一种伸缩汽车座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅，具体是一种伸缩汽车座椅。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具，所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，目前的汽车座椅可以实现座椅的前后移动调整，而且座椅的设计也是满足大部分人的需要，但是在社会人群中还有一部分身高较矮的人，而目前的座椅不能实现上下调整，当这部分人驾驶车辆时需要在座椅上放置垫枕之类的，这样就麻烦。因此，为解决上述问题，现有一种可调节高度的汽车座椅，但是这种座椅难以调节椅背和椅座之间的夹角，依然给身高较矮的人带来了不便，而且这种座椅需要汽车供电，进而提高了汽车的用电量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种伸缩汽车座椅，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种伸缩汽车座椅，包括椅背、旋转调节钮、坐垫表层、充气层、按摩组件、椅座、伸缩杆、电动伸缩臂、储电箱、活动板、弹簧套、固定柱、底座、永磁块和发电线圈，所述椅背右下方设有椅座，所述椅背和椅座之间设有旋转调节钮，所述椅座上方设有坐垫表层，坐垫表层下方设有充气层，充气层中设有按摩组件，所述椅座底部设有伸缩杆，伸缩杆下方设有电动伸缩臂，电动伸缩臂左侧设有储电箱，储电箱下方设有活动板，活动板下方设有永磁块，所述活动板两侧设有弹簧套，弹簧套下方设有固定柱，固定柱下方设有底座，底座上设有发电线圈。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述椅座和椅背通过铰链活动连接。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述充气层中的气压大于外界大气压。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:所述电动伸缩臂的臂身是垂直的。
[0009]作为本实用新型进一步的方案:所述按摩组件的外形为半圆形。
[0010]作为本实用新型进一步的方案:所述固定柱和弹簧套之间设有弹簧。
[0011]作为本实用新型进一步的方案:所述发电线圈两侧设有两个矩形槽。
[0012]作为本实用新型进一步的方案:所述弹簧套和活动板之间采用焊接固定连接。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在座椅上设有旋转调节钮来调节椅背和椅座之间的夹角，以满足不同身高人的需求，同时座椅下方设有发电线圈和永磁块，当座椅震动时，发电线圈与永磁块发生相对运动，进而使发电线圈切割磁感线产生电能供电动伸缩臂使用，这样就降低了汽车用电量，另外椅座上还设有按摩组件，极大提高了汽车座椅的舒适度。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1，本实用新型实施例中，一种伸缩汽车座椅，包括椅背1、旋转调节钮2、坐垫表层3、充气层4、按摩组件5、椅座6、伸缩杆7、电动伸缩臂8、储电箱9、活动板10、弹簧套11、固定柱12、底座13、永磁块14和发电线圈15，所述椅背I右下方设有椅座6，椅座6和椅背I通过铰链活动连接，所述椅背I和椅座6之间设有旋转调节钮2，旋转调节钮2的作用是调节椅背和椅座6之间的夹角，以满足不同身高人的需求，所述椅座6上方设有坐垫表层3，坐垫表层3下方设有充气层4，充气层4中的气压大于外界大气压，所述充气层4中设有按摩组件5，按摩组件5的外形为半圆形，按摩组件5的座椅使提高座椅的舒适度，所述按摩组件5设有固定底层，所述椅座6底部设有两根伸缩杆7，伸缩杆7下方设有电动伸缩臂8，电动伸缩臂8的臂身是垂直的，所述电动伸缩臂8左侧设有储电箱9，储电箱9下方设有活动板10，活动板I下方设有永磁块14，所述活动板10两侧设有弹簧套11，弹簧套11和活动板10之间采用焊接固定连接，所述弹簧套11下方设有固定柱12，固定柱12和弹簧套之间设有弹簧，所述固定柱12下方设有底座13，底座13上设有发电线圈15，发电线圈15两侧设有两个矩形槽，当汽车震动时，座椅上下震动，活动板10和底座13之间发生相对运动，进而使发电线圈15与永磁块14发生相对运动，进而使发电线圈15切割磁感线产生电能供电动伸缩臂8使用，这样就降低了汽车用电量。
[0017]本实用新型的工作原理是:本实用新型通过在座椅上设有旋转调节钮来调节椅背和椅座之间的夹角，以满足不同身高人的需求，同时座椅下方设有发电线圈和永磁块，当座椅震动时，发电线圈与永磁块发生相对运动，进而使发电线圈切割磁感线产生电能供电动伸缩臂使用，这样就降低了汽车用电量，另外椅座上还设有按摩组件，极大提高了汽车座椅的舒适度。
[0018]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0019]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种伸缩汽车座椅，包括椅背、旋转调节钮、坐垫表层、充气层、按摩组件、椅座、伸缩杆、电动伸缩臂、储电箱、活动板、弹簧套、固定柱、底座、永磁块和发电线圈，其特征在于，所述椅背右下方设有椅座，所述椅背和椅座之间设有旋转调节钮，所述椅座上方设有坐垫表层，坐垫表层下方设有充气层，充气层中设有按摩组件，所述椅座底部设有伸缩杆，伸缩杆下方设有电动伸缩臂，电动伸缩臂左侧设有储电箱，储电箱下方设有活动板，活动板下方设有永磁块，所述活动板两侧设有弹簧套，弹簧套下方设有固定柱，固定柱下方设有底座，底座上设有发电线圈。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩汽车座椅，其特征在于，所述椅座和椅背通过铰链活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种伸缩汽车座椅，其特征在于，所述充气层中的气压大于外界大气压。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩汽车座椅，其特征在于，所述电动伸缩臂的臂身是垂直的。
5.根据权利要求1所述的一种伸缩汽车座椅，其特征在于，所述按摩组件的外形为半圆形。
6.根据权利要求1所述的一种伸缩汽车座椅，其特征在于，所述固定柱和弹簧套之间设有弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种伸缩汽车座椅，其特征在于，所述发电线圈两侧设有两个矩形槽。
8.根据权利要求1所述的一种伸缩汽车座椅，其特征在于，所述弹簧套和活动板之间采用焊接固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种伸缩汽车座椅，包括椅背、旋转调节钮、椅座、伸缩杆、电动伸缩臂、储电箱、活动板、底座、永磁块和发电线圈，所述椅背右下方设有椅座,所述椅背和椅座之间设有旋转调节钮，所述椅座底部设有伸缩杆，伸缩杆下方设有电动伸缩臂，电动伸缩臂左侧设有储电箱，储电箱下方设有活动板，活动板下方设有永磁块，所述底座上设有发电线圈，本实用新型通过在座椅上设有旋转调节钮来调节椅背和椅座之间的夹角，以满足不同身高人的需求，同时座椅下方设有发电线圈和永磁块，当座椅震动时，发电线圈与永磁块发生相对运动，进而使发电线圈切割磁感线产生电能供电动伸缩臂使用，这样就降低了汽车用电量。
【IPC分类】B60N2-44, B60N2-22, B60N2-16
【公开号】CN204383218
【申请号】CN201420797471
【发明人】叶肇洪, 陈鹰
【申请人】上海英提尔交运汽车零部件有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月17日