沙漠越野轮胎的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车轮胎，具体涉及一种沙漠越野车使用的轮胎。
【背景技术】
[0002]随着经济的快速发展，汽车业也得到了飞速发展，中国是个人口大国，中国的汽车保有量达1.3亿多辆，对于沙漠用汽车，由于沙漠沙土的特殊性质，对车轮的要求也较高，汽车在沙漠行驶中，不同于在普通的路面，沙漠路面比较松软，轮胎陷进去，从而降低汽车行驶速度，且沙漠行驶，轮胎易漏气，减低轮胎的气压。
[0003]因此，很有必要在现有技术的基础上，研宄开发一种结构设计合理，尤其是适合沙漠行驶，不易漏气，可保持轮胎气压，行驶安全稳定，安全性好的沙漠越野用轮胎。
【实用新型内容】
[0004]实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种结构设计合理，尤其是适合沙漠行驶，不易漏气，可保持轮胎气压，可降低轮胎对沙面的压强，行驶安全稳定，安全性好的沙漠越野用轮胎。
[0005]技术方案:为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0006]一种沙漠越野轮胎，它包括轮辋，安装在轮辋外圈凹槽内的轮胎；所述的轮胎内子口部位安装有胶圈；
[0007]所述的轮胎包括内层的基部胶，位于中间层的芯部胶和位于外层的胎面胶。
[0008]本实用新型提供的沙漠越野轮胎，轮胎内子口部位安装有胶圈，胶圈作用是在轮胎气压不足时候，支撑轮胎的内子口部位，从而使轮胎子口部位不漏气，使行车安全得到保障。
[0009]作为优选方案，以上所述的沙漠越野轮胎，所述的基部胶内设有I至3层钢丝圈。
[0010]作为更加优选方案，以上所述的沙漠越野轮胎，所述的基部胶内设有2至3层钢丝圈。
[0011]本实用新型在轮胎基部胶内设有钢丝圈，可以增加轮胎的强度，防止轮胎变形，能够保持行驶的稳定性和安全性，且对于沙漠路面耐磨性能更好。
[0012]作为优选方案，以上所述的沙漠越野轮胎，所述的胎面胶的外表面设有防滑凸块，增加轮胎在上坡或下坡时的抓地力，保证行驶稳定，安全。
[0013]作为优选方案，以上所述的沙漠越野轮胎，所述的轮胎为扁平状。本实用新型将轮胎的外表面设计为扁平状，可有效降低轮胎对沙面的压强。防止陷入。
[0014]作为优选方案，以上所述的沙漠越野轮胎，所述的轮辋中部设有凹槽。
[0015]有益效果:本实用新型提供的沙漠越野轮胎和现有技术相比具有以下优点:
[0016]本实用新型提供的沙漠越野轮胎，结构设计合理，尤其是适合沙漠行驶，不易漏气，可保持轮胎气压，可降低轮胎对沙面的压强，耐磨性好，牢固，行驶安全稳定，安全性好。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型提供的沙漠越野轮胎的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0019]如图1所示，一种沙漠越野轮胎，它包括轮辋(I )，安装在轮辋(I)外圈凹槽内的轮胎(2);所述的轮胎(2)内子口部位安装有胶圈(3)；
[0020]所述的轮胎(2)包括内层的基部胶，位于中间层的芯部胶和位于外层的胎面胶。
[0021]以上所述的沙漠越野轮胎，所述的基部胶内设有3层钢丝圈。
[0022]以上所述的沙漠越野轮胎，所述的胎面胶的外表面设有防滑凸块。
[0023]以上所述的沙漠越野轮胎，所述的轮胎(2)为扁平状。
[0024]以上所述的沙漠越野轮胎，所述的轮辋(I)中部设有凹槽。
[0025]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种沙漠越野轮胎，其特征在于，它包括轮辋(I )，安装在轮辋(I)外圈凹槽内的轮胎(2);所述的轮胎(2)内子口部位安装有胶圈(3)； 所述的轮胎(2)包括内层的基部胶，位于中间层的芯部胶和位于外层的胎面胶。2.根据权利要求1所述的沙漠越野轮胎，其特征在于，所述的基部胶内设有I至3层钢丝圈。3.根据权利要求1所述的沙漠越野轮胎，其特征在于，所述的基部胶内设有2至3层钢丝圈。4.根据权利要求1~3任一项所述的沙漠越野轮胎，其特征在于，所述的胎面胶的外表面设有防滑凸块。5.根据权利要求4所述的沙漠越野轮胎，其特征在于，所述的轮胎(2)为扁平状。6.根据权利要求5所述的沙漠越野轮胎，其特征在于，所述的轮辋(I)中部设有凹槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种沙漠越野轮胎，它包括轮辋（1），安装在轮辋（1）外圈凹槽内的轮胎（2）；所述的轮胎（2）内子口部位安装有胶圈（3）；所述的轮胎（2）包括内层的基部胶，位于中间层的芯部胶和位于外层的胎面胶。本实用新型提供的沙漠越野轮胎，结构设计合理，尤其是适合沙漠行驶，不易漏气，可保持轮胎气压，可降低轮胎对沙面的压强，耐磨性好，牢固，行驶安全稳定，安全性好。
【IPC分类】B60C17/00
【公开号】CN204623026
【申请号】CN201520153528
【发明人】刘艮春, 王恒宜, 李俊荣
【申请人】江苏托普车轮有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年3月18日