具有自动清洗结构的汽车轮毂的制作方法

文档序号:8857618阅读:338来源:国知局
具有自动清洗结构的汽车轮毂的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车轮毂领域,具体地,涉及一种具有自动清洗结构的汽车轮毂。
【背景技术】
[0002]汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大。汽车轮毂具体是指支撑在汽车轮胎内侧的结构,起到了至关重要的作用。目前,市场上的汽车轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂,钢轮毂制作工艺简单,金属抗疲劳性强,但外观较为丑陋、散热性差且容易生锈,合金轮毂则能够克服钢轮毂的缺点,但是相对造价较高。
[0003]汽车轮毂在长期使用后,轮辋内侧、轮辐边上和堆积灰尘,尤其是在下雨后使用,还会有泥土,一般的汽车清洗只能做到表面的清洁,不能对轮辋内侧清洁到位,轮辋内侧灰尘的堆积会加快轮辋的锈蚀,减低汽车轮毂的使用寿命。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有自动清洗结构的汽车轮毂,以克服现有汽车轮毂的轮辋内侧清洁不到位的问题。
[0005]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:具有自动清洗结构的汽车轮毂,包括轮辋,轮辋的中心轴处设置有轴毂,轴毂轴向上的一端通过轮辐与轮辋连接,所述轮辋的内侧设置有环形槽,环形槽的俩侧壁设置有相互配合的卡槽,环形槽内间隔设置有清洗装置,清洗装置包括两端设置的与卡槽配合的万向球,俩万向球之间通过清洗柱连接,清洗柱外部设置有清洗布。汽车轮毂在长期使用后,轮辋内侧、轮辐边上和堆积灰尘,尤其是在下雨后使用,还会有泥土,一般的汽车清洗只能做到表面的清洁,不能对轮辋内侧清洁到位,轮辋内侧灰尘的堆积会加快轮辋的锈蚀,减低汽车轮毂的使用寿命,本实用新型的汽车轮毂内侧的环形槽内设置有清洗装置,该清洗装置的两端设置有与卡槽配合的万向球,使得汽车轮毂在转动过程中,清洗装置相对于汽车轮毂的环形槽内滑动,通过清洁装置外壁设置的清洗布与环形槽的相对摩擦实现对汽车轮毂内侧的清洗,避免了轮辋内侧清洁不到位导致的汽车轮毂锈蚀的问题,如此,本实用新型克服了现有汽车轮毂的轮辋内侧清洁不到位的问题。
[0006]进一步地,清洗柱设置有与清洗布配合的固定槽。固定槽与清洗布的配合使用,便于清洁布的固定,并且能够很好的固定清洁布,避免了清洁布打滑的问题。
[0007]进一步地,清洗柱为圆柱体结构。圆柱体结构为轴对称图形,以方面便于固定槽的设置,另一方面确保清洁布各个方向厚度的均匀性。
[0008]进一步地,清洗布为海绵。海绵不仅能够起到清洁的作用,而且海绵质软有孔隙,便于对使用后的海绵的清洁。
[0009]进一步地,万向球与清洗柱之间螺纹连接。万向球在使用过程中由于摩擦的作用会导致万向球的受损,本实用新型通过万向球与清洗柱之间螺纹连接,便于对受损万向球的更换。
[0010]综上,本实用新型的有益效果是:
[0011]1、本实用新型的汽车轮毂内侧的环形槽内设置有清洗装置,该清洗装置的两端设置有与卡槽配合的万向球,使得汽车轮毂在转动过程中,清洗装置相对于汽车轮毂的环形槽内滑动,通过清洁装置外壁设置的清洗布与环形槽的相对摩擦实现对汽车轮毂内侧的清洗,避免了轮辋内侧清洁不到位导致的汽车轮毂锈蚀的问题。
[0012]2、本实用新型通过万向球与清洗柱之间螺纹连接,便于对受损万向球的更换。
【附图说明】
[0013]图1是汽车轮毂的结构示意图;
[0014]图2是清洗装置的结构示意图。
[0015]附图中标记及相应的零部件名称:
[0016]I一轮辐;2—轮辋;3—轴毂;4一环形槽;5—清洗装置;51—万向球;52—清洗柱;53—清洁布;54—固定槽。
【具体实施方式】
[0017]下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
[0018]实施例:
[0019]如图1、图2所示,具有自动清洗结构的汽车轮毂,包括轮辋2,轮辋2的中心轴处设置有轴毂3,轴毂3轴向上的一端通过轮辐I与轮辋2连接,所述轮辋2的内侧设置有环形槽4,环形槽4的俩侧壁设置有相互配合的卡槽,环形槽4内间隔设置有清洗装置5,清洗装置5包括两端设置的与卡槽配合的万向球51,俩万向球51之间通过清洗柱52连接,万向球51与清洗柱52之间螺纹连接,清洗柱52设置有与清洗布53配合的固定槽54,清洗布53通过固定槽54固定在清洗柱52的外壁,所述清洗柱52为圆柱体结构,清洁布53具体选用海绵。
[0020]本实用新型的工作原理:当汽车行驶时,汽车轮毂开始转动,在万向球51的转动下,清洗装置5与环形槽4相对移动,清洗布53与环形槽4发生相对摩擦,进而实现对汽车轮毂内侧的清洁。
[0021]如上所述,可较好的实现本实用新型。
【主权项】
1.具有自动清洗结构的汽车轮毂,包括轮辋(2),轮辋(2)的中心轴处设置有轴毂(3),轴毂(3)轴向上的一端通过轮辐(I)与轮辋(2)连接,其特征在于,所述轮辋(2)的内侧设置有环形槽(4),环形槽(4)的俩侧壁设置有相互配合的卡槽,环形槽(4)内间隔设置有清洗装置(5),清洗装置(5)包括两端设置的与卡槽配合的万向球(51),俩万向球(51)之间通过清洗柱(52)连接,清洗柱(52)外部设置有清洗布(53)。
2.根据权利要求1所述的具有自动清洗结构的汽车轮毂,其特征在于,所述清洗柱(52 )设置有与清洗布(53 )配合的固定槽(54 )。
3.根据权利要求1或2所述的具有自动清洗结构的汽车轮毂,其特征在于,所述清洗柱(52)为圆柱体结构。
4.根据权利要求3所述的具有自动清洗结构的汽车轮毂,其特征在于,所述清洗布(53)为海绵。
5.根据权利要求1所述的具有自动清洗结构的汽车轮毂,其特征在于,所述万向球(51)与清洗柱(52)之间螺纹连接。
【专利摘要】本实用新型涉及具有自动清洗结构的汽车轮毂,包括轮辋,轮辋的中心轴处设置有轴毂,轴毂轴向上的一端通过轮辐与轮辋连接,所述轮辋的内侧设置有环形槽,环形槽的俩侧壁设置有相互配合的卡槽,环形槽内间隔设置有清洗装置,清洗装置包括两端设置的与卡槽配合的万向球,俩万向球之间通过清洗柱连接,清洗柱外部设置有清洗布。本实用新型的汽车轮毂内侧的环形槽内设置有清洗装置,该清洗装置的两端设置有与卡槽配合的万向球,使得汽车轮毂在转动过程中,清洗装置相对于汽车轮毂的环形槽内滑动,通过清洁装置外壁设置的清洗布与环形槽的相对摩擦实现对汽车轮毂内侧的清洗,避免了轮辋内侧清洁不到位导致的汽车轮毂锈蚀的问题。
【IPC分类】B60B21-12
【公开号】CN204567128
【申请号】CN201520218012
【发明人】叶维敏, 张军, 汪庭文, 何晓鸣, 杨军
【申请人】成都陵川特种工业有限责任公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月13日
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