一种汽车副仪表的上安装支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车副仪表的零配件领域，尤其是涉及一种汽车副仪表的上安装支架。
【背景技术】
[0002]汽车用副仪表板是车辆内部的一个重要部件，主要通过注塑成型，其上一般设有杯架、控制装置、滑动扶手、存储区和其他机械部件等。汽车副仪表板结构比较复杂，一般通过固定支架与车身固定。现有的汽车尤其是轿车的仪表板通常是通过使用塑料材质的副仪表安装板来与车身固定连接，但是这种塑料材质的副仪表安装板在面对汽车冲击时，难以真正对仪表板起到保护固定的作用，而且现有的副仪表安装板注塑成型过于厚重，占用了车内过多的空间。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车副仪表的上安装支架，能够充分契合仪表板的外形，并将仪表板紧密与车身固定，机械强度高，结构简单实用且不过多占用车内的空间。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种汽车副仪表的上安装支架，包括仪表屏卡接板以及垂直于所述仪表屏卡接板延伸出来的一对左右对称的固定板，所述仪表屏卡接板的中部设有内边缘向内凹陷的仪表屏卡接孔，所述仪表屏卡接板的四角上各开有一个与副仪表安装骨架的螺栓孔对应的安装孔，所述固定板的上下两端各开有一个方形的避让孔，垂直于所述固定板的上端设有向外侧延伸且平行于所述仪表屏卡接板的翻边板，所述翻边板的上部和下部各设有一个用于与副仪表安装骨架连接的连接孔。
[0006]进一步的，所述安装孔内侧焊接有焊接方螺母。
[0007]进一步的，所述翻边板的中部设有向所述仪表屏卡接板方向弧形凸出的凸部。
[0008]进一步的，所述仪表屏卡接孔的形状为四周导圆角的四边形。
[0009]进一步的，所述仪表屏卡接板和所述固定板的弯折连接处内部设有金属加强筋，所述翻边板和所述固定板的弯折连接处内部设有金属加强筋。
[0010]相对于现有技术，本实用新型所述的汽车副仪表的上安装支架具有以下优势:
[0011](I)本实用新型本身由金属材质制成，机械强度更高，较传统的注塑制成的厚重的安装支架更加轻薄，不会过于厚重；使用本实用新型时，将仪表屏卡接板内侧贴合汽车的仪表板外廓，翻边板用于抵住副仪表安装骨架；仪表屏卡接板中部开有的四周为导圆角四边形的仪表屏卡接孔更能够契合汽车仪表板的外形，仪表屏卡接孔的向内侧凹陷的内边缘能够卡合住汽车仪表板的四周边缘，有助于本实用新型紧密的与仪表板固定，不会过多凸出，占用车内太多的空间，在内侧焊接有焊接方螺母的安装孔内拧进螺栓能够初步固定本实用新型，固定板的避让孔能够与仪表板侧面的凸出处进行卡合，连接更加紧密，左右方向不会延伸过长，过分占用空间，在翻边板上的连接孔拧进螺钉即可与副仪表安装骨架连接，完成本实用新型的安装。
[0012](2)翻边板抵住副仪表安装骨架时，凸部能够贴合副仪表安装骨架上的内凹，二者之间的连接紧密，无缝隙，耐冲击力更强；所述仪表屏卡接板和所述固定板的弯折连接处以及所述翻边板和所述固定板的弯折连接处为弯折脆弱部，内部设有金属加强筋能够加强此二处的机械强度。
【附图说明】
[0013]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0014]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0015]附图标记说明:
[0016]1-仪表屏卡接板，2-固定板，3-翻边板，11-仪表屏卡接孔，12-安装孔，13-焊接方螺母，21-避让孔，31-连接孔，32-凸部。
【具体实施方式】
[0017]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0018]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0019]如图1所示，本实用新型提供一种汽车副仪表的上安装支架，包括仪表屏卡接板I以及垂直于所述仪表屏卡接板I延伸出来的一对左右对称的固定板2，所述仪表屏卡接板I的中部设有内边缘向内凹陷的仪表屏卡接孔11，所述仪表屏卡接板I的四角上各开有一个与副仪表安装骨架的螺栓孔对应的安装孔12，所述固定板2的上下两端各开有一个方形的避让孔21，垂直于所述固定板2的上端设有向外侧延伸且平行于所述仪表屏卡接板I的翻边板3，所述翻边板3的上部和下部各设有一个用于与副仪表安装骨架连接的连接孔31。
[0020]所述安装孔12内侧焊接有焊接方螺母13。
[0021]所述翻边板3的中部设有向所述仪表屏卡接板I方向弧形凸出的凸部32。
[0022]所述仪表屏卡接孔11的形状为四周导圆角的四边形。
[0023]所述仪表屏卡接板I和所述固定板2的弯折连接处内部设有金属加强筋，所述翻边板3和所述固定板2的弯折连接处内部设有金属加强筋。
[0024]本实例的工作过程:将仪表屏卡接板I内侧贴合汽车的仪表板外廓，翻边板3抵住副仪表安装骨架，翻边板3抵住过程中保持凸部32贴合副仪表安装骨架上的内凹，固定板2支撑连接平行的仪表屏卡接板I和翻边板3，仪表屏卡接板I上开有的仪表屏卡接孔11的内边缘卡合仪表板，在内侧焊有焊接方螺母13的安装孔12的外侧内拧进螺栓固定仪表屏卡接板1，保持固定板2的避让孔21与仪表板侧面的凸出处进行卡合，在翻边板3的连接孔31内拧进拧进螺钉副仪表安装骨架连接固定。
[0025]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车副仪表的上安装支架，其特征在于:包括仪表屏卡接板以及垂直于所述仪表屏卡接板延伸出来的一对左右对称的固定板，所述仪表屏卡接板的中部设有内边缘向内凹陷的仪表屏卡接孔，所述仪表屏卡接板的四角上各开有一个与副仪表安装骨架的螺栓孔对应的安装孔，所述固定板的上下两端各开有一个方形的避让孔，垂直于所述固定板的上端设有向外侧延伸且平行于所述仪表屏卡接板的翻边板，所述翻边板的上部和下部各设有一个用于与副仪表安装骨架连接的连接孔。
2.根据权利要求1所述的汽车副仪表的上安装支架，其特征在于:所述安装孔内侧焊接有焊接方螺母。
3.根据权利要求1所述的汽车副仪表的上安装支架，其特征在于:所述翻边板的中部设有向所述仪表屏卡接板方向弧形凸出的凸部。
4.根据权利要求1所述的汽车副仪表的上安装支架，其特征在于:所述仪表屏卡接孔的形状为四周导圆角的四边形。
5.根据权利要求1所述的汽车副仪表的上安装支架，其特征在于:所述仪表屏卡接板和所述固定板的弯折连接处内部设有金属加强筋，所述翻边板和所述固定板的弯折连接处内部设有金属加强筋。
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车副仪表的上安装支架，包括仪表屏卡接板以及垂直于仪表屏卡接板延伸出来的一对左右对称的固定板，仪表屏卡接板的中部设有内边缘向内凹陷的仪表屏卡接孔，仪表屏卡接板的四角上各开有一个与副仪表安装骨架的螺栓孔对应的安装孔，固定板的上下两端各开有一个方形的避让孔，垂直于固定板的上端设有向外侧延伸且平行于仪表屏卡接板的翻边板，翻边板的上部和下部各设有一个用于与副仪表安装骨架连接的连接孔。本实用新型的有益效果是能够充分契合仪表板的外形，并将仪表板紧密与车身固定，机械强度高，结构简单实用且不过多占用车内的空间。
【IPC分类】B60K37-00
【公开号】CN204506569
【申请号】CN201520086272
【发明人】崔忠宝, 崔忠骏
【申请人】天津东方兴泰汽车部品有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月6日