混合动力电动车充电器的制造方法

文档序号:9985771阅读:328来源:国知局
混合动力电动车充电器的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及混合动力电动车充电器。
【背景技术】
[0002]目前市场上混合动力电动车(或增程式电动车)的充电口和加油口是布置在一起,放置在车子后部,这样存在安全隐患,如加油过程漏油,而充电过程中漏电的话,可能引燃汽油造成损失等。针对这样的弊端,此项增程式电动车的充电口布置充分考虑到这样的问题,把充电口和加油口分开布置,充电口在前舱,加油口在后部,这样既排除了漏电引燃的危险,也使布置更加简易方便。

【发明内容】

[0003]本实用新型对上述问题进行了改进,即本实用新型要解决的技术问题是设计一种安全性高结构合理的混合动力电动车充电器。
[0004]本实用新型的具体实施方案是:混合动力电动车充电器,包括车体前部的车架,所述车体前部的车架侧部固定有一横向支撑板,所述支撑板中部嵌设有充电插口,所述车体前侧部车架上设置有储能装置,所述储能装置与充电插口经线路连接。
[0005]进一步的,所述支撑板呈阶梯状,所述支撑板的外侧阶面与车体前侧部车架经螺纹连接,所述支撑面板上螺纹连接有承托板,充电插口嵌入承托板中部的通孔内。
[0006]进一步的,所述充电插口上表面设有上盖。
[0007]进一步的,所述储能装置设置于前侧机架中部。
[0008]进一步的,所述汽车壳体上对应内部充电插口位置设有活动开口。
[0009]进一步的,所述支撑板的外侧阶面上设有加强筋。
[0010]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的充电口布置在前舱,优化了充电线路布置,以前布置在后部,而充电机布置前舱,那么充电线路必须经过驾驶舱才能到前舱连接上充电机,这样线路长,稳定性差,容易受到干扰和破坏,存在高温引燃的危险,还有成本也高等,如今设计布置的充电口在前舱,线路缩短,消除了这些隐患,成本也降低了。整体布置显得更加合理了。其次,充电口布置在前舱,周围空间更大更合理,充电方便且安全性更高,对其他器件不存在相互干扰和约束。传统的布置在后部的原先充电口是焊在车体壳上的,在使用一段时候后,有被拔起来的问题,即松懈掉落的情况;而改进后,使充电口内嵌在一块金属板内,然后金属外伸部分直接跟车架连接,空间的宽松,安装方位比较合理,固定方式使充电口的固定更牢更结实。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图。
[0012]图2为本实用新型充电插头布局结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0014]如图1?2所示,混合动力电动车充电器,包括车体前部的车架10,所述车体前部的车10架侧部固定有一横向支撑板20,所述支撑板20中部嵌设有充电插口 30,所述车体前侧部车架10上设置有储能装置310,所述储能装置310与充电插口 30经线路连接。
[0015]所述支撑板20呈阶梯状,所述支撑板的外侧阶面与车体前侧部车架经螺栓230进行连接,所述支撑面板上螺纹连接有承托板210,充电插口 30嵌入承托板中部的通孔内。
[0016]安装时,在车外壳上开设一个可启闭的活动开口,充电插口 30上表面设有上盖320,储能装置310设置于前侧机架中部以利于车体前侧两边轮毂外壳及相应传动机构的设计。
[0017]为了提高所述支撑板20的的外侧阶面上设有加强筋。
[0018]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
【主权项】
1.混合动力电动车充电器,其特征在于,包括车体前部的车架,所述车体前部的车架侧部固定有一横向支撑板,所述支撑板中部嵌设有充电插口,所述车体前侧部车架上设置有储能装置,所述储能装置与充电插口经线路连接。2.根据权利要求1所述的混合动力电动车充电器,其特征在于,所述支撑板呈阶梯状,所述支撑板的外侧阶面与车体前侧部车架经螺纹连接,所述支撑面板上螺纹连接有承托板,充电插口嵌入承托板中部的通孔内。3.根据权利要求1所述的混合动力电动车充电器,其特征在于,所述充电插口上表面设有上盖。4.根据权利要求1所述的混合动力电动车充电器,其特征在于,所述储能装置设置于前侧机架中部。5.根据权利要求1所述的混合动力电动车充电器,其特征在于,所述汽车壳体上对应内部充电插口位置设有活动开口。6.根据权利要求2所述的混合动力电动车充电器,其特征在于,所述支撑板的外侧阶面上设有加强筋。
【专利摘要】本实用新型提供混合动力电动车充电器,包括车体前部的车架,所述车体前部的车架侧部固定有一横向支撑板,所述支撑板中部嵌设有充电插口,所述车体前侧部车架上设置有储能装置,所述储能装置与充电插口经线路连接,本实用新型的充电口布置在前舱,优化了充电线路布置,线路缩短,消除了线路长,稳定性差,容易受到干扰和破坏,存在高温引燃的危险隐患,降低了成本,充电口内嵌在一块金属板内,然后金属外伸部分直接跟车架连接,空间的宽松,安装方位比较合理,固定方式使充电口的固定更牢更结实。
【IPC分类】B60L11/18
【公开号】CN204895166
【申请号】CN201520495907
【发明人】郑飞杰, 晋芳伟, 冯彬, 陈上伟, 张雯娟
【申请人】三明学院
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月10日
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