减震散热型汽车油箱部件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种减震散热型汽车油箱部件。
【背景技术】
[0002]汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，汽车油箱在使用过中油箱的汽油温度容易升高，且容易晃动。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供了一种减少汽油晃动，且加快油箱扇热的减震散热型汽车油箱部件。
[0004]本实用新型解决技术问题提供如下方案:
[0005]一种减震散热型汽车油箱部件，包括油箱本体，其特征在于:所述油箱本体内壁上设有多个隔板，所述隔板将油箱分割成多个腔室，所述多个腔室底部连通，所述油箱本体的外壁上设有凹腔，所述凹槽内设有石墨导热棒，所述石墨导热棒的外壁上包裹有缓冲垫。
[0006]所述油箱的侧壁上设有进油口。
[0007]本实用新型的油箱本体上侧壁上设有多个向油箱本体内延伸的隔板，且隔板为空心，隔板将油箱本体分割成多个腔室，且隔板为空心腔，在空心腔内填充有缓冲垫和石墨导热棒，隔板即起到了阻碍汽油晃动的作用，且石墨棒也加快了油箱温度的散失，且在石墨棒的外壁上包裹有缓冲垫，防止油箱磨损。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参见附图，一种减震散热型汽车油箱部件，包括油箱本体1，所述油箱本体I内壁上设有多个隔板2，所述隔板2将油箱分割成多个腔室3，所述多个腔室3底部连通，所述油箱本体I的外壁上设有凹腔4，所述凹腔4内设有石墨导热棒5，所述石墨导热棒5的外壁上包裹有缓冲垫6。
[0010]所述油箱I的侧壁上设有进油口 7。
【主权项】
1.一种减震散热型汽车油箱部件，包括油箱本体，其特征在于:所述油箱本体内壁上设有多个隔板，所述隔板将油箱分割成多个腔室，所述多个腔室底部连通，所述油箱本体的外壁上设有凹腔，所述凹腔内设有石墨导热棒，所述石墨导热棒的外壁上包裹有缓冲垫。2.根据权利要求1所述减震散热型汽车油箱部件，其特征在于:所述油箱的侧壁上设有进油口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种减震散热型汽车油箱部件，包括油箱本体，其特征在于：所述油箱本体内壁上设有多个隔板，所述隔板将油箱分割成多个腔室，所述多个腔室底部连通，所述油箱本体的外壁上设有凹腔，所述凹槽内设有石墨导热棒，所述石墨导热棒的外壁上包裹有缓冲垫。本实用新型减少汽油晃动，且加快油箱扇热。
【IPC分类】B60K15/077
【公开号】CN204623138
【申请号】CN201520249196
【发明人】张福新
【申请人】含山县兴达球墨铸铁厂
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月22日