一种固定车位可升降车衣收展装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车防护用品领域，涉及车衣，尤其是一种固定车位可升降车衣收展装置。
【背景技术】
[0002]车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。
[0003]传统车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的，使用时从头部套进去，后扣带为开放性的，用插锁(其它锁亦可)将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然後将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。
[0004]传统车衣的缺点是:1:套装非常麻烦，费时费力；2、折叠收纳不便、占用空间大；3、固定不牢靠、大风天气容易被吹翻；4、容易损坏，更换率高。
[0005]通过检索，发现如下关于车衣的专利文献报道:
[0006]1、一种汽车车衣(CN202764677U)，包括车衣本体，所述的车衣本体是由车衣外层与车衣内层组成，车衣内层设置在车衣外层内通过利用静电植绒的原理粘结缝合，所述的车衣本体前后两端的下摆边设有松紧拉边，松紧拉边两端设有挂钩，所述的车衣本体四周设有警示贴，夜间可以清晰看出车辆大致的宽度，起到示宽警示的作用。
[0007]上述专利中报道的车衣是在传统车衣结构上做的小改进，并没有突破车衣的固有结构模式，也不能解决传统车衣存在的问题。
[0008]2、一种固定车位车衣(CN103253116A)，包括车衣拉展装置、转动轴座、卷轴固定件、车衣卷轴、以及卷在车衣卷轴上的车衣布，车衣布上与车衣卷轴平行的一端固定在车衣卷轴上，该端部作为车衣布固定端；车衣布上与车衣布固定端相对的另一端作为车衣布活动端，针对车衣拉展装置采用单根对称U型杆，车衣布活动端与U型杆的底部相连接，通过U型杆对车衣布的拉伸。所述的车衣拉展装置为单根对称U型杆，U型杆的两端分别与固定在车位两侧的转动轴座活动连接，且车位两侧转动轴座间的连线与车衣卷轴平行，车衣布上与车衣布固定端相对的另一端作为车衣布活动端，车衣布活动端与U型杆的底部相连接，车衣卷轴的长度、U型杆两端间的距离、以及车位两侧转动轴座间的距离四者相适应，且U型杆单侧的长度大于等于停放汽车长度的一半，车衣布的宽度不小于车位两侧转动轴座间的距离。
[0009]从该专利的附图中可以看出，要想安装该车衣，必须在地面上安装卷轴固定件、车衣卷轴及电控转动装置组，上述三个装置占用了很大的车位空间，车在入位/出位时不仅受空间限制，而且容易破坏装置，并不实用。
【实用新型内容】
[0010]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种节水、防火、省电、使用便捷、不仅能够保护车身而且能够防止车被盗的固定车位可升降车衣收展装置。
[0011]本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:
[0012]一种固定车位可升降车衣收展装置，包括车衣箱及车衣，在车衣箱内安装车衣，所述的车衣箱滑动安装在一竖撑上。
[0013]而且，所述的竖撑是由前面板和C型板围成的中空结构，在前面板与C型板的拼接处对称留有两条间隙，在每条间隙的上、下两端均嵌装连接一封条，上、下两封条间的间隙即为车衣箱的滑动槽。
[0014]而且，在竖撑内纵向固装一方管，在方管的两侧板上镜像对称各固装一导轨，每一导轨均通过轴承架与呈三角形分布的三个滚轮轴承滑动配合，在方管上端的竖撑内横向固装一支撑板，在支撑板顶面的两端各对称固装一支架，在该两支架间横向固装钢丝绳缠绕机构，在钢丝绳缠绕机构上缠绕钢丝绳，该钢丝绳的下端与固装在轴承架上的吊环连接，在滑动槽内倾斜插装车衣箱的托架，该托架的内端与轴承架固装，在托架的顶板上安装车衣箱，在托架的前侧板上固装一手柄，在竖撑的前面板上纵向均布间隔制有定位孔，在托架上安装有滑动定位机构。
[0015]而且，所述的钢丝绳缠绕机构包括缠绕轴、缠绕轴套、卷簧固定套、卷簧固定壳及卷簧，所述缠绕轴的两端分别通过轴承与支架固定，在缠绕轴的中部同轴套装一缠绕轴套，在缠绕轴套的两端各同轴固装一卷簧固定壳，在每一卷簧固定壳内部的缠绕轴上均套装一卷簧固定套，在每一卷簧固定轴套上均制有一开口，在开口内嵌装固定卷簧的内端，该卷簧的外端与卷簧固定壳的内壁卡装固定，所述钢丝绳在缠绕轴套的外壁缠绕。
[0016]而且，在钢丝绳缠绕机构下方的两支架间固装一横轴，在该横轴的中部同轴套装一定位滑轮，钢丝绳通过该定位滑轮。
[0017]而且，所述的滑动定位机构由定位杆、弹簧、插销定位板、拨销及拨叉把构成，在托架顶板的底面间隔固装两纵向平行的竖板，在两竖板上相对位置均制有一通孔，在两竖板的通孔内横向插装一定位杆，在定位杆的中部套装固定一插销定位板，在插销定位板与左侧竖板之间的定位杆上同轴套装一弹簧，在插销定位板的下部制有一凹槽，在凹槽内嵌装拨销的一端，该拨销上制有一方孔，在方孔内插装一拨叉把，该拨叉把通过把套与手柄连接。
[0018]而且，所述的车衣箱通过转动机构转动。
[0019]而且，所述的转动机构包括短轴、轴承、角度固定套及插销，所述短轴固装在车衣箱的底部，在短轴上同轴套装一轴承，在轴承的外面同轴套装一角度固定套，在角度固定套的环壁上制有多个销孔，该销孔与定位插销配合。
[0020]而且，所述的车衣通过自动收卷机构卷装在车衣箱内，所述的自动收卷机构包括卷轴、卷轴套、锥形罩、涡卷弹簧、轴套固定卡及布固定卡，该卷轴的两端均固装在车衣箱上，在卷轴的中部同轴套装一卷轴套，在卷轴套的外环壁两端镜像对称各固装一锥形罩，在每一锥形罩内的卷轴上均同轴套装固定一小轴套，在每一小轴套的外壁上均沿轴向制有一开口，在每一开口内均嵌装涡卷弹簧的内端，该涡卷弹簧的外端与锥形罩的内侧壁卡装固定，在卷轴套的外壁沿轴向固装一轴套固定卡，在轴套固定卡的两端各制有一固定柱，在两固定柱上穿装车衣的内端，在车衣内端的上面与轴套固定卡配合压装一布固定卡，车衣在卷轴套上缠绕。
[0021]而且，所述的车衣箱由底壳、上翻盖、内封堵、外堵盖及车衣自动收卷机构构成，在底壳的左右两端各嵌装一内封堵，在底壳的后端通过合页铰装上翻盖，该上翻盖的前端与底壳的前端通过锁紧装置闭合锁紧，在两内封堵之间固装自动收卷机构，在两内封堵的外侧均盖装一与内封堵随型的外堵盖。
[0022]本实用新型的优点和积极效果是:
[0023]1、本实用新型整体造型美观、结构紧凑、设计科学合理、占地面积小、不妨碍停车，适合具有固定车位的用户。
[0024]2、本实用新型打破了传统车衣的固有结构，在结构设计上做出了实质性的改变，不仅解决了传统车衣收纳繁杂、套装费力、而且容易被吹翻等问题，具有广阔的市场前景，属于现有车衣的升级换代产品。
[0025]3、本实用新型的车衣通过自动收卷机构卷装在车衣箱内，使用时从车衣箱内拽出套在车上，不用了只需将其从车上掀开，车衣便可以自动收纳到车衣箱内，省去了自己折叠的麻烦，既省时又省力。
[0026]4、本实用新型的车衣箱不仅可以在竖撑内上下滑动，适应不同的车型高度，便于使用者操作，考虑到使用者通常是站在车的旁边套车，所以本实用新型在车衣箱的底部还安装有转动机构，配合该转动机构安装有转动定位机构，抽车衣时将车衣箱转至使用者一侧，便于使用者操作，套完车后再将其转至正对车的方向。