长头卡车空调新风系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种长头卡车空调新风系统，涉及车用空调制造技术领域，包括设在发动机罩与前挡风玻璃之间的进风口，前端设有空调滤芯的过滤器壳体，过滤器壳体出气口与空调机连接，发动机罩于近进风口端设有倒V形的折弯部，空调滤芯设置在该折弯部的下方，过滤器壳体于折弯部与空调滤芯之间设有有倒V形的格栅，格栅具有前百叶窗进风口部和后封板部，过滤器壳体于前百叶窗进风口部前方设有与折弯部相抵接的发动机废气遮挡单元，发动机废气遮挡单元、折弯部与格栅相围成一个倒V形的新风通道。较之现有技术，本发明可以解决现有空调的进气方式容易产生产生异味和潮气，造成驾驶室的舒适性差的问题。
【专利说明】
长头卡车空调新风系统
技术领域
[0001]本发明涉及车用空调制造技术领域，尤其是一种用于长头卡车空调的新风系统。 【背景技术】
[0002]新风系统是空调的三大空气循环系统之一，新风系统的主要作用就是实现车内空气和车外空气之间的流通、换气，还有净化空气的作用。有一种长头卡车空调新风系统，该长头卡车空调新风系统包括与空调机连接过滤器壳体，在所述过滤器壳体端头设有空调滤芯，所述空调滤芯位于发动机罩与前挡风玻璃之间的进风口。这种长头卡车空调新风系统在使用过程中存在如下问题:雨水前围前方的发动机废气会通过进风口经空调滤芯进入空调系统，导致空调在使用时容易产生异味和潮气，降低驾驶室的舒适性。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种长头卡车空调新风系统，以解决现有空调的进气方式容易产生产生异味和潮气，造成驾驶室的舒适性差的问题。
[0004]本发明解决技术问题所采用的技术方案为:这种长头卡车空调新风系统包括设在发动机罩与前挡风玻璃之间的进风口，前端设有空调滤芯的过滤器壳体，所述过滤器壳体出气口与空调机连接，所述发动机罩于近所述进风口端设有倒V形的折弯部，所述空调滤芯设置在该折弯部的下方，所述过滤器壳体于所述折弯部与所述空调滤芯之间设有有倒V形的格栅，所述格栅具有前百叶窗进风口部和后封板部，所述过滤器壳体于所述前百叶窗进风口部前方设有与所述折弯部相抵接的发动机废气遮挡单元，所述发动机废气遮挡单元、 所述折弯部与所述格栅相围成一个倒V形的新风通道。
[0005]上述长头卡车空调新风系统中，更具体的技术方案还可以是:所述发动机废气遮挡单元包括连接在过滤器壳体前方的挡雨板，所述挡雨板上设有挡雨板前胶条，所述挡雨板前胶条通过发动机罩支板与所述折弯部相抵接。
[0006]进一步的:在所述格栅与所述空调滤芯的连接处设有滤芯密封条。
[0007]进一步的:在所述空调机与所述过滤器壳体出气口之间设有空调风门。
[0008]本发明所指的前是指装有挡雨板前胶条一侧的方位。
[0009]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:由于将空调滤芯设置在发动机罩折弯部的下方，行车时，新风和雨水都可从进风口进入，而新风只有经倒V形的新风通道才能通过空调滤芯进入空调机;雨水则不能通过倒V形的新风通道进入空调滤芯，消除了空调使用时产生的异味和潮气，提高了驾驶室舒适性。【附图说明】
[0010]图1是本发明实施例长头卡车前围的示意图。
[0011]图2是图1的A—A处的剖视图。【具体实施方式】
[0012]以下结合附图对本发明作进一步详述:有一种长头卡车，该长头卡车在如图1所示的前围处设有进风口，进风口设在发动机罩 3与前挡风玻璃1之间，如图2所示的长头卡车空调新风系统包括进风口，前端装有空调滤芯 7的过滤器壳体8,过滤器壳体8出气口与空调机11连接，在过滤器壳体8出气口与空调机11 连接处装有密封条;在空调机11与过滤器壳体8出气口之间装有空调风门12,发动机罩3于近进风口端设有倒V形的折弯部，空调滤芯7设置在该折弯部的下方，过滤器壳体8于折弯部与空调滤芯7之间设有倒V形的格栅2,在格栅2与空调滤芯7的连接处装有滤芯密封条6;格栅2具有前百叶窗进风口部和后封板部，过滤器壳体8于前百叶窗进风口部前方设有与折弯部相抵接的发动机废气遮挡单元，发动机废气遮挡单元包括连接在过滤器壳体8前方的挡雨板5，挡雨板5前端装有挡雨板前胶条4，挡雨板前胶条4一端装在发动机罩支板3 — 1上，发动机罩支板3 — 1与发动机罩3折弯部底面焊接连;挡雨板5、挡雨板前胶条4、发动机罩支板 3 — 1、折弯部与格栅2相围成一个倒V形的新风通道。
[0013]行车时，新风和雨水都可从进风口进入，而新风只有经倒V形的新风通道才能通过空调滤芯7进入空调机11;雨水则不能通过倒V形的新风通道进入空调滤芯11，消除了空调使用时产生的异味和潮气，提高了驾驶室舒适性。
【主权项】
1.一种长头卡车空调新风系统，包括设在发动机罩(3)与前挡风玻璃(1)之间的进风 口，前端设有空调滤芯(7)的过滤器壳体(8)，所述过滤器壳体(8)出气口与空调机(11)连 接，其特征在于:所述发动机罩(3)于近所述进风口端设有倒V形的折弯部，所述空调滤芯(7)设置在该折弯部的下方，所述过滤器壳体(8)于所述折弯部与所述空调滤芯(7)之间设 有有倒V形的格栅(2)，所述格栅(2)具有前百叶窗进风口部和后封板部，所述过滤器壳体(8)于所述前百叶窗进风口部前方设有与所述折弯部相抵接的发动机废气遮挡单元，所述 发动机废气遮挡单元、所述折弯部与所述格栅(2)相围成一个倒V形的新风通道。2.根据权利要求1所述的长头卡车空调新风系统，其特征在于:所述发动机废气遮挡单 元包括连接在过滤器壳体(8)前方的挡雨板(5)，所述挡雨板(5)上设有挡雨板前胶条(4)， 所述挡雨板前胶条(4)通过发动机罩支板(3 — 1)与所述折弯部相抵接。3.根据权利要求1或2所述的长头卡车空调新风系统，其特征在于:在所述格栅(2)与所 述空调滤芯(7 )的连接处设有滤芯密封条(6 )。4.根据权利要求3所述的长头卡车空调新风系统，其特征在于:在所述空调机(11)与所 述过滤器壳体(8)出气口之间设有空调风门(12)。
【文档编号】B60H1/00GK105966196SQ201610398707
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年6月7日
【发明人】陈志宁, 梁海云, 刘庆全
【申请人】东风柳州汽车有限公司