一种汽车座椅锁栓总成的制作方法

文档序号:8615281
一种汽车座椅锁栓总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件领域的改进发明,尤其涉及一种汽车座椅锁栓总成的改进发明。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的发展和人们生活水平的提高,汽车已经走进千家万户,成为人们日常出行最主要的交通工具。汽车座椅锁栓总成是汽车的一大重要组成部分,汽车座椅锁栓总成设计的合理性及其本身的实用性,直接影响到乘员乘坐的舒适性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构合理、方便实用的汽车座椅锁栓总成。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案来实现的:该种汽车座椅锁栓总成,包括有手柄和锁钩,其特征在于:所述手柄包含握手杆和两连接杆,所述握手杆两端分别与两连接杆相连,并且握手杆与两连接杆形成U型手柄,所述两连接杆另一端绕设成圆形圈,两圆形圈的平面相互平行且与握手杆相垂直;所述锁钩包含分别安装在两圆形圈内侧的两圆环盘,该左圆环盘上弧面向上延伸并向内弯曲成钩形,且延伸面上设有槽口。
[0005]所述延伸面比钩面略窄。
[0006]本实用新型的有益效果是改进后的汽车座椅锁栓总成,结构合理,手柄与锁钩连接稳固,且延伸面比钩面略窄及延伸面上槽口的设置能够有效的节约材料。
【附图说明】
[0007]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型结构的侧视图。
【具体实施方式】
[0010]附图表示了本实用新型的结构,下面再结合附图进一步说明其有关细节。该汽车座椅锁栓总成,包括有手柄和锁钩,所述手柄包含握手杆I和两连接杆2,所述握手杆I两端分别与两连接杆2相连,并且握手杆I与两连接杆2形成U型手柄,所述两连接杆2另一端绕设成圆形圈3,两圆形圈3的平面相互平行且与握手杆I相垂直;所述锁钩包含分别安装在两圆形圈内侧的两圆环盘4,该左圆环盘上弧面向上延伸并向内弯曲成钩形,且延伸面5上设有槽口 6,节省材料;所述延伸面5比钩面略窄,节省材料。
[0011]以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围,凡是在本实用新型的精神和原则内,做出的任何修改、等同替换以及改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车座椅锁栓总成,包括有手柄和锁钩,其特征在于:所述手柄包含握手杆和两连接杆,所述握手杆两端分别与两连接杆相连,并且握手杆与两连接杆形成U型手柄,所述两连接杆另一端绕设成圆形圈,两圆形圈的平面相互平行且与握手杆相垂直;所述锁钩包含分别安装在两圆形圈内侧的两圆环盘,该左圆环盘上弧面向上延伸并向内弯曲成钩形,且延伸面上设有槽口。
2.如权利要求1所述的汽车座椅锁栓总成,其特征在于:所述延伸面比钩面略窄。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车座椅锁栓总成,包括有手柄和锁钩,其特征在于:所述手柄包含握手杆和两连接杆,所述握手杆两端分别与两连接杆相连,并且握手杆与两连接杆形成U型手柄,所述两连接杆另一端绕设成圆形圈,两圆形圈的平面相互平行且与握手杆相垂直;所述锁钩包含分别安装在两圆形圈内侧的两圆环盘,该左圆环盘上弧面向上延伸并向内弯曲成钩形,且延伸面上设有槽口;所述延伸面比钩面略窄。本实用新型结构合理,方便实用。
【IPC分类】B60N2-44
【公开号】CN204323121
【申请号】CN201420807714
【发明人】池仁虎
【申请人】浙江雅虎汽车部件有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月19日
再多了解一些
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