炊事保障单元的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种坎事保障单元，特别是一种托盘式、信息化坎事保障单元。
【背景技术】
[0002]现有方舱存在以下缺陷:
[0003]1、现有坎事方舱直接安装在二类汽车底盘上，不便于通过火车、轮船、飞机等交通工具进行快速、远距离的运输，同时在使用中浪费底盘资源；
[0004]2、现有坎事方舱现代化程度低，不能满足指挥人员对坎事方舱内的环境、食品状态与数量等信息的及时了解与调度。
[0005]所述缺陷急待改进。
【发明内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺点，提供一种标准化，托盘式、信息化坎事保障单元，解决底盘资源浪费、不便远距离快速运输、现代化程度低等缺点。
[0007]本实用新型的目的是这样实现的:一种坎事保障单元，设有壳体，壳体内设有托盘式方舱总成、坎事设备、暖风机排油烟系统、电气系统、发电机装置、水箱、油箱、信息交互终端系统；所述坎事保障单元正面设有方舱角件、方舱板、注油口，左面设有市电接口、后舱门、后滚轮，右面设有A型架，后面设有发电机舱门、固定窗、注水口，坎事保障单元壳体内设有水箱、主食灶、副食灶、油箱、发电机组、调料台、水池、和面机、排油烟机、副食灶控制盒、储物吊柜、配电柜、坎事信息交互终端、智能终端、暖风机及臭氧发生器、换气扇、顶灯；坎事保障单元的顶面设有天窗；坎事保障单元方舱为标准化托盘式方舱；所述坎事保障单元以托盘式方舱为载体，其方舱外部结构及尺寸符合军用方舱标准，满足吊装要求；所述坎事保障单元方舱为托盘式方舱，满足整体自装卸运输车的运输要求；所述坎事保障单元前部安装主食灶两个；所述坎事保障单元右侧安装三个副食炒菜灶，炒菜灶与右侧壁及油箱相接；所述坎事保障单元左侧后部安装一柴油发电机组，发电机组与厢体左侧壁及后壁相接；所述坎事保障单元左侧安装操作平台，平台内自前向后装有和面机、切菜机、水池、调理台，操作平台与厢体左侧壁及发电机组相接；所述坎事保障单元厢体前壁，主食灶上侧安装左右两个水箱；所述坎事保障单元厢体前壁顶部，左右两个水箱的居中位置安装一暖风机臭氧发生器；所述坎事保障单元厢体前壁顶部，主食灶的正上方安装左右两个换气扇；所述坎事保障单元右侧三个副食灶的正上方安装抽油烟机；所述坎事保障单元左侧操作平台的正上方，自后向前安装有配电柜、储物柜、副食灶控制盒；所述坎事保障单元内安装有信息交互终端系统；所述坎事保障单元右侧后部安装一 200L油箱，油箱与厢体右侧壁及后壁相接；所述坎事保障单元内安装的信息交互终端系统包括智能终端及坎事信息交互终端两部分。
[0008]所述托架总成由A型架、副梁、托轮等结构件组成。
[0009]所述方舱吊装框架为组焊件。
[0010]所述舱板为复合保温板结构。
[0011]所述电气系统由发电机、配电柜、外接电源、电路、用电设备等组成。
[0012]本实用新型与现有传统技术相比具有以下特点和有益效果:1、本实用新型改装后可满足多种方式运输，使用过程中不占用底盘。2、本实用新型改装后可实现坎事保障单元自身发电与外接市电两种供电方式。3、本实用新型改装后现代信息化程度高，可实现舱内外环境实施检测、信息传递等任务。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的外部结构主视图。
[0014]图2是图1的左视图。
[0015]图3是图1的后视图。
[0016]图4是图1的右视图。
[0017]图5是本实用新型的内部俯视图。
[0018]图6是本实用新型的内部右侧视图。
[0019]图7是本实用新型的内部左侧视图。
[0020]图8是本实用新型的内部顶部视图。
[0021]图中所示:1方舱角件，2方舱板，3注油口，4市电接口，5后舱门，6后滚轮，7A型架，8发电机舱门，9固定窗，10注水口，11水箱，12主食灶，13副食灶，14油箱，15发电机组，16调料台，17水池，18和面机，19排油烟机，20副食灶控制盒，21储物吊柜，22配电柜，23坎事信息交互终端，24智能终端，25暖风机及臭氧发生器，26换气扇，27顶灯，28天窗。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。如图1-8所示，这种坎事保障单元，设有壳体，壳体内设有托盘式方舱总成、坎事设备、暖风机排油烟系统、电气系统、发电机装置、水箱、油箱、信息交互终端系统；所述坎事保障单元正面设有方舱角件1、方舱板2、注油口 3，左面设有市电接口 4、后舱门5、后滚轮6，右面设有A型架7，后面设有发电机舱门8、固定窗9、注水口 10，坎事保障单元壳体内设有水箱11、主食灶12、副食灶13、油箱14、发电机组15、调料台16、水池17、和面机18、排油烟机19、副食灶控制盒20、储物吊柜21、配电柜22、坎事信息交互终端23、智能终端24、暖风机及臭氧发生器25、换气扇26、顶灯27 ;坎事保障单元的顶面设有天窗28。
[0023]实施例1、运输功能:坎事保障单元为托盘式、标准化方舱，托架总成中的A型架7和后滚轮6总成用于整体自装卸运输车的装卸作业；方舱八个顶点的角件用于吊装等运输作业。
[0024]实施例2、坎事功能:在坎事保障单元内部左侧有和面机、水池、调料台，可进行洗菜、切菜、和面等食材的前加工；在坎事保障单元内部前侧有两主食灶，用于主食制作；在坎事保障单元内部右侧有三个副食灶用于炒菜等副食加工。
[0025]实施例3、排烟换气功能:坎事保障单元顶部装有暖风机及臭氧发生器、换气扇、天窗，副食灶上方装有排油烟机用于坎事保障单元内部的排烟换气。
[0026]实施例4、电气系统:在方舱需要用电的情况下，可分两种为方舱提供电力。⑴接入市电:在有市电的情况下接入用电缆卷盘从试点接口将市电接入；(2)自发电:在无市电的情况下打开发电机舱，启动发电机进行自发电。
[0027]实施例5、电子信息处理及通信功能:在坎事保障单元内右侧舱壁的后端装有信息交互终端系统，用于坎事保障单元内外环境实施监测、坎事信息传递等任务。
[0028]最后应说明的是:显然，所述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在所述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种坎事保障单元，设有壳体，壳体内设有托盘式方舱总成、坎事设备、暖风机排油烟系统、电气系统、发电机装置、水箱、油箱、信息交互终端系统；特征是所述坎事保障单元正面设有方舱角件、方舱板、注油口，左面设有市电接口、后舱门、后滚轮，右面设有A型架，后面设有发电机舱门、固定窗、注水口，坎事保障单元壳体内设有水箱、主食灶、副食灶、油箱、发电机组、调料台、水池、和面机、排油烟机、副食灶控制盒、储物吊柜、配电柜、坎事信息交互终端、智能终端、暖风机及臭氧发生器、换气扇、顶灯；坎事保障单元的顶面设有天窗；坎事保障单元方舱为托盘式方舱；所述坎事保障单元以托盘式方舱为载体；所述坎事保障单元前部安装主食灶两个；所述坎事保障单元右侧安装三个副食炒菜灶，炒菜灶与右侧壁及油箱相接；所述坎事保障单元左侧后部安装一柴油发电机组，发电机组与厢体左侧壁及后壁相接；所述坎事保障单元左侧安装操作平台，平台内自前向后装有和面机、切菜机、水池、调理台，操作平台与厢体左侧壁及发电机组相接；所述坎事保障单元厢体前壁，主食灶上侧安装左右两个水箱；所述坎事保障单元厢体前壁顶部，左右两个水箱的居中位置安装一暖风机臭氧发生器；所述坎事保障单元厢体前壁顶部，主食灶的正上方安装左右两个换气扇；所述坎事保障单元右侧三个副食灶的正上方安装抽油烟机；所述坎事保障单元左侧操作平台的正上方，自后向前安装有配电柜、储物柜、副食灶控制盒；所述坎事保障单元内安装有信息交互终端系统；所述坎事保障单元右侧后部安装一 200L油箱，油箱与厢体右侧壁及后壁相接；托架总成由A型架、副梁、托轮组成；所述方舱吊装框架为组焊件。
2.根据权利要求1所述的坎事保障单元，其特征是所述舱板为复合保温板结构。
【专利摘要】本实用新型所述的炊事保障单元涉及一种炊事保障单元，设有壳体，壳体内设有托盘式方舱总成、炊事设备、暖风机排油烟系统、电气系统、发电机装置、水箱、油箱、信息交互终端系统；本实用新型与现有传统技术相比具有以下特点和有益效果：1、本实用新型改装后可满足多种方式运输，使用过程中不占用底盘。2、本实用新型改装后可实现炊事保障单元自身发电与外接市电两种供电方式。3、本实用新型改装后现代信息化程度高，可实现舱内外环境实施检测、信息传递等任务。
【IPC分类】B60P3-36
【公开号】CN204309668
【申请号】CN201420607982
【发明人】张亚雄
【申请人】新兴重工集团有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年10月21日