一种电动汽车的自适应座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动汽车的座椅，具体地说是一种电动汽车的自适应座椅。
【背景技术】
[0002]电动汽车(Electric Vehicle)，是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。电动汽车作为一种清洁、舒适、低公害的新型运输工具，已日益受到人们的关注和重视。
[0003]电动汽车一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。电动汽车与传统的内燃机车相比，不同之处在于，传统的内燃机汽车蓄电池只为电控部分提供动力，而电动汽车整车都使用电能作为动力。因此，如果利用电动汽车本身丰富的电能优势对其进行智能化的改造，必将大大提高用户的舒适度，为生产者开拓更广阔的市场。而目前，电动汽车的驾驶者座椅调节大多是手动进行的，不同的驾驶者在驾驶同一辆电动汽车时第一件要做的事就是调整座椅，过程非常的麻烦。
[0004]针对上述问题，设-H种能够自动调节同时具有记忆功能的电动汽车自适应座椅。
【发明内容】
[0005]本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，解决传统电动汽车的驾驶座椅需要依靠手动调整，驾驶员舒适度不强的缺点，提供一种电动汽车的自适应座椅。
[0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0007]一种电动汽车的自适应座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括铰接连接的椅座和椅背，所述椅座下方水平设置有固定底座，所述固定底座上设置有滑块和滑块进给组件，所述滑块滑动连接于固定底座上表面，所述滑块进给组件固定连接于固定底座上表面，且滑块进给组件的进给端与滑块活动连接；
[0008]所述滑块上表面垂直设置有椅座升降组件和椅背调节组件，且所述椅座升降组件的顶端与椅座底部相连，所述椅背调节组件的顶端与椅背相连；
[0009]所述自适应座椅还包括PLC，所述PLC的输入端与电动汽车本身的人机界面相连，PLC的输出端通过导线分别连接于上述滑块进给组件、椅座升降组件和椅背调节组件的控制线路。
[0010]具体的，所述进给组件包括固定于固定底座上表面的进给电机和连接于进给电机轴端的丝杠，所述丝杠的进给端与滑块螺纹连接。
[0011]更具体的，所述椅座升降组件包括水平固定于滑块上表面的第一电机、连接于第一电机轴端的蜗杆、与蜗杆相配合且平行于水平面的涡轮、与涡轮键连接且垂直于水平面的螺杆以及固定于椅座底部的升降底座，所述螺杆的一端通过轴承连接于滑块，螺杆的另一端螺纹连接于升降底座且始终不贯穿升降底座。
[0012]更具体的，所述椅背调节组件包括直线电机和支撑轴；
[0013]所述直线电机通过支架固定于滑块上表面，直线电机的电机轴垂直于滑块上表面且始终不与滑块上表面接触；
[0014]所述支撑轴的中部设置有轴承座，支撑轴的两端通过支撑座固定于椅背表面，且支撑轴的中心轴线平行于水平面；
[0015]所述直线电机的电机轴顶端与支撑轴中部的轴承座固定连接。
[0016]本实用新型的一种电动汽车的自适应座椅与现有技术相比所产生的有益效果是:
[0017]I)本实用新型设计合理，在椅座下方设置滑块，在滑块一侧设置滑块进给组件，来调节椅座与刹车、油门之间的距离，方便驾驶人开车；在滑块与椅座之间设置椅座升降组件，来调节椅座与固定底座之间的距离，更进一步的方便驾驶人开车；在滑块与椅背之间设置椅背调节组件，来调节椅背与椅座之间的夹角，方便驾驶人开车时姿势舒适；同时，还增设PLC，将PLC的输入端与电动汽车本身的人机界面相连，PLC的输出端与上述滑块进给组件、椅座升降组件和椅背调节组件相连，实现全自动化调节座椅本体，无需人手动操作，方便快捷；
[0018]2)使用时，通过人机界面输入驾驶人的身高、体重、腿长等信息，并做记录，再通过PLC向滑块进给组件、椅座升降组件和椅背调节组件发送指令，分别调节椅座与刹车油门之间的距离、椅座与固定底座之间的距离、椅背与椅座之间的夹角；另一方面，由于PLC具有运算记忆功能，同一名驾驶人下次开同一辆车时，无需再次输入该驾驶人的身高、体重、腿长等信息，只需选择记录的用户名即可；
[0019]3)本实用新型结构简单，体积小，占用空间不大，充分利用电动汽车自带的电能，运行可靠。
【附图说明】
[0020]附图1是本实用新型的结构示意图；
[0021]附图2是图1中标号A的结构放大图；
[0022]附图3是本实用新型中椅背调节组件的结构连接图。
[0023]图中，1、椅座，2、椅背，3、固定底座，4、滑块，5、PLC，6、人机界面，7、进给电机，8、丝杠，9、第一电机，10、蜗杆，11、祸轮，12、螺杆，13、升降底座，14、直线电机，14_1、电机轴，15、支撑轴，16、支架，17、轴承座，18、支撑座；图中虚线表示导线。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图1-3，对本实用新型的一种电动汽车的自适应座椅作以下详细说明。
[0025]如附图1所示，本实用新型的一种电动汽车的自适应座椅，其结构包括座椅本体，所述座椅本体包括铰接连接的椅座I和椅背2，所述椅座I下方水平设置有固定底座3，所述固定底座3上设置有滑块4和滑块进给组件，所述滑块4滑动连接于固定底座3上表面，所述滑块进给组件固定连接于固定底座3上表面，且滑块进给组件的进给端与滑块4活动连接；
[0026]所述滑块4上表面垂直设置有椅座升降组件和椅背调节组件，且所述椅座升降组件的顶端与椅座I底部相连，所述椅背调节组件的顶端与椅背2相连；
[0027]所述自适应座椅还包括PLC 5，所述PLC 5的输入端与电动汽车本身的人机界面6相连，PLC 5的输出端通过导线分别连接于上述滑块4进给组件、椅座I升降组件和椅背2调节组件的控制线路。
[0028]所述进给组件包括固定于固定底座3上表面的进给电机7和连接于进给电机7轴端的丝杠8，所述丝杠8的进给端与滑块4螺纹连接。
[0029]如附图2所示，所述椅座升降组件包括水平固定于滑块4上表面的第一电机9、连接于第一电机9轴端的蜗杆10、与蜗杆10相配合且平行于水平面的涡轮11、与涡轮11键连接且垂直于水平面的螺杆12以及固定于椅座I底部的升降底座13，所述螺杆12的一端通过轴承连接于滑块4，螺杆12的另一端螺纹连接于升降底座13且始终不贯穿升降底座13ο
[0030]如附图3所示，所述椅背调节组件包括直线电机14和支撑轴15 ;
[0031]所述直线电机14通过支架16固定于滑块4上表面，直线电机14的电机轴14-1垂直于滑块4上表面且始终不与滑块4上表面接触；
[0032]所述支撑轴15的中部设置有轴承座17，支撑轴15的两端通过支撑座18固定于椅背2表面，且支撑轴15的中心轴线平行于水平面；
[0033]所述直线电机14的电机轴14-1顶端与支撑轴15中部的轴承座17固定连接。
[0034]使用本实用新型时，通过人机界面6输入驾驶人的身高、体重、腿长等信息，并进行记录存储，然后通过PLC 5向进给电机7、第一电机9和直线电机14发送指令，使其运行调整座椅本体至适合上述驾驶人使用的位置，调节快速，方便可靠。另一方面，PLC 5具有运算记忆功能，同一名驾驶人下次开同一辆车时，无需再次输入该驾驶人的身高、体重、腿长等信息，只需选择记录的用户名即可。
[0035]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“铰接”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，甚至可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0036]综上所述，本实用新型的内容并不局限在上述的实施例中，本领域技术人员可以在本实用新型的指导思想之内提出其他的实施例，但这些实施例都包括在本实用新型的范围之内。
【主权项】
1.一种电动汽车的自适应座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括铰接连接的椅座和椅背，其特征在于，所述椅座下方水平设置有固定底座，所述固定底座上设置有滑块和滑块进给组件，所述滑块滑动连接于固定底座上表面，所述滑块进给组件固定连接于固定底座上表面，且滑块进给组件的进给端与滑块活动连接； 所述滑块上表面垂直设置有椅座升降组件和椅背调节组件，且所述椅座升降组件的顶端与椅座底部相连，所述椅背调节组件的顶端与椅背相连； 所述自适应座椅还包括PLC，所述PLC的输入端与电动汽车本身的人机界面相连，PLC的输出端通过导线分别连接于上述滑块进给组件、椅座升降组件和椅背调节组件的控制线路。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的自适应座椅，其特征在于，所述进给组件包括固定于固定底座上表面的进给电机和连接于进给电机轴端的丝杠，所述丝杠的进给端与滑块螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车的自适应座椅，其特征在于，所述椅座升降组件包括水平固定于滑块上表面的第一电机、连接于第一电机轴端的蜗杆、与蜗杆相配合且平行于水平面的涡轮、与涡轮键连接且垂直于水平面的螺杆以及固定于椅座底部的升降底座，所述螺杆的一端通过轴承连接于滑块，螺杆的另一端螺纹连接于升降底座且始终不贯穿升降底座。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电动汽车的自适应座椅，其特征在于，所述椅背调节组件包括直线电机和支撑轴； 所述直线电机通过支架固定于滑块上表面，直线电机的电机轴垂直于滑块上表面且始终不与滑块上表面接触； 所述支撑轴的中部设置有轴承座，支撑轴的两端通过支撑座固定于椅背表面，且支撑轴的中心轴线平行于水平面； 所述直线电机的电机轴顶端与支撑轴中部的轴承座固定连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种电动汽车的自适应座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括铰接连接的椅座和椅背，椅座下方设有固定底座，固定底座上设有滑块和滑块进给组件，滑块上设有与椅座底部相连的椅座升降组件及与椅背相连的椅背调节组件；所述自适应座椅还包括PLC，PLC的输入端与电动汽车的人机界面相连，PLC的输出端分别连接于滑块进给组件、椅座升降组件和椅背调节组件。使用时，通过人机界面输入驾驶人的身高体重腿长等信息，并做记录，再通过PLC向滑块进给组件、椅座升降组件和椅背调节组件发送指令，分别调节椅座与油门之间的距离、椅座与固定底座之间的距离、椅背与椅座之间的夹角；结构简单，占用空间不大，充分利用电动汽车自带的电能，运行可靠。
【IPC分类】B60N2-02
【公开号】CN204472602
【申请号】CN201520130313
【发明人】衣丰艳
【申请人】山东交通学院
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月6日