一种卡车车身控制器外壳的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆部件，更具体地说，涉及一种卡车车身控制器外壳。
【背景技术】
[0002]车身控制器，英文简称为BCM，是目前车辆大量使用的设备，它可以简化操作，减少乘员手动操作，可以对诸如安全气囊，车内空调，车灯，门锁，卡车后视镜，刮水器和座椅等进行控制和故障诊断，实现与其它控制节点的通信，增强了卡车使用的安全性，舒适性和方便性。控制器的外壳必须牢固可靠，耐一定的震动和强度冲击，不影响其控制器性能。
[0003]中国实用新型专利，专利申请号为:201120272782.6，申请日为:2011年07月29日，公开了一种车身控制器安装结构，包括壳体，还包括连接件，所述的壳体侧边面上均设有卡耳，所述的卡耳上设有插槽且两两相对，插槽方向垂直于壳体上下底面，两个相对的卡耳中间部位还设有凸台，所述的连接件设有与插槽配合的插片和安装面，所述的插片上设有与凸台配合相扣的卡孔，所述的安装面上设有安装孔。根据车身控制器外壳在车上的不同安装位置，设计相应的一个简单的连接件来满足车身控制器外壳的安装要求，这样就提高了车身控制器外壳的通用性，可灵活安装在车内。其不足之处在于:插槽与插片的配合方式，不能够耐震动，耐冲击，不适用于卡车车身的控制器外壳。
【实用新型内容】
[0004]1.实用新型要解决的技术问题
[0005]针对现有的卡车车身控制器不够牢固，耐震动，耐冲击性能差的问题，本实用新型提供了一种卡车车身控制器外壳，它可以实现控制器安装牢固可靠，耐一定的震动和强度冲击。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为:
[0008]一种卡车车身控制器外壳，它包括底壳，还包括固定片I1、螺栓、固定片1、固定片II1、壳盖、标签、接线口、加固孔和螺孔；所述底壳外部的对角上设置有一对固定片II，固定片II上连接着螺栓，底壳的内部连接着四个固定片I，底壳的侧面连接着固定片III ;壳盖上设置有标签，壳盖的侧面设置有接线口、加固孔和螺孔。
[0009]作为本实用新型更进一步的改进，所述的一种卡车车身控制器外壳，其特征在于，所述固定片II通过铆压与底壳固定连接，使卡车车身控制器的外壳更加牢固。
[0010]作为本实用新型更进一步的改进，所述的一种卡车车身控制器外壳，其特征在于，所述螺栓通过铆压固定连接在固定片II上，使卡车车身控制器的外壳更加牢固。
[0011]作为本实用新型更进一步的改进，所述的一种卡车车身控制器外壳，其特征在于，所述固定片I上设置有螺孔，用于固定车身控制器的PCB电路板。
[0012]作为本实用新型更进一步的改进，所述的一种卡车车身控制器外壳，其特征在于，所述固定片III上设置有螺孔，其直径与壳盖侧面设置的螺孔直径一致，便于壳体的连接组装。
[0013]作为本实用新型更进一步的改进，所述的一种卡车车身控制器外壳，其特征在于，所述壳盖的侧面的加固孔为内陷的三角形，当螺丝拧紧在壳盖侧面设置的螺孔时，能够保持壳盖的侧面，特别是螺丝安装部位不变形。
[0014]3.有益效果
[0015]采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果:
[0016](I)本实用新型的壳体采用不锈钢材质，坚固可靠。
[0017](2)本实用新型的底壳上采用铆压固定连接着固定片II，固定片II通过铆压固定连接着螺栓，螺栓将壳体固定在卡车上，这种连接方式，耐震动，耐冲击，使控制器安全可
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[0018](3)本实用新型壳盖侧面的螺孔上方设置的内陷三角形加固孔，在螺丝拧紧的情况，能够让壳盖侧面，特别是螺丝安装部位不变形，便于后期的维修拆卸。
[0019](4)本实用新型的结构原理简单，制作成本低，易于实现。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的外壳的总装图；
[0021]图2为本实用新型的底壳外部俯视图；
[0022]图3为本实用新型的底壳内部俯视图；
[0023]图4为本实用新型的底壳外部侧视图；
[0024]图5为本实用新型的壳盖外部俯视图；
[0025]图6为本实用新型的壳盖外部侧视图。
[0026]示意图中的标号说明:
[0027]1、固定片I ;2、固定片II ;3、螺栓；4、标签；5、壳盖；6、底壳；7、加固孔；8、接线口 ；9、螺孔；10、固定片III。
【具体实施方式】
[0028]为进一步了解本实用新型的内容，结合附图及实施例对本实用新型作详细描述。
[0029]实施例1
[0030]结合图1-6，本实施例的一种卡车车身控制器外壳，它包括底壳6、固定片112、螺栓3，固定片I1、固定片11110、壳盖5、标签4、接线口 8、加固孔7和螺孔9。
[0031]底壳6、固定片112、螺栓3，固定片I1、固定片IIIlO和壳盖5均为不锈钢材质，强度好，使用寿命长。
[0032]底壳6外部的四个角中的其中一对对角上通过铆压分别设置有一个固定片112，固定片Π2的表面是平整的，固定片112上通过铆压固定连接着螺栓3，螺栓3用来将车身控制器外壳固定在卡车上，底壳6内部的四个角上分别固定连接着一个固定片II，固定片Il上设置有螺孔，用于固定车身控制器的PCB电路板，底壳6的侧面连接着固定片11110，固定片IIIlO上设置有螺孔，它的直径和螺孔9的直径一致；壳盖5的上面设置有标签4，标签4上印制着公司的名称或Logo，壳盖5的侧面设置有接线口 8、加固孔7和螺孔9，接线口 8是车身控制器的PCB电路板接线端的出口，加固孔7为内陷的三角形，当螺丝拧紧在螺孔9上时，能够防止壳盖5的侧面，特别是螺孔9的部位不变形。
[0033]具体的使用过程为:首先，将待组装的卡车车身控制器的PCB电路板接线端对准底壳6的接线口 8，并放置在底壳6内部的四个固定片Il上，使用螺丝把PCB电路板固定在固定片Il上设置的螺孔上，底壳6侧面的固定片IIIlO上的螺孔与壳盖5上的螺孔9对齐，使用螺丝拧紧，与螺孔9相连接的螺丝拧紧后，加固孔7能够使壳盖侧面，特别是螺孔9的部位不变形，再使用底壳6外部的固定片112上设置的螺栓3将壳体固定在卡车上，这样就完成了卡车车身控制器外壳的装配。
[0034]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种卡车车身控制器外壳，它包括底壳(6)，其特征在于还包括固定片II (2)、螺栓(3)，固定片1(1)、固定片III (10)、壳盖(5)、标签(4)、接线口(8)、加固孔(7)和螺孔(9);所述底壳(6)外部的对角上设置有一对固定片II (2)，固定片11(2)上连接着螺栓(3)，底壳(6)的内部连接着四个固定片1(1)，底壳(6)的侧面连接着固定片III(1);壳盖(5)上设置有标签(4)，壳盖(5)的侧面设置有接线口(8)、加固孔(7)和螺孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种卡车车身控制器外壳，其特征在于，所述固定片II(2)与底壳(6)通过铆接固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种卡车车身控制器外壳，其特征在于，所述螺栓(3)通过铆接固定在固定片Π(2)上。
4.根据权利要求3所述的一种卡车车身控制器外壳，其特征在于，所述固定片I(I)上设置有螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种卡车车身控制器外壳，其特征在于，所述固定片III(10)上设置有螺孔，其直径与螺孔(9)的直径一致。
6.根据权利要求1、2、4或5所述的一种卡车车身控制器外壳，其特征在于，所述壳盖(5)的侧面的加固孔(7)为内陷的三角形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种卡车车身控制器外壳，它包括底壳，还包括固定片II、螺栓，固定片I、固定片III、壳盖、标签、接线口、加固孔和螺孔；所述底壳外部的对角上通过铆压设置有一对固定片II，固定片II通过铆压连接着螺栓，底壳的内部固定连接着四个固定片I，底壳的侧面连接着固定片III；壳盖的上面设置有标签，壳盖的侧面设置有接线口、加固孔和螺孔，加固孔为内陷的三角形，在拧紧螺丝的时候，加固孔能够使壳盖的侧面不变形。它耐震动、耐强度冲击，使得控制器安装在卡车上安全可靠。
【IPC分类】B60R16-02, H05K5-00
【公开号】CN204323250
【申请号】CN201420811894
【发明人】徐振斌
【申请人】马鞍山立信电气有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月18日