一种汽车车顶行李架端部固定改进结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车车顶行李架端部固定改进结构。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高，现在许多的SUV车上、休闲车为年轻的驾车休闲族所喜爱，而驾车出外休闲旅游或运动往往都带有比较多的随车行李，而汽车的本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件，这样在车顶上安装行李架有助于解决因汽车本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件的缺点，位于汽车车顶的行李架不仅可以用来放置休闲运动用品，还可以装载货物等，如图1所示为汽车车顶行李架，这里汽车车顶行李架的铝管端部具有斜缺口，支座块设置在汽车车顶行李架的铝管下端用于固定汽车车顶行李架，支座块上具有固定支座孔，这里由于汽车车顶行李架的斜缺口太靠近支座块的端侧位置，如采用原有的支座块结构在端侧已没有相应的空间再开设相应的定位的装置，又由于两个固定支座孔间隔较近，也是无法在固定支座孔之间的空间开设相应的铆接螺母及螺栓固定的装置，由于另一侧的定位位置较远，这样势必造成在安装支座块是绕其远端进行安装的，无法进行准确的定位和安装，装配和固定比较麻烦，因此有需要对现有的结构进行改进。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，定位准确，安装和固定方便的汽车车顶行李架端部固定改进结构。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车车顶行李架端部固定改进结构，包括有铝管体、支撑架、底垫片以及支座块，所述的支撑架上具有供铝管体放置的支撑平面，铝管体支撑在支撑平面上，支座块位于支撑架的下端，底垫片贴合在支撑架的下表面，所述的铝管体的端面上具有斜缺口，其特征在于，所述的支座块在靠近斜缺口位置处具有与斜缺口端面口相配合的悬臂挂接装置。
[0005]为优化上述方案采取的措施具体包括:
[0006]在上述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构中，所述的悬臂挂接装置包括开设在斜缺口上的U型槽以及从支座块的一端侧延伸处的悬臂体，所述的悬臂体上具有挂接台面，所述的悬臂体卡设在U型槽内且挂接台面抵靠在U型槽上。
[0007]这里由于斜缺口的位置离支座块的端侧较近，可以看出已经在支座块上已没有相应的开设定位的空间，本实用新型的最大改进之处是直接在支座块与斜缺口之间设置了悬臂挂接装置，这里采用悬臂体直接卡设在U型槽，主要作用有以下两点，其一作用是相当于对支座块的近端侧也进行了固定，从而克服了现有技术支座块上没有安装固定空间位置，只能绕在安装支座块是绕其远端进行安装的，从而造成行李架承载处于悬臂梁结构，基座容易折断以及无法进行准确的定位和安装的问题的缺陷，第二个作用是可以起到二次预定位的作用，这里在安装支座块时先将悬臂体卡设进U型槽起到了预定位，这样只要再把远端定位对准即可实现支座块的快速定位，方便快捷。
[0008]在上述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构中，所述的挂接台面向外还延伸有舌头体，所述的底垫片开设有与舌头体相配合的插槽，所述的舌头体的头部位于插槽内。这里现有技术中底垫片由于没有相应的固定位置，只能采用胶水进行粘接固定，而本实用新型通过设置舌头体直接与插槽进行配合，相当于将底垫片的位置进行固定，这样不仅省去沾胶水工序，而且也降低了生产成本。
[0009]在上述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构中，所述的支座块、悬臂体以及舌头体为金属材料压铸一体成型。
[0010]在上述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构中，所述的U型槽与挂接台面之间还设置有无纺布体。
[0011]在上述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构中，所述的支座块上设置有条状凸起体。
[0012]在上述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构中，所述的支座块上开设有两个向下与车顶钣金锁定的下固定支座孔，在支座块的另一边上开设有向上与铝管体内部锁定的上固定孔。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，安装固定方便，主要通过支座块的悬臂体卡设在斜缺口上的U型槽上，这样不仅可以实现安装时的预定位作用，同时也使得支座块靠近斜缺口位置处具有了支撑点，克服了现有因没有相应的空间固定位置，而造成在安装支座块是绕其一端进行安装的，造成行李架承载处于悬臂梁结构，基座容易折断以及无法进行准确的定位和安装的缺陷，保证了安装的固定牢靠性和准确性。
【附图说明】
[0014]图1是本汽车车顶行李架端部的整体结构示意图；
[0015]图2是支座块的整体结构示意图；
[0016]图3是支座块中的悬臂体与铝管体斜缺口配合的结构示意图；
[0017]图4是舌头体与底垫片配合的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0019]图中，铝管体I;支撑架2 ;底垫片3 ;支座块4 ;斜缺口 5 ;悬臂挂接装置6 ；U型槽7 ;悬臂体8 ;挂接台面9 ;无纺布体10 ;舌头体11 ;插槽12 ;条状凸起体13 ;下固定支座孔14 ;上固定孔15。
[0020]如图1、图2以及图3所示，本汽车车顶行李架端部固定改进结构，包括有铝管体1、支撑架2、底垫片3以及支座块4，支撑架2上具有供铝管体I放置的支撑平面，铝管体I支撑在支撑平面上，支座块4位于支撑架2的下端，底垫片3贴合在支撑架2的下表面，铝管体I的端面上具有斜缺口 5，支座块4在靠近斜缺口 5位置处具有与斜缺口 5端面口相配合的悬臂挂接装置6，悬臂挂接装置6包括开设在斜缺口 5上的U型槽7以及从支座块4的一端侧延伸处的悬臂体8，悬臂体8上具有挂接台面9，悬臂体8卡设在U型槽7内且挂接台面9抵靠在U型槽7上，U型槽7与挂接台面9之间还设置有无纺布体10，这里由于铝管体I的U型槽7为金属材料，悬臂体8也为金属材料，金属和金属接触为硬接触，这样就会造成相互之间配合不牢靠，这里增加无纺布体10后可以显著增强两者接触的牢靠性，这里由于斜缺口 5的位置离支座块4的端侧较近，可以看出已经在支座块4上已没有相应的开设定位的空间，本实用新型的最大改进之处是直接在支座块4与斜缺口 5之间设置了悬臂挂接装置6，这里采用悬臂体8直接卡设在U型槽7，主要作用有以下两点，其一作用是相当于对支座块4的近端侧也进行了定位，从而克服了现有技术支座块4上没有定位空间位置，只能绕在安装支座块4是绕其远端进行安装的，无法进行准确的定位和安装的问题的缺陷，第二个作用是可以起到二次预定位的作用，这里在安装支座块4时先将悬臂体8卡设进U型槽7起到了预定位，这样只要再把远端定位对准即可实现支座块4的快速定位，方便快捷。
[0021]如图4所示，挂接台面9向外还延伸有舌头体11，底垫片3开设有与舌头体11相配合的插槽12，舌头体11的头部位于插槽12内，这里现有技术中底垫片3由于没有相应的固定位置，只能采用底涂胶水进行粘接固定，而本实用新型通过设置舌头体11直接与插槽12进行配合，相当于将底垫片3的位置进行固定，这样不仅省去沾胶水工序，而且也降低了生产成本。
[0022]为了增强固定的牢靠强度，支座块4、悬臂体8以及舌头体11为金属材料压铸一体成型，支座块4上设置有条状凸起体13，这里当铝管体I安装时由于支座块4为金属材料，支座块4需要与铝管体I的下表面接触，这样也是金属和金属接触为硬面接触，这样就会由于面的不平整造成相互之间配合不牢靠，这里通过条状凸起体13抬高接触的位置，从而使得配合更加紧密牢靠，支座块4上开设有两个向下与车顶钣金锁定的下固定支座孔14，在支座块4的另一边上开设有向上与铝管体I内部锁定的上固定孔15，这里通过下固定支座孔14可以将行李架安装在车顶上，通过上固定孔15可以将支座块4与铝管体I进行固定配合。
[0023]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
【主权项】
1.一种汽车车顶行李架端部固定改进结构，包括有铝管体、支撑架、底垫片以及支座块，所述的支撑架上具有供铝管体放置的支撑平面，铝管体支撑在支撑平面上，支座块位于支撑架的下端，底垫片贴合在支撑架的下表面，所述的铝管体的端面上具有斜缺口，其特征在于，所述的支座块在靠近斜缺口位置处具有与斜缺口端面口相配合的悬臂挂接装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构，其特征在于，所述的悬臂挂接装置包括开设在斜缺口上的U型槽以及从支座块的一端侧延伸处的悬臂体，所述的悬臂体上具有挂接台面，所述的悬臂体卡设在U型槽内且挂接台面抵靠在U型槽上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构，其特征在于，所述的挂接台面向外还延伸有舌头体，所述的底垫片开设有与舌头体相配合的插槽，所述的舌头体的头部位于插槽内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构，其特征在于，所述的支座块、悬臂体以及舌头体为金属材料压铸一体成型。
5.根据权利要求2所述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构，其特征在于，所述的U型槽与挂接台面之间还设置有无纺布体。
6.根据权利要求1或2所述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构，其特征在于，所述的支座块上设置有条状凸起体。
7.根据权利要求1或2所述的一种汽车车顶行李架端部固定改进结构，其特征在于，所述的支座块上开设有两个向下与车顶钣金锁定的下固定支座孔，在支座块的另一边上开设有向上与铝管体内部锁定的上固定孔。
【专利摘要】本实用新型属于汽车配件技术领域，提供了一种汽车车顶行李架端部固定改进结构，包括有铝管体、支撑架、底垫片以及支座块，支撑架上具有供铝管体放置的支撑平面，铝管体支撑在支撑平面上，支座块位于支撑架的下端，底垫片贴合在支撑架的下表面，铝管体的端面上具有斜缺口，支座块在靠近斜缺口位置处具有与斜缺口端面口相配合的悬臂挂接装置。本实用新型的优点在于结构简单，安装固定方便，主要通过支座块的悬臂体卡设在斜缺口上的U型槽上，这样不仅可以实现安装时的预定位作用，克服了现有因没有相应的空间定位位置，而造成在安装支座块是绕其一端进行安装的，无法进行准确的定位和安装的缺陷，保证了安装的固定牢靠性和准确性。
【IPC分类】B60R9-04
【公开号】CN204383332
【申请号】CN201420799482
【发明人】梅俊, 魏佳斌, 卢孝贵, 李艳辉, 尚峰
【申请人】宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月16日