处的放大结构示意图。
[0022]图中，1、引擎盖；la、呼吸孔；2、排气筒；2a、挡肩；2b、通孔；3、密封罩；3a、阻挡面；4、抽风机；5、螺丝；6、0型密封圈；7、排气槽；8、间隙二。
【具体实施方式】
[0023]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0024]实施例一
[0025]如图1所示，本新型汽车发动机舱的散热装置由引擎盖1、排气筒2、密封罩3、抽风机4等组成。在实际生产时，抽风机4选用微型抽风机4，以减少本散热装置的体积。
[0026]其中，引擎盖I上沿轴向贯穿有呈圆形的呼吸孔la，排气筒2呈圆筒状且插接在呼吸孔Ia内。如图1所示，排气筒2的上端伸出呼吸孔la。排气筒2的上端的外侧壁上具有呈圆环状凸出的挡肩2a，且挡肩2a通过若干根螺丝5与引擎盖I相固定。排气筒2和引擎盖I之间设有使两者连接密封的密封结构。在本实施例中，排气筒2的外侧壁上开设有环形凹槽，密封结构包括位于环形凹槽内的O型密封圈6，且O型密封圈6的外周面与呼吸孔Ia的内侧壁相抵，从而使排气筒2和引擎盖I之间的连接始终保持密封。
[0027]排气筒2的上端面上开设有呈环形的台阶槽，台阶槽内固定有进气口与呼吸孔Ia正对的抽风机4。在本实施例中，抽风机4包括壳体，且壳体通过焊接地方式与排气筒2相固定，以实现抽风机4固定在台阶槽内的目的。
[0028]排气筒2上套设并固定有能将该排气筒2的上端口密封的密封罩3，密封罩3呈圆杯形，且该密封罩3与挡肩2a之间具有间隙一。具体来说，密封罩3的顶部开设有与排气筒2正对的螺纹孔，且排气筒2的上端螺接在螺纹孔内，从而实现密封罩3和排气筒2密封固定的目的。自然，密封罩3直接通过焊接地方式与排气筒2固定在一起也是可以的。
[0029]如图1和图2所示，密封罩3内侧壁和排气筒2外侧壁之间形成一呈环状的排气槽7，抽风机4与密封罩3的顶壁之间具有间隙二 8，且排气筒2的侧壁上设有使排气槽7与间隙二 8相连通的通孔2b。在本实施例中，通孔2b有两个且沿周向均布。
[0030]进一步优化，密封罩3的下端外侧壁上具有呈锥形的阻挡面3a，且阻挡面3a延伸至密封罩3的下端面。阻挡面3a的直径向下逐渐增大。
[0031]工作时，抽风机4工作，使发动机工作时产生的热气依次经过呼吸孔la、排气筒2、抽风机4、间隙二 8、通孔2b、排气槽7并最终通过间隙一排出，从而实现对发动机舱进行散热的目的。
[0032]实施例二
[0033]本实施例二同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于:挡肩2a上靠近引擎盖I的端面上开设有呈环状的定位槽，密封结构包括位于定位槽内的环形密封垫，且环形密封垫与引擎盖I相贴靠。
[0034]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种新型汽车发动机舱的散热装置，包括具有呼吸孔的引擎盖，其特征在于，所述的呼吸孔内插接有呈圆筒状的排气筒，且排气筒的上端伸出呼吸孔，所述的排气筒的上端的外侧壁上具有呈圆环状凸出的挡肩，且挡肩通过若干根螺丝与所述的引擎盖相固定，所述的排气筒的上端面上开设有呈环形的台阶槽，且台阶槽内固定有进气口与呼吸孔正对的抽风机，所述的排气筒上套设并固定有能将该排气筒的上端口密封且呈圆杯形的密封罩，密封罩和挡肩之间具有间隙一，且密封罩内侧壁和排气筒外侧壁之间形成一呈环状的排气槽，所述的抽风机与密封罩的顶壁之间具有间隙二，且排气筒的侧壁上设有使排气槽与间隙二相连通的通孔，所述的排气筒和引擎盖之间设有使两者连接密封的密封结构。2.根据权利要求1所述的新型汽车发动机舱的散热装置，其特征在于，所述的密封罩的下端外侧壁上具有呈锥形的阻挡面，且该阻挡面延伸至密封罩的下端面，所述的阻挡面的直径向下逐渐增大。3.根据权利要求1所述的新型汽车发动机舱的散热装置，其特征在于，所述的密封罩的顶部开设有与排气筒正对的螺纹孔，且排气筒的上端螺接在螺纹孔内。4.根据权利要求1所述的新型汽车发动机舱的散热装置，其特征在于，所述的排气筒的外侧壁上开设有环形凹槽，所述的密封结构包括位于环形凹槽内的O型密封圈，且O型密封圈的外周面与所述的呼吸孔的内侧壁相抵。5.根据权利要求1所述的新型汽车发动机舱的散热装置，其特征在于，所述的挡肩上靠近引擎盖的端面上开设有呈环状的定位槽，所述的密封结构包括位于定位槽内的环形密封垫，且所述的环形密封垫与所述的引擎盖相贴靠。
【专利摘要】本实用新型提供了一种新型汽车发动机舱的散热装置，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车发动机舱引擎盖散热装置更换风机不便的问题。本新型汽车发动机舱的散热装置包括具有呼吸孔的引擎盖，呼吸孔内插接有呈圆筒状的排气筒，排气筒的上端的外侧壁上具有挡肩，挡肩通过螺丝与引擎盖相固定，排气筒上端面上开设有台阶槽，台阶槽内固定有抽风机，排气筒上套设并固定有能将该排气筒的上端口密封且呈圆杯形的密封罩，密封罩和挡肩之间具有间隙一，密封罩内侧壁和排气筒外侧壁之间形成一呈环状的排气槽，抽风机与密封罩的顶壁之间具有间隙二，排气筒侧壁上设有使排气槽与间隙二相连通的通孔。本新型汽车发动机舱的散热装置具有更换风机方便的优点。
【IPC分类】B62D25/10, B60K11/00
【公开号】CN204821121
【申请号】CN201520579613
【发明人】刘尚伟
【申请人】温州捷高科技有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月4日