一种汽车空调出风口手机支架的制作方法

文档序号:9049093阅读:294来源:国知局
一种汽车空调出风口手机支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及通讯器材的支撑机构,具体是一种汽车空调出风口手机支架。
【背景技术】
[0002]随着智能手机的快速发展,触屏手机普及率极高,功能应用也及其多样,随处可见人们使用手机进行操作,但在开车行驶时,也会运用到智能手机的导航功能和一些通讯需求,针对行车安全的问题考虑,手机的放置问题成了影响安全的重要因素,过高或过低的位置都会造成视线的偏移,影响驾驶人员的注意力,而汽车空调出风口位置处于一个合理操作及观测手机及行车状况的合理位置,所以在空调出风口设置一个手机支架具有很大的必要。
[0003]授权公告号为CN203739777U的中国实用新型专利公布了一种汽车空调口固定支架,但是并没有对前方手机夹持进行有效的设计,无法使用有效的对各型手机进行有效夹持。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种能在汽车空调出风口牢固夹持手机的手机支架。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0006]一种汽车空调出风口手机支架,包括固定支架端和手机夹持端,固定支架端连接于手机夹持端背部,所述固定支架端由上夹片、压缩弹簧、下夹片组合而成,所述手机夹持端包括夹持端座和夹持滑块,所述夹持端座背面设有夹持背板与下夹片连接,所述夹持滑块设有两个滑杆与夹持端座弹性连接,可沿滑杆方向内外弹性移动,所述夹持端座与夹持滑块端面均设有向内侧倾斜的弯头。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述滑杆杆体中空内部设有拉伸弹簧,所述夹持滑块内端设有固定柱,所述拉伸弹簧一头与固定柱卡合,所述夹持端座内设有配合滑杆轮廓的滑道,滑道底端设有卡位块,所述拉伸弹簧另一端配合卡扣于卡位块。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:所述滑杆为方形杆体。
[0009]作为本实用新型进一步的方案:所述夹持滑块后端面设有滑块背板,所述滑杆后端面为可分离平板面与滑块背板连接成一体。
[0010]作为本实用新型进一步的方案:所述弯头内侧面设有凹槽,所述凹槽内设有弹垫。
[0011]作为本实用新型进一步的方案:所述弹垫与上夹板表面均设有若干圆弧形凸起球点。
[0012]作为本实用新型进一步的方案:所述夹持背板设有固定缺口槽,所述固定缺口槽轮廓与下夹片固定端轮廓一致。
[0013]作为本实用新型进一步的方案:所述固定缺口槽设有通孔,所述夹持端座内设有固定螺纹座,与下夹片一起通过螺钉连接固定。
[0014]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过运用固定支架端对空调出风口进行有效固定,运用内部装有拉伸弹簧的滑杆对手机夹持端可进行弹性拉伸,使得能适应各型手机的放置,并由弹垫及凸起使得夹持稳定,实现能够固定手机,不会让驾驶员分心,使得行车更加安全。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0016]图2为本实用新型实施例的手机夹持部拉伸示意图。
[0017]图3为本实用新型实施例的夹持滑块结构示意图。
[0018]图4为本实用新型实施例的夹持端座结构示意图。
[0019]图5为本实用新型实施例的夹持背板示意图。
[0020]图6为本实用新型实施例的后端面结构示意图。
[0021]在图1?图6中:上夹片1、压缩弹簧2、下夹片3、夹持端座4、夹持滑块5、夹持背板6、弯头7、拉伸弹簧8、滑块背板9、弹垫10、滑道401、卡位块402、螺纹座403、滑杆501、固定柱502、固定缺口槽601。
【具体实施方式】
[0022]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0023]请参阅图1?5,本实用新型实施例中,一种汽车空调出风口手机支架,包括固定支架端和手机夹持端,固定支架端连接于手机夹持端背部,所述固定支架端由上夹片1、压缩弹簧2、下夹片3组合而成,所述手机夹持端包括夹持端座4和夹持滑块5,所述夹持端座4背面设有夹持背板6与下夹片3连接,所述夹持滑块5设有两个滑杆501与夹持端座4弹性连接,并可沿滑杆方向内外弹性移动,所述夹持端座4与夹持滑块5端面均设有向内侧倾斜的弯头7,所述滑杆501杆体中空内部设有拉伸弹簧8,所述夹持滑块5内端设有固定柱502,所述拉伸弹簧8 一头与固定柱502卡合,所述夹持端座4内设有配合滑杆轮廓的滑道401,滑道401底端设有卡位块402,所述拉伸弹簧8另一端配合卡扣于卡位块402,通过拉伸弹簧8与卡位块402及固定柱502的连接完成夹持端座4与夹持滑块5的弹性连接,所述滑杆501为方形杆体,所述夹持滑块5后端面设有滑块背板9,所述滑杆后端面为可分离平板面与滑块背板连接成一体,这样可以使得夹持滑块5背面可以打开,便于更换拉伸弹簧8或进行调试,所述弯头7内侧面设有凹槽,所述凹槽内设有弹垫10,所述弹垫10与上夹板I表面均设有若干圆弧形凸起球点,弹垫10可以在手机夹持时保持稳定并防止刮伤手机,凸起球点可以有效的增加摩擦,所述夹持背板6设有固定缺口槽601,所述固定缺口槽601轮廓与下夹片3固定端轮廓一致,所述固定缺口槽601设有通孔,所述夹持端座4内设有固定螺纹座403,与下夹片3 —起通过螺钉连接固定,这样连接固定整体。
[0024]本实用新型的原理是:使用时,通过按压上夹片1,压紧压缩弹簧2,固定支架端可以夹于汽车空调出风口横档上,然后拖动夹持滑块5向外移动,将手机放于夹持滑块5与夹持端座4中间由两个弯头7夹紧固定,完成放置,通过运用固定支架端对空调出风口进行有效固定,运用内部装有拉伸弹簧8的滑杆501对手机夹持端可进行弹性拉伸,使得能适应各型手机的放置,并由弹垫10及凸起使得夹持稳定,实现能够固定手机,不会让驾驶员分心,使得行车更加安全。
[0025]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0026]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种汽车空调出风口手机支架,包括固定支架端和手机夹持端,固定支架端连接于手机夹持端背部,所述固定支架端由上夹片(1)、压缩弹簧(2)、下夹片(3)组合而成,其特征在于:所述手机夹持端包括夹持端座(4)和夹持滑块(5),所述夹持端座(4)背面设有夹持背板(6)与下夹片(3)连接,所述夹持滑块(5)设有两个滑杆(501)与夹持端座(4)弹性连接,并可沿滑杆方向内外弹性移动,所述夹持端座(4)与夹持滑块(5)端面均设有向内侧倾斜的弯头(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口手机支架,其特征在于:所述滑杆(501)杆体中空内部设有拉伸弹簧(8),所述夹持滑块(5)内端设有固定柱(502),所述拉伸弹簧(8) 一头与固定柱(502)卡合,所述夹持端座(4)内设有配合滑杆轮廓的滑道(401),滑道(401)底端设有卡位块(402),所述拉伸弹簧(8)另一端配合卡扣于卡位块(402)。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口手机支架,其特征在于:所述滑杆(501)为方形杆体。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口手机支架,其特征在于:所述夹持滑块(5)后端面设有滑块背板(9),所述滑杆后端面为可分离平板面与滑块背板连接成一体。5.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口手机支架,其特征在于:所述弯头(7)内侧面设有凹槽,所述凹槽内设有弹垫(10)。6.根据权利要求5所述的一种汽车空调出风口手机支架,其特征在于:所述弹垫(10)与上夹板(I)表面均设有若干圆弧形凸起球点。7.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口手机支架,其特征在于:所述夹持背板(6)设有固定缺口槽(601),所述固定缺口槽(601)轮廓与下夹片(3)固定端轮廓一致。8.根据权利要求7所述的一种汽车空调出风口手机支架,其特征在于:所述固定缺口槽(601)设有通孔,所述夹持端座(4)内设有固定螺纹座(403),与下夹片(3) —起通过螺钉连接固定。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调出风口手机支架,包括固定支架端和手机夹持端,固定支架端连接于手机夹持端背部,所述固定支架端由上夹片、压缩弹簧、下夹片组合而成,所述手机夹持端包括夹持端座和夹持滑块,所述夹持端座背面设有夹持背板与下夹片连接,所述夹持滑块设有两个滑杆与夹持端座弹性连接,可沿滑杆方向内外弹性移动,所述夹持端座与夹持滑块端面均设有向内侧倾斜的弯头。本实用新型通过运用固定支架端对空调出风口进行有效固定,运用内部装有拉伸弹簧的滑杆对手机夹持端可进行弹性拉伸,使得能适应各型手机的放置,并由弹垫及凸起使得夹持稳定,实现能够固定手机,不会让驾驶员分心,使得行车更加安全。
【IPC分类】B60R11/02
【公开号】CN204701557
【申请号】CN201520223066
【发明人】管敏洁
【申请人】管敏洁
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年4月10日
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