综合后视镜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及一种汽车用综合后视镜。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜安装于汽车左右两侧以及车内驾驶员前上方，使驾驶者可以间接看清楚车辆左右两侧以及后方的交通状况。
[0003]现有民用及工程车辆左右后视镜均安装在汽车的左右两侧，车内后视镜安装在驾驶员前上方，该结构存在以下两个方面的缺陷，具体是:1、由于车外后视镜面积大，在车辆行驶过程中风阻大、油耗大、噪音大。2、驾驶员在并道及倒车过程中无法兼顾前方及左右侦牝影响安全驾驶。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型需要解决的技术问题是提供一种将左右后视镜集成在车内后视镜上，方便驾驶员观察交通状况的综合后视镜。
[0005]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是:
[0006]一种综合后视镜，包括壳体以及固定在壳体上的镜面、液晶显示屏，所述镜面以及液晶显示屏相对壳体能够调整角度，以调整镜面、液晶显示屏与驾驶员之间的视觉角度，所述液晶显示屏通过控制电路与安装在车体上的摄像头连接。
[0007]进一步的，所述液晶显示屏为两块，对称设置于镜面的两侧，并分别固定在壳体上。
[0008]进一步的，所述摄像头共两个，安装在后车顶上或者车身左右两侧。
[0009]优选的，所述摄像头为140°广角摄像头，摄像头可进行180度的旋转。
[0010]进一步的，所述控制电路包括微处理器、以及分别与所述微处理器双向连接的显示控制电路、视频预处理电路，摄像头的输出连接视频预处理电路，上述电路均设置于壳体内。
[0011]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
[0012]本实用新型通过摄像头采集车后以及左右两侧的视频数据，送至显示屏显示，取代左右两侧的后视镜，显示屏设置在车内后视镜镜面两侧，方便驾驶员观看车后左右两侧的交通状况，不用左顾右盼，就可进行安全驾驶，同时取消了左右两侧的后视镜，还可以减少油耗以及噪音。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型结构示意图；
[0014]其中:1、液晶显示屏，2、镜面，3、壳体。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对实用新型做进一步详细描述:
[0016]本实用新型是一种汽车配件，解决现有乘用车驾驶员驾驶车辆时，需要时刻注意车内后视镜以及车外后视镜的问题，本实用新型取消车外的后视镜，将车外后视镜的功能集成在车内后视镜上，使驾驶员驾车时，不用“左顾右盼”，即可随时了解车辆两边以及后面的交通状况，并且取消了车外后视镜，使车辆在行驶中的阻力减小，相应的减小油耗和噪立曰ο
[0017]如图1所示，本实用新型包括壳体3以及固定在壳体3上的镜面2以及液晶显示屏1，所述液晶显示屏I为两块，对称设置于镜面2的两侧，并分别固定在壳体3上。所述镜面2以及液晶显示屏I相对壳体3能够调整角度，以调整镜面2、液晶显示屏I与驾驶员之间的视觉角度，所述液晶显示屏I通过控制电路与安装在车体上的摄像头连接。所述控制电路包括微处理器、以及分别与所述微处理器双向连接的显示控制电路、视频预处理电路，摄像头的输出连接视频预处理电路，上述电路均设置于壳体内。
[0018]所述摄像头共两个，安装在后车顶上或者车身左右两侧。当然，还可以安装在其它位置。并且所述摄像头为140°广角摄像头，摄像头可进行180度的旋转。摄像头完全可以满足摄取车辆左右两侧以及后方交通状况的要求，甚至比现有的后视镜的视角范围更广阔。
【主权项】
1.一种综合后视镜，其特征在于:包括壳体(3)以及固定在壳体(3)上的镜面(2)、液晶显示屏(1)，所述镜面(2)以及液晶显示屏(I)相对壳体(3)能够调整角度，以调整镜面(2)、液晶显示屏(I)与驾驶员之间的视觉角度，所述液晶显示屏(I)通过控制电路与安装在车体上的摄像头连接。
2.根据权利要求1所述的综合后视镜，其特征在于所述液晶显示屏(I)为两块，对称设置于镜面(2)的两侧，并分别固定在壳体(3)上。
3.根据权利要求1所述的综合后视镜，其特征在于所述摄像头共两个，安装在后车顶上或者车身左右两侧。
4.根据权利要求1或3所述的综合后视镜，其特征在于所述摄像头为140°广角摄像头，摄像头可进行180度的旋转。
5.根据权利要求1所述的综合后视镜，其特征在于所述控制电路包括微处理器、以及分别与所述微处理器双向连接的显示控制电路、视频预处理电路，摄像头的输出连接视频预处理电路，上述电路均设置于壳体内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种综合后视镜，包括壳体以及固定在壳体上的镜面、液晶显示屏，所述镜面以及液晶显示屏相对壳体能够调整角度，以调整镜面、液晶显示屏与驾驶员之间的视觉角度，所述液晶显示屏通过控制电路与安装在车体上的摄像头连接。本实用新型通过摄像头采集车后以及左右两侧的视频数据，送至显示屏显示，取代左右两侧的后视镜，显示屏设置在车内后视镜镜面两侧，方便驾驶员观看车后左右两侧的交通状况，不用左顾右盼，就可进行安全驾驶，同时取消了左右两侧的后视镜，还可以减少油耗以及噪音。
【IPC分类】B60R1-12
【公开号】CN204527012
【申请号】CN201520208444
【发明人】苏雷, 苏嗣农
【申请人】苏雷
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月9日