距离微波雷达人体红外感应器2开关线。继电器5-2继电端线一头链接电瓶9正极，另一头链接闪光器11。闪光器11链接直流电动机7正极，直流电动机7负极链接电瓶9负极。直流电动机7转轴链接细软钢丝绳10，细软钢丝绳10链接汽车脚踩刹杆6。
[0011]通过以上部件组合就可以在行驶过程中如有突发事件，比如有行人或者有骑摩托车和电动车的人突然闯入在行驶的汽车前，不管你是醉酒驾驶还是麻痹大意的司机驾驶，该装置会使汽车自动刹车和自动熄火停下车来。特别在高速路上可以防止汽车追尾的事故出现。
【主权项】
1.《不撞人的汽车》采用微波雷达人体红外感应器，把微波雷达人体红外感应器探头盖设为“长管式”，这样可控制探测角度。2.本案设有二套微波雷达人体感应器线路，一个长距离感应器，一个短距离感应器，一个车速传感器，结合二个继电器，链接一个直流电动机。3.长距离微波雷达人体感应器结合闪光器用来做点刹车作用，车速感应控制器可以调节你想要的车速对其工作。本设计考虑行车在国防路上或高速路上车流量密切，超车时必然要打转向灯，打转向灯的同时就关闭了感应器电路。《不撞人的汽车》装置也就自动停止工作。4.转向灯闪光器起到断续电的作用，使电动机忽转忽停，起到点刹车作用。直流电动机用来刹车用，电动机在旋转卷起软细钢丝绳做拉动脚刹车踏板用，软细钢丝绳链接汽车脚踩刹车踏板，或直接链接刹车油压总栗。5.本案设施第一路走线，电瓶9正极链接汽车转向开关8，汽车转向开关8链接短距离微波雷达人体红外感应器3，短距离微波雷达人体红外感应器3负极链接车速传感器(里程表).4，车速传感器(里程表)4链接继电器5-1，继电器5-1链接短距离微波雷达人体红外感应器3开关线。继电器5-1继电端线一头链接电瓶9正极，另一头链接直流电动机7，直流电动机7负极链接电瓶9负极。见附图。本案设施第二路走线，汽车转向开关8链接长距离微波雷达人体红外感应器2，长距离微波雷达人体红外感应器2负极链接车速传感器(里程表)4，车速传感器(里程表)4链接继电器5-2，继电器5-2链接长距离微波雷达人体红外感应器2开关线。继电器5-2继电端线一头链接电瓶9正极，另一头链接闪光器11。闪光器11链接直流电动机7正极，直流电动机7负极链接电瓶9负极。直流电动机7转轴链接细软钢丝绳1，细软钢丝绳1链接汽车脚踩刹杆6。
【文档编号】B60T7/12GK105946823SQ201610117419
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年2月22日
【发明人】徐保根
【申请人】徐保根