一种汽车安全破窗器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车安全配件，尤其是一种汽车安全破窗器。
【背景技术】
[0002]现有的破窗锤，使用时，费劲，小孩、老弱者难以破击。尤其是在水下遇险，那就更难破窗求生了。
[0003]现设计一款只要能提起二公斤物者，不论在车上，或水下遇险，拉开本具，对着安全门玻璃轻轻一压即破，既方便又快捷。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、省力、耐高温、安全可靠的汽车安全破
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[0005]为达到上述的目的所采用的技术解决方案如下:
[0006]1、一种汽车安全破窗器，包括套筒、伸缩筒、弹弓、弹头，其特征在于，所述的弹弓设有滑槽与螺母，其一端装有弹子和弹簧，弹簧一端固定在螺母，另一端固定在弹子，并延伸折有弯钩，所述的伸缩筒一端设有卡环卡住弹簧的弯钩，另一端连接弹头座，弹头座安装弹头，所述的套筒末端设有固定环用销钉连接弹弓。
[0007]2、如技术方案I所述的汽车安全破窗器，其中，所述的弹弓穿过伸缩筒固定在套筒内。
[0008]本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，省力，耐高温，安全可靠等优点。体积小，轻便，不怕水下压力，
[0009]【附图说明】:
[0010]图1为本实用新型的整体结构主视图，
[0011]图2为本实用新型的图1中A-A剖视图，
[0012]图3为本实用新型的弹弓安装结构主视图，
[0013]图4为本实用新型的图3中B-B剖视图，
[0014]图5为本实用新型的伸缩筒结构主视图，
[0015]图6为本实用新型的图5中C-C剖视图，
[0016]图7为本实用新型的弹弓零件主视图，
[0017]图8为本实用新型的弹头结构主视图，
[0018]图9为本实用新型的弹头座结构立体图。
[0019]在图1?图9中，套筒(1)、伸缩筒(2)、固定环(3)、弹弓(4)、弹簧(5)、卡环(6)、弹子(7)、弹头(8)、弹头座(9)、滑槽(10)、螺母(11)。
[0020]【具体实施方式】:
[0021]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步描述:
[0022]如图1至图9所示，一种汽车安全破窗器，包括套筒、伸缩筒、弹弓、弹头，其中，所述的弹弓4设有滑槽10与螺母11，其一端装有弹子7和弹簧5，弹簧5 —端固定在螺母11，另一端固定在弹子7，并延伸折有弯钩，所述的伸缩筒2 —端设有卡环6卡住弹簧5的弯钩，另一端连接弹头座9，弹头座9安装弹头8，所述的套筒I末端设有固定环3用销钉连接弹弓4。
[0023]所述的弹弓4穿过伸缩筒2固定在套筒I内。
[0024]使用时，将弹头座9放置于需要打破的玻璃处，用力压伸缩筒2，伸缩筒2的卡环6同时把弹簧5和弹子7沿弹弓4的滑槽10拉伸，当拉到滑槽10的底部时，弹簧5的弯钩脱离伸缩筒2的卡环6，弹簧5带动弹子7弹出撞击弹头8打碎玻璃，人可以安全逃生。
[0025]本【具体实施方式】的有益效果:只要能提起二公斤物者，不论在车上，或水下遇险，拉开本破窗器，对着安全门玻璃轻轻一压即破，既方便又快捷，达到破窗求生的目的。
【主权项】
1.一种汽车安全破窗器，包括套筒、伸缩筒、弹弓、弹头，其特征在于，所述的弹弓(4)设有滑槽(10)与螺母(11)，其一端装有弹子(7)和弹簧(5)，弹簧(5) —端固定在螺母(11)，另一端固定在弹子(7)，并延伸折有弯钩，所述的伸缩筒(2)—端设有卡环(6)卡住弹簧(5)的弯钩，另一端连接弹头座(9)，弹头座(9)安装弹头(8)，所述的套筒(I)末端设有固定环(3)用销钉连接弹弓(4)。
2.如权利要求1所述的汽车安全破窗器，其特征在于，所述的弹弓(4)穿过伸缩筒(2)固定在套筒(I)内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车安全破窗器，包括套筒、伸缩筒、弹弓、弹头，其特征是所述的弹弓设有滑槽与螺母，其一端装有弹子和弹簧，弹簧一端固定在螺母，另一端固定在弹子，并延伸折有弯钩，所述的伸缩筒一端设有卡环卡住弹簧的弯钩，另一端连接弹头座，弹头座安装弹头，所述的套筒末端设有固定环用销钉连接弹弓。本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，省力，耐高温，安全可靠等优点。
【IPC分类】B60R21-02
【公开号】CN204506815
【申请号】CN201520150689
【发明人】陈举和
【申请人】陈举和
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月17日