一种履带式拖拉机传动箱体的连接结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及农用拖拉机领域，特别是指一种履带式拖拉机传动箱体的连接结构。
【背景技术】
[0002]履带式拖拉机通常采用四联带结构传递动力到后变速箱体，四联带结构包括皮带张紧轮、张紧拉簧、离合拉杆和四联组皮带，通过四联组皮带的张紧来控制动力的离合。当四联组皮带未张紧时，四联组皮带与动力皮带轮无相对运动，但是有轻微滑动；当四联组皮带张紧时，皮带跟着动力皮带盘转动，变速箱开始工作。此种连接结构的缺点是松开离合拉杆时，皮带与动力皮带盘间有轻微滑动，造成皮带磨损，影响皮带寿命，并且功率传递效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、功率传递效率高的履带式拖拉机传动箱体的连接结构。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:
[0005]—种履带式拖拉机传动箱体的连接结构，包括传动箱体、发动机飞轮盘、动力皮带盘、万向节、输入轴套，所述的万向节一端连接动力皮带盘，另一端连接传动箱体的输入轴套。
[0006]所述的万向节直接与动力皮带盘连接。
[0007]所述的万向节与动力皮带盘通过螺栓连接。
[0008]本实用新型提供一种履带式拖拉机传动箱体的万向节连接结构，替换原有的皮带连接结构，改变传动方式，提高传动效率，减少功率损耗；与此同时，万向节连接结构还有允许被连接零件之间的夹角在一定范围内变化。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型整体结构示意图。
[0010]1-传动箱体；2_发动机飞轮盘；3_动力皮带盘；4_万向节；5_输入轴套。
【具体实施方式】
[0011 ] 下面结合附图和【具体实施方式】，对本实用新型进一步说明。
[0012]—种履带式拖拉机传动箱体的连接结构，如图1所示，包括传动箱体1、发动机飞轮盘2、动力皮带盘3、万向节4、输入轴套5，所述的万向节4 一端连接动力皮带盘3，另一端连接传动箱体I的输入轴套5。
[0013]优选的，所述的万向节直接与动力皮带盘连接。
[0014]优选的，所述的万向节与动力皮带盘通过螺栓连接。
[0015]发动机动力通过发动机飞轮盘2将功率传递到动力皮带盘3上，动力皮带盘3再通过万向节4将功率传递到输入轴套5，进而传递到传动箱体I。
[0016]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种履带式拖拉机传动箱体的连接结构，其特征在于:包括传动箱体、发动机飞轮盘、动力皮带盘、万向节、输入轴套，所述的万向节一端连接动力皮带盘，另一端连接传动箱体的输入轴套。2.如权利要求1所述的履带式拖拉机传动箱体的连接结构，其特征在于:所述的万向节直接与动力皮带盘连接。3.如权利要求1所述的履带式拖拉机传动箱体的连接结构，其特征在于:所述的万向节与动力皮带盘通过螺栓连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种履带式拖拉机传动箱体的连接结构，涉及农工拖拉机领域，包括传动箱体、发动机飞轮盘、动力皮带盘、万向节、输入轴套，所述的万向节一端连接动力皮带盘，另一端连接传动箱体的输入轴套。本实用新型采用万向节连接结构，替换原有的皮带连接结构，改变传动方式，提高传动效率，减少功率损耗；与此同时，万向节连接结构还有允许被连接零件之间的夹角在一定范围内变化。
【IPC分类】B60K17/04
【公开号】CN204659446
【申请号】CN201520356607
【发明人】郜学飞, 张联春, 宋君伯, 张瑾, 陈伟
【申请人】安徽赛威机械有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月28日