电动滑门中驱结构拉索张紧机构的制作方法
【专利摘要】本发明的目的是提供一种电动滑门中驱结构拉索张紧机构，通过设置卡环设置在两个固定座上，首先使用卡环将固定座带动滑轮下移，固定座底部的安装柱套有张紧弹簧，张紧弹簧与安装盖底端接触，此时拉锁为松弛状态，当拉索与门铰链机构装配完毕后，拔出卡环，此时由于张紧弹簧的作用，固定座带动滑轮上移，此时拉锁便张紧，可以很好的适应拉锁的装配，适用于生产中。
【专利说明】
电动滑门中驱结构拉索张紧机构
技术领域
[0001]本发明涉及汽车中导轨驱动导向张紧机构领域，尤其涉及一种电动滑门中驱结构拉索张紧机构。
【背景技术】
[0002]我公司主要生产汽车天窗，玻璃升降器，汽车车门等产品。其中车门包括有滑门，滑门上有滑门驱动结构，在对滑门中导轨驱动导向生产中，需要将拉锁与门铰链机构装配在一起，需要保证拉锁张紧，但是装配时候拉锁张紧的话无法装配，因此需要一种可以适应装配的电动滑门中驱结构拉索张紧机构，因此解决上述问题就显得十分必要了。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明提供一种电动滑门中驱结构拉索张紧机构，通过设置卡环设置在两个固定座上，首先使用卡环将固定座带动滑轮下移，固定座底部的安装柱套有张紧弹簧，张紧弹簧与安装盖底端接触，此时拉锁为松弛状态，当拉索与门铰链机构装配完毕后，拔出卡环，此时由于张紧弹簧的作用，固定座带动滑轮上移，此时拉锁便张紧，十分方便，解决了【背景技术】中出现的问题。
[0004]本发明的目的是提供一种电动滑门中驱结构拉索张紧机构，包括有安装盖，安装盖包括有合在一起的左安装盖和右安装盖，所述左安装盖和右安装盖内顶部中间均设置有固定座，两个固定座之间设置有轴杆，轴杆上设置有滑轮;所述左安装盖)和右安装盖位于滑轮外为滑轮腔以适应滑轮的上下移动;所述固定座底部设置有安装柱，安装柱外套有张紧弹簧，张紧弹簧缩紧时的长度等于安装柱的长度，张紧弹簧底端与安装盖内底端接触;所述滑轮上套有拉锁，所述张紧弹簧正常状态下拉锁处于张紧状态。
[0005]进一步改进在于:所述左安装盖和右安装盖内位于张紧弹簧外设置有弹簧导向腔。
[0006]进一步改进在于:所述拉锁顶端从安装盖前侧穿出；所述安装盖后侧底部设置有导向管，拉锁底端从导向管穿出。
[0007]进一步改进在于:两个所述固定座后侧共同连接有开拆卸的U形的卡环。
[0008]进一步改进在于:所述左安装盖和右安装盖内位于固定座外侧壁设置有滑道，固定座外侧设置有滑行头，滑行头连接在滑道内上下滑行。
[0009]本发明的有益效果:本发明通过设置卡环设置在两个固定座上，首先使用卡环将固定座带动滑轮下移，固定座底部的安装柱套有张紧弹簧，张紧弹簧与安装盖底端接触，此时拉锁为松弛状态，当拉索与门铰链机构装配完毕后，拔出卡环，此时由于张紧弹簧的作用，固定座带动滑轮上移，此时拉锁便张紧，可以很好的适应拉锁的装配，适用于生产中。
【附图说明】
[0010]图1是本发明的主视图。
[0011]图2是本发明的左视图。
[0012]图3是本发明卡环的俯视图。
[0013]其中:1-左安装盖，2-右安装盖，3-固定座，4-轴杆，5-滑轮，6_滑轮腔，7_安装柱，8-张紧弹簧，9-拉锁，10-弹簧导向腔，11-导向管，12-卡环，13-滑道，14-滑行头。
【具体实施方式】
[0014]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
[0015]如图1-3所示，本实施例提供一种电动滑门中驱结构拉索张紧机构，包括有安装盖，安装盖包括有合在一起的左安装盖I和右安装盖2，所述左安装盖I和右安装盖2内顶部中间均设置有固定座3，两个固定座3之间设置有轴杆4，轴杆4上设置有滑轮5;所述左安装盖I和右安装盖2位于滑轮5外为滑轮腔6以适应滑轮5的上下移动;所述固定座3底部设置有安装柱7，安装柱7外套有张紧弹簧8，张紧弹簧8缩紧时的长度等于安装柱7的长度，张紧弹簧8底端与安装盖内底端接触;所述滑轮5上套有拉锁9，所述张紧弹簧8正常状态下拉锁9处于张紧状态。所述左安装盖I和右安装盖2内位于张紧弹簧8外设置有弹簧导向腔10。所述拉锁9顶端从安装盖前侧穿出；所述安装盖后侧底部设置有导向管11，拉锁9底端从导向管11穿出。两个所述固定座3后侧共同连接有开拆卸的U形的卡环12。所述左安装盖I和右安装盖2内位于固定座3外侧壁设置有滑道13，固定座3外侧设置有滑行头14，滑行头14连接在滑道13内上下滑行
通过设置卡环12设置在两个固定座3上，首先使用卡环12将固定座3带动滑轮5下移，固定座3底部的安装柱7套有张紧弹簧8，张紧弹簧8与安装盖底端接触，此时拉锁9为松弛状态，当拉索9与门铰链机构装配完毕后，拔出卡环12，此时由于张紧弹簧8的作用，固定座3带动滑轮5上移，此时拉锁便9张紧，可以很好的适应拉锁的装配，适用于生产中。
【主权项】
1.一种电动滑门中驱结构拉索张紧机构，包括有安装盖，安装盖包括有合在一起的左安装盖(I)和右安装盖(2)，其特征在于:所述左安装盖(I)和右安装盖(2)内顶部中间均设置有固定座(3)，两个固定座(3)之间设置有轴杆(4)，轴杆(4)上设置有滑轮(5);所述左安装盖(I)和右安装盖(2)位于滑轮(5)外为滑轮腔(6)以适应滑轮(5)的上下移动;所述固定座(3)底部设置有安装柱(7)，安装柱(7)外套有张紧弹簧(8)，张紧弹簧(8)缩紧时的长度等于安装柱(7)的长度，张紧弹簧(8)底端与安装盖内底端接触;所述滑轮(5)上套有拉锁(9)，所述张紧弹簧(8)正常状态下拉锁(9)处于张紧状态。2.如权利要求1所述电动滑门中驱结构拉索张紧机构，其特征在于:所述左安装盖(I)和右安装盖(2)内位于张紧弹簧(8)外设置有弹簧导向腔(10)。3.如权利要求1所述电动滑门中驱结构拉索张紧机构，其特征在于:所述拉锁(9)顶端从安装盖前侧穿出；所述安装盖后侧底部设置有导向管(11)，拉锁(9)底端从导向管(11)穿出。4.如权利要求1所述电动滑门中驱结构拉索张紧机构，其特征在于:两个所述固定座(3)后侧共同连接有开拆卸的U形的卡环(12)。5.如权利要求1所述电动滑门中驱结构拉索张紧机构，其特征在于:所述左安装盖(I)和右安装盖(2)内位于固定座(3)外侧壁设置有滑道(13)，固定座(3)外侧设置有滑行头(14)，滑行头(14)连接在滑道(13)内上下滑行。
【文档编号】B60J5/06GK106004374SQ201610464335
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月24日
【发明人】周玉成, 谢天祥, 程永海, 刘荣, 郭少琪
【申请人】芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司