一种适用于重卡汽车的储气筒布置结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及重卡汽车的设计制造领域，特别涉及一种适用于重卡汽车的储气筒布置结构。
【背景技术】
[0002]重卡汽车的储气筒布置方式大多采用大电瓶款下垂直车架的结构进行布置。但是在整车采用小电瓶款布置时，由于电瓶款下方空间狭小，储气筒无法按此方式布置，对于这种情况需要将驻车储气筒单独用支架固定于车架上，这样会严重影响底盘的布置空间。
[0003]针对上述问题，为储气筒提供一种新型的布置结构，更为合理的节省布置空间是现有技术需要解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种适用于重卡汽车的储气筒布置结构，达到节省布置空间的目的。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种适用于重卡汽车的储气筒布置结构，其特征在于:所述的布置结构为电瓶托盘的下方设有前后桥储气筒固定支架挂住前后桥储气筒总成；电瓶托盘的一端设有固定支架固定住驻车储气筒总成，另一端悬挂限压阀总成和设有干燥器固定支架，干燥器固定支架固定住干燥器带四回路总成。
[0006]所述的前后桥储气筒总成通过箍带固定到前后桥储气筒固定支架上。
[0007]所述的驻车储气筒总成通过箍带固定到固定支架上。
[0008]一种适用于重卡汽车的储气筒布置结构，由于采用上述的结构，本实用新型具有节省布置空间、集成制动元件、安装方便等优点。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明；
[0010]图1为本实用新型一种适用于重卡汽车的储气筒布置结构的结构示意图；
[0011]在图1中，1、电瓶托盘；2、驻车储气筒总成；3、限压阀总成；4、固定支架；5、前后桥储气筒固定支架；6、箍带；7、前后桥储气筒总成；8、干燥器固定支架；9、干燥器带四回路总成。
【具体实施方式】
[0012]本实用新型包括吊挂在电瓶托盘I下的前后桥储气筒总成7和挂在电瓶托盘I侧面的驻车储气筒总成2。同时，电瓶托盘I另一侧面悬挂干燥器带四回路总成9、限压阀总成3。本实用新型的储气筒布置结构集中布置了多个制动元件，避免了储气筒、干燥器带四回路总成9、限压阀总成3、气管管路总成分散布置造成的空间浪费，节约了制动管路，使底盘元件布置紧凑、合理、美观。
[0013]本实用新型储气筒布置，采用前后桥储气筒固定支架5及箍带6将储气筒固定在电瓶托盘I下部，同时可以将驻车储气筒总成2、干燥器带四回路总成9、限压阀总成3等制动元件装配在电瓶托盘I两侧。
[0014]具体如图1所示，本实用新型为电瓶托盘I的下方设有前后桥储气筒固定支架5挂住前后桥储气筒总成7 ;电瓶托盘I的两端设有固定支架4固定住驻车储气筒总成2，另一端悬挂限压阀总成3和设有干燥器固定支架8，干燥器固定支架8固定住干燥器带四回路总成9。
[0015]前后桥储气筒总成7通过箍带6固定到前后桥储气筒固定支架5上。驻车储气筒总成2通过箍带6固定到固定支架4上。
[0016]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种适用于重卡汽车的储气筒布置结构，其特征在于:所述的布置结构为电瓶托盘(I)的下方设有前后桥储气筒固定支架(5)挂住前后桥储气筒总成(7);电瓶托盘(I)的一端设有固定支架(4)固定住驻车储气筒总成(2)，另一端悬挂限压阀总成(3)和设有干燥器固定支架(8)，干燥器固定支架(8)固定住干燥器带四回路总成(9)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于重卡汽车的储气筒布置结构，其特征在于:所述的前后桥储气筒总成(7)通过箍带(6)固定到前后桥储气筒固定支架(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种适用于重卡汽车的储气筒布置结构，其特征在于:所述的驻车储气筒总成(2)通过箍带(6)固定到固定支架(4)上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种适用于重卡汽车的储气筒布置结构，其特征在于：所述的布置结构为电瓶托盘的下方设有前后桥储气筒固定支架挂住前后桥储气筒总成；电瓶托盘的两端设有固定支架固定住驻车储气筒总成，另一端悬挂限压阀总成和设有干燥器固定支架，干燥器固定支架固定住干燥器带四回路总成。由于采用上述的结构，本实用新型具有节省布置空间、集成制动元件、安装方便等优点。
【IPC分类】B60T17-06
【公开号】CN204323331
【申请号】CN201420542877
【发明人】代一文, 孙玉园, 朱小锋, 陈红, 吴晓明
【申请人】芜湖佳景科技有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年9月19日