移动式汽车维修保养服务车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车维修保养车技术领域，具体涉及一种移动式汽车维修保养服务车。
【背景技术】
[0002]汽车已经走进千家万户，但是汽车需要定期维修保养，通常的做法是将车辆开到4S店进行维修保养，这种方式需要时间和油耗，然而街头巷尾的汽车维修站点鱼龙混杂，很容易造成故障的错误判断，影响车辆的正常使用。一般4S店集中在大中型城市里面，对于小型城市或者农村的车主来说保养一次车需要耗费大量的时间和油耗，给车主造成负担。发明人就上述申请了《移动式汽车维修保养工程车》，该车可以根据客户的需求直接将其移动到指定的位置，进行车辆的维修保养，为客户节约了时间，但是由于工程车的工作平台设置子母剪式液压举升机，生产成本高，安装要求严格，导致维修服务成本大幅度提高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提出一种移动式汽车维修保养服务车，不但可以根据客户的需求直接将其移动到指定的位置，进行车辆的维修保养，而且服务车造价大大降低，也就大大降低了维修保养服务的成本。
[0004]为了实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是:一种移动式汽车维修保养服务车，设有车头、车厢、车架和车轮；所述车厢由侧板、内侧板、尾板、顶板和前板组成，特征是车厢一侧侧板设为维修保养的工作平台，另一侧侧板为非工作平台侧板，所述工作平台的内侧为工作面，工作面上设有两条平行的举升机槽和绞盘，举升机槽内设有液压举升机，液压举升机由举升机顶板、举升架组成，举升机顶板设于举升架上面，举升机顶板两端分别设有举升机支板，所述举升机支板采用插在举升机顶板内和折叠在举升机顶板两端中的一种，所述举升架采用分段液压举升架，举升架底端固定在举升机槽内，相比采用子母剪式液压举升机，降低了待修车被顶升的高度，提高了稳定性，同时也降低了设备成本，间接降低了车主的负担；所述工作平台的外侧设有可调式液压支撑柱；需要顶升车辆轮胎时将举升机支板打开即可；所述车架后面设有拖车器。
[0005]所述工作平台为左侧板和右侧板中的一块。
[0006]所述工作平台的底侧设有液压油缸与工程车车架连接。
[0007]所述工作平台背面设有六根可调式液压支撑柱，支撑柱的底面设有弹性缓冲垫。
[0008]所述工作平台的前端中部设有一个绞盘，绞盘上盘有钢索，通过钢索可以将无法行走的车辆牵引至维修保养区。
[0009]所述工作平台与内侧板平行且之间设有300-600mm距离。
[0010]优选方案一，举升机顶板两端设有支板槽，支板槽内设有可推拉的举升机支板。[0011 ] 优选方案二，举升机顶板两端设有可折叠的举升机支板。
[0012]本实用新型的优点是:可以根据客户的需求直接将其移动到指定的位置，进行车辆的维修保养，为客户节约了时间，采用设有支板的举升机，降低了设备成本，间接减轻了车主的负担，同时确保车辆得到正规的维修保养。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的俯视图；
[0014]图2为展开后的工作平台主视图。
[0015]图中所示:I尾板，2非工作平台侧板，3内侧板，4前板，5车头，6液压油缸，7举升机顶板，8支板，9绞盘，10工作平台，11举升架，12举升机槽，13拖车器。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图以及【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明:
[0017]实施例1，如图1-2所示，一种移动式汽车维修保养服务车，设有车头5、车厢、车架和车轮；所述车厢由侧板、内侧板3、尾板1、顶板和前板4组成，特征是车厢右侧板设为维修保养的工作平台10，左侧板为非工作平台侧板2，所述工作平台10的内侧为工作面，工作面上设有两条平行的举升机槽12和绞盘9，举升机槽12内设有液压举升机，液压举升机由举升机顶板7、举升架11组成，举升机顶板7设于举升架11上面，举升机顶板7两端分别设有举升机支板8，所述举升架11采用分段液压举升架，举升架11底端固定在举升机槽12内，相比采用子母剪式液压举升机，降低了待修车被顶升的高度，提高了稳定性，同时也降低了设备成本，间接降低了车主的负担；所述工作平台10的外侧设有可调式液压支撑柱；需要顶升车辆轮胎时将举升机支板8打开即可。所述工作平台10的底侧设有液压油缸与工程车车架连接。所述工作平台10背面设有六根可调式液压支撑柱，支撑柱的底面设有弹性缓冲垫。所述工作平台10的前端中部设有一个绞盘9，绞盘9上盘有钢索，通过钢索可以将无法行走的车辆牵引至维修保养区。所述工作平台10与内侧板3平行且之间设有300-600mm距离。所述举升机顶板7两端设有支板槽，支板槽内设有可推拉的举升机支板8;所述车架后面设有拖车器13。
[0018]实施例2、所述举升机顶板7两端设有可折叠的举升机支板8，可折叠的举升机支板8通过转轴固定在举升机顶板7两端。
[0019]实施例3、所述工作平台10为左侧板，右侧板为非工作平台侧板2，所述举升机顶板7两端设有支板槽，支板槽内设有可推拉的举升机支板8。
[0020]实施例4、所述工作平台10为左侧板，右侧板为非工作平台侧板2，所述举升机顶板7两端设有可折叠的举升机支板8，可折叠的举升机支板8通过转轴固定在举升机顶板7两端。
[0021]最后应说明的是:显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种移动式汽车维修保养服务车，设有车头、车厢、车架和车轮；所述车厢由侧板、内侧板、尾板、顶板和前板组成，特征是车厢一侧侧板设为维修保养的工作平台，另一侧侧板为非工作平台侧板，所述工作平台的内侧为工作面，工作面上设有两条平行的举升机槽和绞盘，举升机槽内设有液压举升机，液压举升机由举升机顶板、举升架组成，举升机顶板设于举升架上面，举升机顶板两端分别设有举升机支板，所述举升机支板采用插在举升机顶板内和折叠在举升机顶板两端中的一种，所述举升架采用分段液压举升架，举升架底端固定在举升机槽内；所述工作平台的外侧设有可调式液压支撑柱；所述车架后面设有拖车器。2.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车，其特征是所述工作平台为左侧板和右侧板中的一块。3.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车，其特征是所述工作平台的底侧设有液压油缸与工程车车架连接。4.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车，其特征是所述工作平台背面设有六根可调式液压支撑柱，支撑柱的底面设有弹性缓冲垫。5.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车，其特征是所述工作平台的前端中部设有一个绞盘，绞盘上盘有钢索。6.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车，其特征是所述工作平台与内侧板平行且之间设有300-600mm距离。7.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车，其特征是举升机顶板两端设有支板槽，支板槽内设有可推拉的举升机支板。8.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车，其特征是举升机顶板两端设有可折叠的举升机支板。
【专利摘要】本实用新型所述的移动式汽车维修保养服务车属于汽车维修保养车技术领域，设有车头、车厢、车架和车轮；所述车厢由侧板、内侧板、尾板、顶板和前板组成，特征是车厢一侧侧板设为维修保养的工作平台，工作平台的内侧为工作面，工作面上设有两条平行的举升机槽和绞盘，举升机槽内设有液压举升机，液压举升机由举升机顶板、举升架组成，举升机顶板设于举升架上面，举升机顶板两端分别设有举升机支板，所述举升机支板采用插在举升机顶板内和折叠在举升机顶板两端中的一种，所述举升架采用分段液压举升架，举升架底端固定在举升机槽内，相比采用子母剪式液压举升机，降低了待修车被顶升的高度，提高了稳定性，同时也降低了设备成本，间接降低了车主的负担。
【IPC分类】B60P3/14, B60P3/12
【公开号】CN204845679
【申请号】CN201520369573
【发明人】徐光
【申请人】徐光
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年6月2日