增加油箱内部循环的汽车油箱部件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种增加油箱内部循环的汽车油箱部件。
【背景技术】
[0002]汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，汽车油箱在使用过中油箱内汽油稳定会上升，引发安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供了一种增加油箱内部循环，加快汽油散热的增加油箱内部循环的汽车油箱部件。
[0004]本实用新型解决技术问题提供如下方案:
[0005]一种增加油箱内部循环的汽车油箱部件，包括油箱本体，其特征在于:所述油箱本体包括左、右两腔室，所述左、右两腔室之间分别连通有上、中、下三跟连通管，所述上、下两连通管分别位于油箱的顶部和底部。
[0006]所述油箱的侧壁上设有进油口。
[0007]本实用新型将油箱本体分割为左、右两腔室，且在左、右两腔室之间设有多根通气管道，这样在左、右两腔室之间由于温度高低不同，冷热对流形成上、下两个汽油循环，增加了油箱内汽油的循环，加快了散热。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参见附图，一种增加油箱内部循环的汽车油箱部件，包括油箱本体I，所述油箱本体I包括左、右两腔室2、3，所述左、右两腔室2、3之间分别连通有上、中、下三跟连通管4、5、6，所述上、下两连通4、6管分别位于油箱I的顶部和底部。
[0010]所述油箱I的侧壁上设有进油口 7。
【主权项】
1.一种增加油箱内部循环的汽车油箱部件，包括油箱本体，其特征在于:所述油箱本体包括左、右两腔室，所述左、右两腔室之间分别连通有上、中、下三跟连通管，所述上、下两连通管分别位于油箱的顶部和底部。2.根据权利要求1所述增加油箱内部循环的汽车油箱部件，其特征在于:所述油箱的侧壁上设有进油口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种增加油箱内部循环的汽车油箱部件，包括油箱本体，其特征在于：所述油箱本体包括左、右两腔室，所述左、右两腔室之间分别连通有上、中、下三跟连通管，所述上、下两连通管分别位于油箱的顶部和底部。本实用新型增加油箱内部循环，加快汽油散热的增加油箱内部循环。
【IPC分类】B60K15/077
【公开号】CN204623137
【申请号】CN201520249178
【发明人】张福新
【申请人】含山县兴达球墨铸铁厂
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月22日