一种天平式前桥装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆前桥，特别涉及一种天平式前桥装置，属于车辆部件技术领域。
【背景技术】
[0002]机动车辆的前部均设有前桥装置，车厢固定在车辆底盘上，前桥横梁的两端分别安装有羊角转动轴，羊角转动轴的羊角上分别安装有车轮，车辆底盘的前部与前桥横梁固定连接。当路面高低不平时，两侧车轮难免上下跳动，车厢则随之出现颠簸，不能保持平衡状态。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种天平式前桥装置，当车轮跳动时，车身仍能基本保持水平状态。
[0004]为解决以上技术问题，本实用新型的一种天平式前桥装置，包括车辆底盘和前桥横梁，所述前桥横梁的两端分别安装有羊角转动轴，所述羊角转动轴的羊角上分别安装有车轮，所述前桥横梁的中部安装有向前方延伸的前桥转动轴，所述前桥转动轴的中部位于转动轴轴套中，所述转动轴轴套固定在转动轴支座上，所述转动轴支座与所述底盘的前部固定连接。
[0005]相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果:当遇到路面高低不平时，车轮上下跳动，前桥横梁不断出现倾斜摆动，由于前桥转动轴可以在转动轴轴套中自由转动，故车辆底盘仍可基本保持平衡，没有明显的倾斜感觉。
[0006]作为本实用新型的优选方案，所述底盘的前部左右两侧分别连接有向上方伸出的立柱，所述立柱的顶部固定连接有横向的龙门架，所述龙门架的左右两侧下端分别通过阻尼器与所述前桥横梁的两端相连接。如遇到路面比较大的凹坑时，由于在车辆底盘与前桥横梁之间设有阻尼器，尽管车轮跳动比较大，车辆底盘两侧只能缓慢地升降，保持车身平衡，且减轻乘客的不适之感。
[0007]作为本实用新型的优选方案，所述阻尼器为液压阻尼器或空气压缩弹簧。
[0008]作为本实用新型的优选方案，所述底盘的前部设有横向的底盘横梁，所述转动轴支座固定在所述底盘横梁上。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本实用新型。
[0010]图1为本实用新型天平式前桥装置的结构示意图。
[0011]图中:1.车辆底盘；la.底盘横梁；2.前桥横梁；3.羊角转动轴；4.车轮；5.前桥转动轴；6.转动轴轴套；7.转动轴支座；8.立柱；9.龙门架；10.阻尼器。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，本实用新型的天平式前桥装置包括车辆底盘I和前桥横梁2，前桥横梁2的两端分别安装有羊角转动轴3，羊角转动轴3的羊角上分别安装有车轮4，前桥横梁2的中部安装有向前方延伸的前桥转动轴5，前桥转动轴5的中部位于转动轴轴套6中，转动轴轴套6固定在转动轴支座7上，转动轴支座7与底盘的前部固定连接。
[0013]底盘的前部设有横向的底盘横梁la，转动轴支座7固定在底盘横梁Ia上。
[0014]当遇到路面高低不平时，车轮4上下跳动，前桥横梁2不断出现倾斜摆动，由于前桥转动轴5可以在转动轴轴套6中自由转动，故车辆底盘I仍可基本保持平衡，没有明显的倾斜感觉。
[0015]底盘的前部左右两侧分别连接有向上方伸出的立柱8，立柱8的顶部固定连接有横向的龙门架9，龙门架9的左右两侧下端分别通过阻尼器10与前桥横梁2的两端相连接。阻尼器10可以为液压阻尼器或空气压缩弹簧。如遇到路面比较大的凹坑时，由于在车辆底盘I与前桥横梁2之间设有阻尼器10，尽管车轮4跳动比较大，车辆底盘I两侧只能缓慢地升降，保持车身平衡，且减轻乘客的不适之感。
[0016]以上所述仅为本实用新型之较佳可行实施例而已，非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述。
【主权项】
1.一种天平式前桥装置，包括车辆底盘和前桥横梁，所述前桥横梁的两端分别安装有羊角转动轴，所述羊角转动轴的羊角上分别安装有车轮，其特征在于:所述前桥横梁的中部安装有向前方延伸的前桥转动轴，所述前桥转动轴的中部位于转动轴轴套中，所述转动轴轴套固定在转动轴支座上，所述转动轴支座与所述底盘的前部固定连接。2.根据权利要求1所述的天平式前桥装置，其特征在于:所述底盘的前部左右两侧分别连接有向上方伸出的立柱，所述立柱的顶部固定连接有横向的龙门架，所述龙门架的左右两侧下端分别通过阻尼器与所述前桥横梁的两端相连接。3.根据权利要求2所述的天平式前桥装置，其特征在于:所述阻尼器为液压阻尼器或空气压缩弹簧。4.根据权利要求1或2或3所述的天平式前桥装置，其特征在于:所述底盘的前部设有横向的底盘横梁，所述转动轴支座固定在所述底盘横梁上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种天平式前桥装置，属于车辆部件技术领域。该天平式前桥装置包括车辆底盘和前桥横梁，前桥横梁的两端分别安装有羊角转动轴，羊角转动轴的羊角上分别安装有车轮，前桥横梁的中部安装有向前方延伸的前桥转动轴，前桥转动轴的中部位于转动轴轴套中，转动轴轴套固定在转动轴支座上，转动轴支座与底盘的前部固定连接。底盘的前部左右两侧分别连接有向上方伸出的立柱，立柱的顶部固定连接有横向的龙门架，龙门架的左右两侧下端分别通过阻尼器与前桥横梁的两端相连接。当遇到不平整路面时，该前桥装置可以使车身基本保持水平状态，减轻乘客的不适之感。
【IPC分类】B60G13/00, B60B35/00
【公开号】CN204641263
【申请号】CN201520282678
【发明人】王权
【申请人】王权, 扬州超达动力科技有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月5日