一种电源车可拓展厢体结构的制作方法

文档序号:9176369阅读:378来源:国知局
一种电源车可拓展厢体结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种展开机构,尤其是涉及一种电源车可拓展厢体结构。
【背景技术】
[0002]目前,很多移动应急电源车上都属于厢式车型的,均需配备必不可少的包括发电机组、电缆绞盘、配电柜、降噪消音装置等一些设施。由于发电功率大,发电机组占据的空间也大,然而电源车车厢却空间有限,整体厢体紧凑,这样的结构不仅使得操作人员可活动空间小,还不利于电源车的维护检修。就是因为可再利用的空间小,势必影响电源车的使用可靠性,难免满足不了客户的某些个性化需求;另一方面,如果增加整个厢体大小,不仅成本高,而且增加了整个车辆的大小和重量,会导致电源车的整体使用性能的降低。

【发明内容】

[0003]基于此,为了克服移动应急电源车活动空间和可利用空间小的问题,既能有效节约成本,又能降低重量,并合理利用资源,特设计在底盘车车厢上安装一种可拓展厢体结构。
[0004]本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种电源车可拓展厢体结构,包括底盘车、车厢,其特征在于:所述的车厢安装有可拓展厢体,所述的可拓展厢体包括有伸缩油缸、滑动支座、滑动支梁、支腿和活动厢。
[0005]一种电源车可拓展厢体结构,其特征在于:所述的滑动支座由轴承、轴承支座和滚轴构成;所述的活动厢上设置有导水槽;所述的滑动支梁有四根;所述的支腿有两根。
[0006]本实用新型的有益效果在于:使用这种可拓展厢体结构,具有拓展空间位置大、尺寸定制灵活、制作成本低、装配容易、结构牢固、伸缩阻力小和使用简便等特点。
[0007]下面结合附图和实施实例对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型涉及一种电源车可拓展厢体结构拓展前状态立体图;
[0009]图2是本实用新型涉及一种电源车可拓展厢体结构拓展后状态立体图;
[0010]图3是本实用新型涉及一种电源车可拓展厢体结构的零件分解图;
[0011]图4是图3中A放大图;
[0012]图5是本实用新型涉及一种电源车可拓展厢体结构拓展前的正侧剖视图;
[0013]图6是本实用新型涉及一种电源车可拓展厢体结构拓展前的底侧剖视图;
[0014]图7是本实用新型涉及一种电源车可拓展厢体结构拓展后的正侧剖视图;
[0015]图8是本实用新型涉及一种电源车可拓展厢体结构拓展后的底侧剖视图。
[0016]如图1所示,其中,I为底盘车、2为车厢、3为可拓展厢体;
[0017]如图2所示,其中,I为底盘车、2为车厢、3为可拓展厢体;
[0018]如图3所示,其中,31为伸缩油缸、32为滑动支座、33为滑动支梁、34为支腿、35为活动厢、351为导水槽;
[0019]如图4所示,其中,321为轴承、322为轴承支座、323为滚轴;
[0020]如图7所示,其中,3为可拓展厢体、31为伸缩油缸、34为支腿、35为活动厢、箭头为伸缩方向;
[0021]如图8所示,其中,箭头为伸缩方向。
【具体实施方式】
[0022]如图1及图2所示,一种电源车可拓展厢体结构,包括底盘车1、车厢2和可拓展厢体3。
[0023]如图3及图4所示,一种电源车可拓展厢体结构的厢体3包括有伸缩油缸31、滑动支座32、滑动支梁33、液压支腿34和活动厢35。这种可拓展厢体3依次按图3所示装配,其中滑动支座32由轴承321,轴承支座322和滚轴323构成。伸缩液压油缸31分别与车厢2及活动厢35装配固定,滑动支梁33有四根,液压支腿34有两根;滑动支座32与车厢2及滑动支梁33装配固定,活动厢35分别与这四根滑动支梁33和两根液压支腿34装配固定,活动厢35上设置有两段导水槽351,在拓展活动厢35伸缩状态下都能实现厢体3的有效防水密封。
[0024]如图5、图6、图7及图8所示,由伸缩液压油缸31伸展,拓展活动厢35沿伸缩方向伸展,伸缩液压油缸31伸展至最大长度后,再由液压支腿34沿伸缩方向支撑地面,这样电源车可拓展厢体3完成拓展空间工作。由液压支腿34沿伸缩方向收缩支腿后,再由伸缩液压缸31收缩,拓展活动厢35沿伸缩方向收缩,这样电源车可拓展厢体3完成收缩空间工作。
[0025]采用这种可拓展厢体结构,针对移动应急电源车的空间限制和户外工作人员住行不方便特点,可通过厢体3空间的拓展来提供足够的住行空间,也可通过拓展空间完成更多设备的集成配备。
[0026]以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的【具体实施方式】的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种电源车可拓展厢体结构,包括底盘车、车厢,其特征在于:所述的车厢安装有可拓展厢体,所述的可拓展厢体包括有伸缩油缸、滑动支座、滑动支梁、支腿和活动厢。2.根据权利要求1所述的一种电源车可拓展厢体结构,其特征在于:所述的滑动支座由轴承、轴承支座和滚轴构成。3.根据权利要求1或2所述的一种电源车可拓展厢体结构,其特征在于:所述的活动厢上设置有导水槽。4.根据权利要求3所述的一种电源车可拓展厢体结构,其特征在于:所述的滑动支梁有四根;所述的支腿有两根。
【专利摘要】本实用新型涉及一种展开机构,尤其是涉及一种电源车可拓展厢体结构。一种电源车可拓展厢体结构,包括底盘车、车厢,车厢安装有可拓展厢体,这种可拓展厢体结构包括有伸缩油缸、滑动支座、滑动支梁、支腿和活动厢。滑动支座由轴承,轴承支座和滚轴构成;活动厢上设置有导水槽;滑动支梁有四根;支腿有两根。使用这种可拓展厢体结构,具有拓展空间位置大、尺寸定制灵活、制作成本低、装配容易、结构牢固、伸缩阻力小和使用简便等特点。
【IPC分类】B60P3/00
【公开号】CN204845670
【申请号】CN201520542644
【发明人】苏冬冬
【申请人】龙岩市海德馨汽车有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月24日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1