一种汽车备用防滑墩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型一种汽车备用防滑墩，属汽车安全设施领域，特别涉及汽车防滑装备。
【背景技术】
[0002]众所周知，当汽车停靠在江边、渡口，或者有一定坡度的路面时，尽管车辆本身带有手刹制动，但难免存在制动失灵或者未拉紧情况，尤其在车辆使用时间较长，容易出现制动松弛现象，都很有可能因为地形等原因不慎滑入江中，或者溜下坡道，带来危险后果，甚至可能造成人员伤亡。因此，在没有挡墩设置而又可能发生滑动的地方停放汽车时，备用防滑墩是必要和适用的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车备用防滑墩，以保证汽车停车后的稳定，防止汽车因无防备的滑动而造成损失或事故。
[0004]本实用新型技术方案如下:
[0005]本实用新型一种汽车备用防滑墩，由防滑墩体构成，所述防滑墩体为有三角形端面的卧式三角柱体，该卧式三角柱体底面为防滑墩体底面，卧式三角柱体两侧面为防滑墩体的对称车轮支顶面，该对称车轮支顶面是与汽车车轮对应适形接触的圆弧形凹面。
[0006]所述防滑墩体底面呈内凹拱形，以适应搁置地面可能的非平整状况。
[0007]所述防滑墩体的三角形端面的几何中心有水平通孔，以节省用料，减轻自重，便于携带。
[0008]本实用新型利用三角形固定原理，创新设计的一种汽车备用防滑墩，以其稳定的墩体，以及防滑墩体与车轮的圆弧形接触式支顶面恰好与汽车轮胎能够紧密贴合，有效提高了防滑墩的稳定性和防滑效果。本防滑墩尺寸不受限制，在保持车轮支顶面与车轮接触贴合的前提下，根据汽车车轮的具体规格设定。本设计安全、稳固、便于携带，广泛适用，还可赋予色彩和图案增加产品美学效果。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型防滑墩立体结构及三角形端面示意图。
[0010]图2是本实用新型汽车防滑墩用于汽车车轮的侧视示意图。
【具体实施方式】
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[0011]现结合【附图说明】本实用新型是如何实施的:
[0012]本实用新型一种汽车备用防滑墩，由防滑墩体构成，所述防滑墩体D为有三角形端面S的卧式三角柱体，该卧式三角柱体底面为防滑墩体底面1，卧式三角柱体两侧面为防滑墩体的对称车轮支顶面2，该对称车轮支顶面2是与汽车车轮L对应适形接触的圆弧形凹面。
[0013]所述防滑墩体底面呈内凹拱形，以适应搁置地面可能的非平整状况。
[0014]所述防滑墩体D的三角形端面S的几何中心有水平通孔K，以节省用料，减轻自重，便于携带。
[0015]汽车停好后，取出本实用新型汽车备用防滑墩，将其置于汽车轮胎后侧，参见图2。
【主权项】
1.一种汽车备用防滑墩，由防滑墩体构成，其特征在于，所述防滑墩体为有三角形端面的卧式三角柱体，该卧式三角柱体底面为防滑墩体底面，卧式三角柱体两侧面为防滑墩体的对称车轮支顶面，该对称车轮支顶面是与汽车车轮对应适形接触的圆弧形凹面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车备用防滑墩，其特征在于，防滑墩体底面呈内凹拱形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车备用防滑墩，其特征在于，防滑墩体的三角形端面的几何中心有水平通孔。
【专利摘要】本实用新型一种汽车备用防滑墩，属汽车安全设施领域，特别涉及汽车防滑装备，本实用新型由防滑墩体构成，所述防滑墩体为有三角形端面的卧式三角柱体，该卧式三角柱体底面为防滑墩体底面，卧式三角柱体两侧面为防滑墩体的对称车轮支顶面，该对称车轮支顶面是与汽车车轮对应适形接触的圆弧形凹面，本设计以其稳定的墩体，以及防滑墩体与车轮的圆弧形接触式支顶面恰好与汽车轮胎能够紧密贴合，有效提高了防滑墩的稳定性和防滑效果；本防滑墩尺寸不受限制，在保持车轮支顶面与车轮接触贴合的前提下，根据汽车车轮的具体规格设定；本防滑墩安全、稳固、便于携带，广泛适用，还可赋予色彩和图案增加产品美学效果。
【IPC分类】B60T3-00
【公开号】CN204472775
【申请号】CN201520118063
【发明人】鲍阳, 吴炎融
【申请人】鲍阳, 吴炎融
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年2月27日