一种集成高频智能化充电模块的电动汽车用充电桩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车用充电粧技术领域，特别是一种集成高频智能化充电模块的电动汽车用充电粧。
【背景技术】
[0002]充电粧其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电粧的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]中国发明专利CN 103921690 A公开了一种电动汽车充电粧，包括主充电电路、ARM芯片、漏电保护电路、保护电路、急停开关、充电接口、显示屏、输入装置。虽然此实用新型降低了成本且方便安装，但是此实用新型没有实现变频充电功能。
【发明内容】
[0004]本实用新型需要解决的技术问题提供一种可以变频充电的电动汽车用充电粧。
[0005]为解决上述的技术问题，本实用新型的一种集成高频智能化充电模块的电动汽车用充电粧，包括控制器和与其相连的主充电电路，所述主充电电路通过高频智能化充电模块与充电接口相连接；所述主充电电路通过漏电保护电路与交流电输入接口相连接；所述高频智能化充电模块包括功率开关管、PWM输出控制单元和电量检测单元，所述电量检测单元分别与充电接口和控制器相连接，所述功率开关管连接在主充电电路和充电接口之间，所述功率开关管通过PffM输出控制单元与控制器相连接。
[0006]进一步的，所述主充电电路与充电接口之间连接有防反充电路。
[0007]进一步的，所述控制器输入端连接有输入单元和读卡器，所述控制器输出端连接显示屏和指示单元。
[0008]更进一步的，所述指示单元包括电量指示灯和故障报警器。
[0009]采用上述结构后，本实用新型通过电量检测单元检测汽车电量，根据汽车电量高低通过控制器调整PWM输出控制单元输出PWM波形，从而调整功率开关管工作频率，从而实现对电动汽车的智能化充电。
【附图说明】
[0010]下面将结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0011]图1为本实用新型一种集成高频智能化充电模块的电动汽车用充电粧的结构框图。
[0012]图中:I为控制器，2为主充电电路，3为功率开关管，4为防反充电路，5为充电接口，6为PffM输出控制单元，7为电量检测单元，8为漏电保护电路，9为交流电输入接口，10为读卡器，11为显示屏，12为输入单元，13为指示单元
【具体实施方式】
[0013]如图1所示，本实用新型的一种集成高频智能化充电模块的电动汽车用充电粧，包括控制器I和与其相连的主充电电路2，所述主充电电路2通过高频智能化充电模块与充电接口 5相连接。所述主充电电路2通过漏电保护电路8与交流电输入接口 9相连接。所述高频智能化充电模块包括功率开关管3、PffM输出控制单元6和电量检测单元7，所述电量检测单元7分别与充电接口 5和控制器I相连接，所述功率开关管3连接在主充电电路2和充电接口 5之间，所述功率开关管3通过PffM输出控制单元6与控制器I相连接。
[0014]进一步的，为了防止反向充电，所述主充电电路2与充电接口 5之间连接有防反充电路4。
[0015]进一步的，所述控制器I输入端连接有输入单元12和读卡器10，所述控制器I输出端连接显示屏11和指示单元13。更进一步的，所述指示单元13电量指示灯和故障报警器。
[0016]本实用新型的工作原理如下:当对电动汽车充电时，充电接口 5上的电量检测单元7检测电动汽车的电量传输给控制器I。初始充电阶段，电动汽车的电量较低时，控制器I调整PffM输出控制单元6的输出波形，从而调整功率开关管3的工作频率，从而实现对电动汽车的高频充电。当电量检测单元7检测到电动汽车的电量较高时，控制器I调整PffM输出控制单元6的输出波形，从而调整降低功率开关管3的工作频率，从而进行缓慢充电，这样可以保证有效充电和提高充电粧的使用寿命。
[0017]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是本领域熟练技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对本实施方式作出多种变更或修改，而不背离本实用新型的原理和实质，本实用新型的保护范围仅由所附权利要求书限定。
【主权项】
1.一种集成高频智能化充电模块的电动汽车用充电粧，其特征在于:包括控制器和与其相连的主充电电路，所述主充电电路通过高频智能化充电模块与充电接口相连接；所述主充电电路通过漏电保护电路与交流电输入接口相连接；所述高频智能化充电模块包括功率开关管、PWM输出控制单兀和电量检测单兀，所述电量检测单兀分别与充电接口和控制器相连接，所述功率开关管连接在主充电电路和充电接口之间，所述功率开关管通过PWM输出控制单元与控制器相连接。2.按照权利要求1所述的一种集成高频智能化充电模块的电动汽车用充电粧，其特征在于:所述主充电电路与充电接口之间连接有防反充电路。3.按照权利要求1所述的一种集成高频智能化充电模块的电动汽车用充电粧，其特征在于:所述控制器输入端连接有输入单元和读卡器，所述控制器输出端连接显示屏和指示单元。4.按照权利要求3所述的一种集成高频智能化充电模块的电动汽车用充电粧，其特征在于:所述指示单元包括电量指示灯和故障报警器。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车用充电桩技术领域，特别是一种集成高频智能化充电模块的电动汽车用充电桩，包括控制器和与其相连的主充电电路，所述主充电电路通过高频智能化充电模块与充电接口相连接；所述主充电电路通过漏电保护电路与交流电输入接口相连接；所述高频智能化充电模块包括功率开关管、PWM输出控制单元和电量检测单元，所述电量检测单元分别与充电接口和控制器相连接，所述功率开关管连接在主充电电路和充电接口之间，所述功率开关管通过PWM输出控制单元与控制器相连接。采用上述结构后，本实用新型通过检测汽车电量，根据汽车电量高低通过控制器调整PWM输出控制单元输出PWM波形，从而调整功率开关管工作频率，从而实现对电动汽车的智能化充电。
【IPC分类】H02J7/00, B60L11/18
【公开号】CN204870596
【申请号】CN201520601138
【发明人】李 杰
【申请人】李 杰
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月11日