一种运货车的车厢保温结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运货车领域，具体是一种运货车的车厢保温结构。
【背景技术】
[0002]运货车是常见的运送货物的车辆。对于一些运送特定货物的运货车而言，对于其内的温度环境要求较高，不能过冷，此时就需要在车厢内加装保温装置，既提高了运输成本，又占用了有限的车厢内部空间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种运货车的车厢保温结构。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种运货车的车厢保温结构，包括有内、外侧板，其特征在于:所述的内、外侧板之间具有间距并形成保温层，所述内侧板的外侧面和所述外侧板的内侧面分别设有相对应的多个凹槽，其中二个相对的凹槽之间形成保温腔。
[0006]所述的运货车的车厢保温结构，其特征在于:所述的多个凹槽分别为梯形槽。
[0007]本实用新型的有益效果:
[0008]本实用新型结构简单，车厢的侧板由内、外侧板组成，内、外侧板之间有保温层和保温腔，有效延缓了热量的散失，为特定货物的运输提供了可靠的环境条件，既节约了运输成本，又保证了车厢的内部空间。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见图1，一种运货车的车厢保温结构，包括有内、外侧板1、2，内、外侧板1、2之间具有间距并形成保温层3，内侧板I的外侧面和外侧板2的内侧面分别设有相对应的多个凹槽4，其中二个相对的凹槽之间形成保温腔5。
[0011]本实用新型中，多个凹槽4分别为梯形槽，有效空间大。
【主权项】
1.一种运货车的车厢保温结构，包括有内、外侧板，其特征在于:所述的内、外侧板之间具有间距并形成保温层，所述内侧板的外侧面和所述外侧板的内侧面分别设有相对应的多个凹槽，其中二个相对的凹槽之间形成保温腔。2.根据权利要求1所述的运货车的车厢保温结构，其特征在于:所述的多个凹槽分别为梯形槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种运货车的车厢保温结构，包括有内、外侧板，内、外侧板之间具有间距并形成保温层，内侧板的外侧面和外侧板的内侧面分别设有相对应的多个凹槽，其中二个相对的凹槽之间形成保温腔。本实用新型结构简单，车厢的侧板由内、外侧板组成，内、外侧板之间有保温层和保温腔，有效延缓了热量的散失，为特定货物的运输提供了可靠的环境条件，既节约了运输成本，又保证了车厢的内部空间。
【IPC分类】B60P3/00, B62D33/04
【公开号】CN204821269
【申请号】CN201520447401
【发明人】柏玉梅
【申请人】芜湖创智机械技术有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年6月28日