一种封边门板隔音棉的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件技术领域，尤其涉及一种封边门板隔音棉。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的不断提高和消费观念的改变，用户不在只考虑汽车外形和配置，内饰品质的好坏也成为用户考虑的重要方面，怎样才能在有限的内饰空间内实现多样化和品质的提高，已成为现代车主和汽车设计师的追求。现有汽车的海绵下护板离地面高度较高，主要由PP改性材料制作而成，主要起遮挡的作用，功能较单一，不能够阻挡前舱和仪表板内部所产生的噪音，降低了汽车的NVH的性能，并且为了维修方便，在经常需要维修的部位都设有若干窗口，窗口上在安装盖板，通过螺钉将盖板和汽车的海绵下护板固定在一起，在维修时首先还要拧下螺钉才能打开盖板，这样操作起来不是很方便。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种封边门板隔音棉。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]一种封边门板隔音棉，包括海绵下护板壳体，海绵下护板壳体上表面和下表面粘接有方形吸音棉，海绵下护板壳体上开设有窗口，窗口周边设有窗沿，窗口上盖有盖板，盖板下表面的一侧设有卡钩，卡钩卡接在窗沿的一侧，盖板上表面的另一侧设有弹性卡扣，弹性卡扣的外侧设有卡槽，卡槽卡接在窗沿的另一侧。本实用新型在海绵下护板壳体的上表面和下表面粘接有方形吸音棉，能达到遮挡和吸音的功能，并且在当需要观察和维修时，只要轻轻的将弹性卡扣向里面挤压，卡槽就从窗沿上脱落，进而顺手将盖板取下，使用非常方便。
[0006]所述海绵下护板壳体两侧边都开有卡扣孔，通过本设置，通过卡扣孔卡接在汽车板的壳体上。
[0007]本实用新型的有益效果:与现有技术相比，本实用新型海绵下护板壳体的上表面和下表面粘接有方形吸音棉，能达到遮挡和吸音的功能；本技术避免了在维修的时候首先要拧开螺钉，然后才能打开盖板，而只用通过轻轻的将弹性卡扣向里面挤压，卡槽就从窗沿上脱落，进而顺手将盖板取下，操作起来省时省力，非常方便。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型示意图；
[0009]图2为本实用新型盖板示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1和图2所示，一种封边门板隔音棉，包括海绵下护板壳体1，海绵下护板壳体I上表面和下表面粘接有方形吸音棉2，海绵下护板壳体I上开设有窗口 3，窗口 3周边设有窗沿4，窗口 3上盖有盖板5，盖板5下表面的一侧设有卡钩6，卡钩6卡接在窗沿3的一侦U，盖板5上表面的另一侧设有弹性卡扣7，弹性卡扣7的外侧设有卡槽，卡槽卡接在窗沿4的另一侧，所述海绵下护板壳体I两侧边都开有卡扣孔9，通过卡扣孔9卡接在汽车板的壳体上，且在盖板5上表面和下表面也粘接有一吸音棉，从而也能达到减少噪音的作用。
[0011]本实用新型在海绵下护板壳体I的上表面和下表面粘接有方形吸音棉2，能达到遮挡和吸音的功能，并且在当需要观察和维修时，只要轻轻的将弹性卡扣7向里面挤压，卡槽就从窗沿4上脱落，进而顺手将盖板5取下，使用非常方便。
[0012]本实用新型的有益效果:与现有技术相比，本实用新型海绵下护板壳体的上表面和下表面粘接有方形吸音棉，能达到遮挡和吸音的功能；本技术避免了在维修的时候首先要拧开螺钉，然后才能打开盖板，而只用通过轻轻的将弹性卡扣向里面挤压，卡槽就从窗沿上脱落，进而顺手将盖板取下，操作起来省时省力，非常方便。
【主权项】
1.一种封边门板隔音棉，包括海绵下护板壳体，其特征在于，海绵下护板壳体上表面和下表面粘接有方形吸音棉，海绵下护板壳体上开设有窗口，窗口周边设有窗沿，窗口上盖有盖板，盖板下表面的一侧设有卡钩，卡钩卡接在窗沿的一侧，盖板上表面的另一侧设有弹性卡扣，弹性卡扣的外侧设有卡槽，卡槽卡接在窗沿的另一侧。
2.如权利要求1所述的一种封边门板隔音棉，其特征在于，所述海绵下护板壳体两侧边都开有卡扣孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种封边门板隔音棉，包括海绵下护板壳体，海绵下护板壳体上表面和下表面粘接有方形吸音棉，海绵下护板壳体上开设有窗口，窗口周边设有窗沿，窗口上盖有盖板，盖板下表面的一侧设有卡钩，卡钩卡接在窗沿的一侧，盖板上表面的另一侧设有弹性卡扣，弹性卡扣的外侧设有卡槽，卡槽卡接在窗沿的另一侧。本实用新型海绵下护板壳体的上表面和下表面粘接有方形吸音棉，能达到遮挡和吸音的功能；本技术避免了在维修的时候首先要拧开螺钉，然后才能打开盖板，而只用通过轻轻的将弹性卡扣向里面挤压，卡槽就从窗沿上脱落，进而顺手将盖板取下，操作起来省时省力，非常方便。
【IPC分类】B60R13-08
【公开号】CN204567505
【申请号】CN201520099391
【发明人】项公如, 孙建林
【申请人】亿得宝科技发展有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年2月5日