一种开车门告警装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种开车门告警装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车的广泛普及和使用，车辆中的乘员往往会在人流量或车流量相对集中的地域下车。由于人类视觉的限制以及疏忽大意，人们往往很难发现车辆后方正在驶来的车辆或者正从车辆路过的行人，以及车窗外的障碍物。在这样的情况下，直接打开车门，往往会直接撞坏车门，严重时会造成人员伤亡。传统的车辆车门防撞装置主要是后视镜，但是对于坐在后排的乘客来说，后视镜就无法起到相应的作用，具有一定的局限性。
[0003]据检索，目前已有车门开启警示装置，如公开号为CN104401250A的中国专利申请公开了一种车门开启警示装置，包括安装在车门内侧的蓄电池、控制器、固定在车门内把手上的感应器和安装在车门内侧边缘的发光组件，所述发光组件包括LED灯组和夜光带；所述控制器、蓄电池、感应器和LED灯组电性连接。在车辆停止时，车内驾乘人员手握车门内把手打开车门时，这样感应器便会获得信号并将信号传递给控制器，而控制器便会控制发光组件发出光亮用以警示后方人员；本发明能够及时将车门要打开的信息反映在发光组上件，有效提醒后方行人车辆避让，保证人员的安全同时又能减少车辆的损坏。
[0004]上述车门开启警示装置，主要利用安装在车门上的感应器、控制器、LED等提醒后方车辆或行人，以此来达到提醒的目的。但是，此发明依然只是依靠对车外部人员的警醒，让车外人员避让来达到提醒的目的，再由于视野的限制，车内人员不能有效的被提醒车外部情况。
【实用新型内容】
[0005]针对目前车门开启警示装置提供的视野的范围过小，依然不能有效提醒车辆中乘员车外部情况的缺陷，提供了一种开车门告警装置。
[0006]本实用新型采用的技术方案是，一种开车门告警装置，包括中央数据处理单元，超声波测距仪，提示装置，车门把手，中央数据处理单元分别与超声波测距仪，提示装置，车门把手相连，超声波测距仪设置于车辆尾部的左右两侧、汽车左右侧后视镜上，提示装置设置于车内。
[0007]超声波测距仪设置于车辆尾部的左右两侧、汽车左右侧后视镜上，可使车辆周边的检测范围最大化。中央数据处理单元统一协调、控制所连接部件。超声波测距仪通过超声波发射装置发出超声波，根据接收器接到超声波时的时间差就可以知道距离了。这与雷达测距原理相似。超声波发射器向某一方向发射超声波，在发射时刻的同时开始计时，超声波在空气中传播，途中碰到障碍物就立即返回来，超声波接收器收到反射波就立即停止计时。超声波测距仪再将所得信息传给中央数据处理单元。
[0008]进一步的是，所述的提示装置为提示灯组。
[0009]进一步的是，所述提示等组为红、绿提示灯组。
[0010]警示颜色多为红色，绿色表示可通行，与人们日常生活认知习惯保持一致。
[0011]进一步的是，所述提示装置安装于车门把手附近。
[0012]将提示装置安装于车门把手附件，更容易让乘客所感知。
[0013]进一步的是，所述的提示装置为语音提示装置。
[0014]通过警示音来警示乘客。
[0015]本实用新型的有益效果是:
[0016]一、相对于传统的车门防撞装置，本实用新型车门防撞装置，利用了超声波测距仪检测后方以及两侧是否有车辆或者行人通过，并且利用安装在车门上的提示灯，提示乘客车辆后方以及两侧是否有行驶的车辆或者路过的行人，通过让乘客主动避让的方式，防止安全事故发生。简单易用，乘客可以很容易判断车辆周边是否有车辆、行人或者其他障碍物，提高了车辆的主动安全性能。
[0017]二、本实用新型车门防撞装置在车辆尾部和车辆上的后视镜上都安装了超声波测距仪，能够有效较小超声波测距仪的测量盲区，提高装置的有效性和便捷性。
[0018]目前市场上还没有一款实用的应用于打开车门时提醒乘员注意后方车辆和行人的装置，本实用新型车门防撞装置，结构简单，成本低廉，实用性比较高，易于大规模推广和应用，具有很好是市场应用前景。
【附图说明】
[0019]图1为一种开车门告警装置原理框架图；
[0020]图2为一种开车门告警装置工作原理图；
[0021]图3为一种开车门告警装置车辆尾部超声波测距仪安装图；
[0022]图4为一种开车门告警装置车辆左侧前排和后排车门提示灯及门把手安装图；
[0023]图5为一种开车门告警装置车辆右侧前排和后排车门提示灯及车门把手安装图。
[0024]I一车门把手；2—超声波测距仪；3—中央数据处理单元；4一后方是否有车辆行人通过；51—红色灯亮；52—绿色灯亮。
【具体实施方式】
[0025]实施例一:本实施例中的提示装置为红、绿提示灯组。
[0026]如图2-5，使用时，如图所示，车辆行驶过程中，安装于车门把手I附近的提示灯组5不会亮。当车辆处于停止行驶状态时，安装于车辆上的超声波测距仪2会不停地检测车辆后方及车辆两侧是否有车辆和行人通过，超声波指向性强，能量消耗缓慢，在介质中传播的距离较远，所以经常用超声波来测量距离，如测距仪和物体测量仪，超声波测距仪2上有设置瞄点装置，只要把仪器对准要测量的目标，主要是通过声速来测量的，肉眼看不见射出的线，超声波发射器向某一方向发射超声波，在发射时刻的同时开始计时，超声波在空气中传播，途中碰到障碍物就立即返回来，超声波接收器收到反射波就立即停止计时，超声波测距仪2再将测得数据通过总线发送给置于车载电脑的中央数据处理单元进行简单判断，由中央数据处理单元统一协调、控制所连接部件。当车辆中的乘员打开车门锁时，自动调用中央数据处理单元中的数据，安装在车门上的提示灯组5就会根据这些数据提示乘员车辆后方及两侧是否有车辆或者行人通过。如果车辆后方有车辆或者行人通过则红色灯51不停地闪动，提示下车的乘员应当注意。如果绿色灯52不停地闪动，则说明车辆后方及侧面没有车辆和行人通过，乘员就可以放心打开车门安全下车了。
[0027]实施例二:与实施例一的不同是，所述的提示装置为语音提示装置，通过语音提示，来警示乘客。
【主权项】
1.一种开车门告警装置，包括中央数据处理单元，超声波测距仪(2)，提示装置(5)，车门把手(I)，其特征在于:中央数据处理单元，分别与超声波测距仪(2)，提示装置(5)，车门把手(I)相连，超声波测距仪(2)设置于车辆尾部的左右两侧、汽车左右侧后视镜上，提示装置(5)设置于车内。
2.根据权利要求1所述的一种开车门告警装置，其特征在于:所述的提示装置(5)为提示灯组。
3.根据权利要求2所述的一种开车门告警装置，其特征在于:所述提示等组为红、绿提示灯组。
4.根据权利要求1所述的一种开车门告警装置，其特征在于:所述提示装置(5)安装于车门把手⑴附近。
5.根据权利要求1所述的一种开车门告警装置，其特征在于:所述的提示装置(5)为语音提示装置。
6.根据权利要求1所述的一种开车门告警装置，其特征在于:所述的中央数据处理单元于置车载电脑。
【专利摘要】本实用新型涉及一种开车门告警装置。本实用新型针对目前车门开启警示装置提供的视野的范围过小，依然不能有效提醒车辆中乘员车外部情况的缺陷，公开了一种的开车门告警装置，包括中央数据处理单元，超声波测距仪，提示装置，车门把手，其特征在于：中央数据处理单元置于车载电脑，分别与超声波测距仪，提示装置，车门把手相连，超声波测距仪设置于车辆尾部的左右两侧、汽车左右侧后视镜上，提示装置设置于车内。本实用新型利用了超声波测距仪检测后方以及两侧是否有车辆或者行人通过，并且利用安装在车门上的提示灯，提示乘客车辆后方以及两侧是否有行驶的车辆或者路过的行人，提高了车辆的主动安全性能。
【IPC分类】B60Q9-00
【公开号】CN204567442
【申请号】CN201520202646
【发明人】张祖涛, 李晏君, 张兴田, 刘昱岗, 华梓铮, 王宇
【申请人】西南交通大学
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月7日