车用防盗装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及警报系统和车辆安全领域，具体地说，是一种防止或警告未经授权使用车辆的防盗装置。
[0002]本实用新型的目的是作为用以解决当前防盗系统的安全性及完整性问题的车用防盗装置，防止警报被未经授权的人欺骗性地启动和/或操纵。
【背景技术】
[0003]现在这种车辆防盗安全设备已声名远播，它既可用于汽车也可用于摩托车，如盘式制动防盗，防盗环，防盗链条等。摩托车的制动盘防盗装置，其基本功能是将挂锁插入并锁定摩托车车轮之一的制动盘中；挂锁的作用是当其处于锁定状态中时，制动盘不能移动，从而使摩托车的车轮无法转动，因此摩托车不能被开动。
[0004]更具体地说，防盗装置用于带有报警模块(A)的摩托车，如图1中所示，装有一个磁检测器，当用户安装防盗设备并将挂锁组件(B)通过对应钥匙插入锁定位置时，磁检测器和锁上装有的磁体(C)之间接近，使一些警报处于待发状态(“待机”)。如此，如第三方企图盗窃或欺骗性地移动摩托车，车后面(也即防盗装置)任意轻微的运动或振动都将启动报警装置，并立刻发出一个声音报警信号。
[0005]然而，当前车用防盗装置，特别是用于摩托车的带有磁探测器的盘式制动防盗装置，仍被检测到存在下列问题:
[0006]-磁探测器基于磁簧传感器(“磁簧开关”)，基本上凭借玻璃管真空中的有色金属接触来锁定，因此非常脆弱且容易被打破；
[0007]-此外，基于磁簧传感器的使用经验和在防盗装置中的应用，已发现一旦警报响起，若以磁性物体如常规磁铁从一侧靠近防盗装置，该警报可以被任意无授权人员欺骗并停止，这是一个严重的安全问题，因为这样使防盗装置完全失去作用；
[0008]-另外，目前市场上现有的报警模块的音箱都在模块自身上方，这使得音箱可以被外人插入并篡改以在偷车时阻止警报的发出。
[0009]此外，值得一提的是“霍尔效应”探测器或传感器将对存在的磁场做出反应，更精确地反应磁场变化，使得当磁场超过一个固定阈值时，传感器进入运转状态，而当其低于此阈值时，传感器进入断电状态。
【实用新型内容】
[0010]通过本实用新型可以克服上述的车用防盗装置的不足，无论是针对汽车的防盗装置还是摩托车的，都可以避免警报被未经授权的外人停用，操纵和/或欺骗性地插入，以试图对车进行盗窃。
[0011]更具体地说，本实用新型中防盗装置包括设有第一凹槽和第二凹槽的外壳；一个插入外壳第一凹槽的锁组件，该组件嵌入了一个永久磁铁；一个可插入第二凹槽的电子报警模块，该模块至少设有一个磁传感器，一个运动传感器，一个扬声器和至少一个用于供电的电池或电池组。
[0012]因此当防盗装置处于锁定位，即上述锁组件被插入外壳的第一凹槽中时，磁铁和磁感应器之间的接近将激活电子报警模块，凡在防盗设备位置发生任何轻微的震动或变化，将通过扬声器发出声音警报。
[0013]更具体点说，磁检测器包括一个位于防盗装置锁处，正对锁组件磁铁的霍尔效应磁传感器。
[0014]该霍尔效应传感器可以最大程度地提高安全性，并保证了防盗装置的正确运行，从而使警报不会由于通过施加外部磁场而误断开，因为这项强大的功能，这种技术通常用于防止摩托车被盗窃的情况。此外，应意识到使用霍尔效应传感器的多种优点，如:比现有的磁簧传感器更小的尺寸，集成到电路板的更强功能及可能性，耐振动，对进入可能影响运行的小颗粒如灰尘的防护。
[0015]本实用新型中的防盗装置是用于摩托车的制动盘防盗装置的最佳选择，其中外壳包括第二凹槽和一个可插入摩托车制动盘的下部水平槽，第一凹槽和第二凹槽中间被纵壁分开；其中电子报警模块可插入外壳的第二凹槽；而霍尔效应磁传感器则位于电子报警模块后，更靠近中间的纵壁。
[0016]此外，在上段所述情况下，可设想到，扬声器位于电子报警模块下表面，更接近外壳的凹槽，这使扬声器无法被直接进入，防止了被第三方对警报信号声音输出的操纵或阻止。
[0017]然而，如上面所说，这里描述的防盗装置被应用于任何其他现有的安全和防盗机制，应用于汽车和摩托车，无论是汽车车轮的连接链条，还是摩托车的叉棒等。
[0018]此外可以设想到，该电子报警模块是气密密封防水的，所以可在潮湿环境中或雨天使用本实用新型的防盗装置，这样增强了它的适用性。
[0019]在这一点中值得一提的是，虽然霍尔效应传感器已经被并一直被广泛用于各种工业领域，如汽车工业(安全带锁定系统，用于打开和关闭门窗的控制系统等)，但其在汽车防盗装置领域的使用是前所未有的，特别是对摩托车的制动盘式防盗装置。
【附图说明】
[0020]为补充现有的描述，并有助于更好地理解本实用新型的特点，举出一个实施的优选范例，附在上述说明中作为一个组成部分，是一组直观且无限制的组图，如下所示:
[0021]图1显示摩托车制动盘防盗装置的透视图，根据该技术的现行状态；
[0022]图2根据第一个较佳实例显示本实用新型防盗装置的透视图；
[0023]图3显示图2中电子报警模块的平面图；
[0024]图4显示图2和图3中电子报警模块后底视图；
[0025]图5显示电子报警模块的变化，增加了一个用户进行手动组装的外部按钮；
[0026]图6显示防盗系统的第二种可能使用方式的透视图，例子中为汽车车轮中使用的连接链条，也包含在电子报警模块中。
【具体实施方式】
[0027]以下结合附图实施例对本实用新型做进一步详细描述，但本实用新型不限于所提供的实施例。
[0028]第一个优选范例，如图2中所示，显示一个本实用新型防盗装置(I)的分解图，在这个例子中，是用于摩托车制动盘的，包括:
[0029]-一个装有第一凹槽(11)和相邻第二凹槽(12)的外壳(10)，一个用于插入摩托车制动盘的底部平行凹槽(13)，上述第一和第二凹槽(11，12)由一个中间纵壁(14)隔开，见图2:;
[0030]-一个锁组件(20)，在此第一个使用范例中是一个圆柱体，此锁组件可插入外壳(10)的第一凹槽(11)中，并与永久磁铁(21)相连；
[0031]-一个可插入外壳(10)第二凹槽(12)中的电子报警模块(30)，装有一个磁探测器(31)，一个运动传感器(32)，一个扬声器(33)和至少一个供电用电池或电池组(34)，如图3中所示；-一个附加外壳(40)，用于更好地围绕并保护电子报警模块(30)。
[0032]因此在防盗装置(I)锁位已插入外壳(10)第一凹槽(11)的锁组件(20)中，磁铁
(21)和磁探测器(