一种车载防盗装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及防盗技术领域，具体讲是一种车载防盗装置。
【背景技术】
[0002]现今常用的防盗技术方案及设备往往已经投放市场的时间较长，且长期不做更新升级，滞后于科技的发展。虽然在近年的发展中，过去存在的报警条件单一导致常出现误报警、不报警的问题，不能实现远程无线报警的问题已经得到解决。但当车辆被盗后无法对车辆进行追踪，人车交互能力不强，不支持用户远程通过视频直接查看车辆情况的问题还未良好的解决并大量应用于产品中。
[0003]为有效的对车主车辆财产安全进行保护，防止汽车被盗后又被犯罪分子用于二次犯罪对公共安全造成更为严重的威胁，有必要开发一款新型的车载防盗装置。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的问题是提供一种功能全面、可支持用户实时查看车内外图像及定位信息，并及时锁定或追踪车辆的车载防盗系统。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:包括身份识别模块、摄像头、控制模块、无线通信模块、定位模块、报警装置、备用电源、电源油门控制模块、用户终端、数据存储卡、传感器组，所述用户终端、摄像头分别与所述无线通信模块连接，所述身份识别模块、控制模块、无线通信模块、定位模块、报警装置、备用电源、电源油门控制模块、数据存储卡、传感器组分别与所述控制模块连接。
[0006]优选地，上述的车载防盗装置，其中所述身份识别模块包括指纹识别模块和RFIC射频身份识别模块。
[0007]优选地，上述的车载防盗装置，其中所述传感器组包括振动传感器、热释电人体红外传感器、霍尔传感器。
[0008]优选地，上述的车载防盗装置，其中所述霍尔传感器安装在车门处，当车门被异常开启时向所述控制模块反馈异常信息。
[0009]优选地，上述的车载防盗装置，其中所述用户终端为可连接网络的智能手持设备或PC电脑。
[0010]优选地，上述的车载防盗装置，其中所述无线通信模块采用4G网络或WIFI网络与服务器通信。
[0011 ] 优选地，上述的车载防盗装置，其中所述摄像头安装在车内，并可通过舵机转动方向，用于所述用户终端的远程监控。
[0012]优选地，上述的车载防盗装置，其中所述热释电人体红外传感器安装在车内，且有效监测范围限定在车内，用于监控车内异常生物活动。
[0013]优选地，上述的车载防盗装置，其中所述定位模块为GPS定位模块或北斗定位模块。
[0014]优选地，上述的车载防盗装置，其中所述控制模块采用STM32或MSP430单片机。
[0015]本实用新型的技术效果主要体现在:在霍尔传感器检测到关闭车门后通过热释电人体红外传感器检测车主是否离开，若车主已离开则车载防盗装置自动布防，车主返回时通过指纹识别模块、RFIC射频身份识别模块可以对身份进行验证，验证成功后解锁车辆，并关闭车载防盗装置；当传感器组检测到车辆被碰撞、车门被强行打开、车内出现人员活动(包括手伸入车窗)时，触发报警装置报警，并将车内外图像及实时定位信息存储在所述数据存储卡内，同时通过通信模块向用户终端进行提醒；用户可以通过用户终端控制摄像头实时查看车外内的图像信息；定位模块能够实时确定当前车辆的位置信息，并利用通信模块将位置信息发送到用户终端上；备用电源能够使本装置在车辆电瓶被取下时仍继续工作一段时间；在必要时，可以通过用户终端控制电源油门控制模块切断电源和油门；用户可以通过用户终端的设置进行录入指纹、更改射频卡、更改用户终端卡号以及密码。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的原理框图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步地讲述，以使本实用新型的技术方案更易于理解和掌握。
[0018]如图1所示，一种车载防盗装置，包括身份识别模块、安装在车内的摄像头、控制模块、无线通信模块、定位模块、报警装置、备用电源、电源油门控制模块、用户终端、数据存储卡、传感器组，所述用户终端、摄像头分别与无线通信模块连接，身份识别模块、控制模块、无线通信模块、定位模块、报警装置、备用电源、电源油门控制模块、数据存储卡、传感器组分别与控制模块连接。其中用户终端为可连接网络的智能手持设备或PC电脑，无线通信模块采用4G网络或WIFI网络与服务器通信，定位模块为GPS定位模块或北斗定位模块，控制模块采用STM32或MSP430单片机。
[0019]本实施例中，身份识别模块包括指纹识别模块和RFIC射频身份识别模块，可以对身份进行验证，验证成功后解锁车辆，并关闭防盗监控；若验证不通过，报警装置进行声光报警，将车内外图像及实时定位信息存储在所述数据存储卡内，并在用户终端上提醒用户，用户收到提醒后，可以通过用户终端查看车内外图像。
[0020]本实施例中，传感器组包括振动传感器、安装在车内的热释电人体红外传感器以及安装在车门处的霍尔传感器，其中振动传感器可以用来检测冲击力或瞬间加速度，热释电红外传感器用来对人体入侵进行检测，霍尔传感器可以监测车门被强行打开。当传感器组检测到车辆被碰撞、车门被强行打开、车内出现人员活动(包括手伸入车窗)时，报警装置进行声光报警，将车内外图像及实时定位信息存储在所述数据存储卡内，通过无线通信模块上传到服务器以便留存，并在用户终端上提醒用户，用户收到提醒后，可以通过用户终端查看车内外图像信息，以便迅速做出决策。
[0021]本实施例中，定位模块能够实时定位车辆位置信息，当用户想要知道现在车辆的所在位置时，只需在用户终端上点击“车辆追踪”，用户终端会发送指令到汽车端，返还位置信息并在谷歌地图上标注。
[0022]本实施例中，电源油门控制模块包括解码器、放大器、继电器以及电磁阀，收到用户终端切断电源油门指令时，将会缓慢关闭油门电磁阀，而后通过继电器切断电源，避免车辆在高速行驶中突然停车造成事故。
[0023]本实施例中，车辆防盗装置的录入指纹、更改射频卡加密、修改用户终端账号以及密码等操作在用户终端上进行。
[0024]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种车载防盗装置，其特征在于:包括身份识别模块、摄像头、控制模块、无线通信模块、定位模块、报警装置、备用电源、电源油门控制模块、用户终端、数据存储卡、传感器组，所述用户终端、摄像头分别与所述无线通信模块连接，所述身份识别模块、控制模块、无线通信模块、定位模块、报警装置、备用电源、电源油门控制模块、数据存储卡、传感器组分别与所述控制模块连接。
2.根据权利要求1所述的车载防盗装置，其特征在于:所述身份识别模块包括指纹识别模块和RFIC射频身份识别模块。
3.根据权利要求1所述的车载防盗装置，其特征在于:所述传感器组包括振动传感器、热释电人体红外传感器、霍尔传感器。
4.根据权利要求3所述的车载防盗装置，其特征在于:所述霍尔传感器安装在车门处。
5.根据权利要求1所述的车载防盗装置，其特征在于:所述用户终端为可连接网络的智能手持设备或PC电脑。
6.根据权利要求1所述的车载防盗装置，其特征在于:所述无线通信模块采用4G网络或WIFI网络与服务器通信。
7.根据权利要求1所述的车载防盗装置，其特征在于:所述摄像头安装在车内。
8.根据权利要求3所述的车载防盗装置，其特征在于:所述热释电人体红外传感器安装在车内。
9.根据权利要求1所述的车载防盗装置，其特征在于:所述定位模块为GPS定位模块或北斗定位模块。
10.根据权利要求1所述的车载防盗装置，其特征在于:所述控制模块采用STM32或MSP430单片机。
【专利摘要】本实用新型提供一种车载防盗装置，包括身份识别模块、摄像头、控制模块、无线通信模块、定位模块、报警装置、备用电源、电源油门控制模块、用户终端、数据存储卡、传感器组，所述用户终端、摄像头分别与所述无线通信模块连接，所述身份识别模块、控制模块、无线通信模块、定位模块、报警装置、备用电源、电源油门控制模块、数据存储卡、传感器组分别与所述控制模块连接。本实用新型中的车载防盗装置可实现自动撤防、布防、报警，可通过传感器组触发将车内外图像及实时定位信息存储在所述数据存储卡内，当用户确认警情时通过所述无线通信模块上传到服务器，使车主能够及时通过用户终端了解到车辆信息，并能锁定或追踪车辆，保护财产安全。
【IPC分类】B60R25-31, B60R25-25, B60R25-24
【公开号】CN204452366
【申请号】CN201520108374
【发明人】刘俊杰, 杨卫东
【申请人】刘俊杰, 杨卫东
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月15日