设置有防脱套的汽车座椅的制作方法

文档序号:9985815阅读:352来源:国知局
设置有防脱套的汽车座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅,具体来说,涉及一种防止安全带脱落,减少摩擦、抽取方便的设置有防脱套的汽车座椅。
【背景技术】
[0002]现有汽车座椅的安全带一般安装在汽车座椅的椅座底部或者椅腿上,在汽车座椅的装配、运输和使用过程中安全带容易脱落损坏,或者跟椅座底部或者椅腿缠绕在一起,不利于安装使用,同时也容易导致抽取不顺畅。
[0003]因此,应该对现有汽车座椅的结构进行改良,解决现有技术存在的问题【实用新型内容】
[0004]针对以上的不足,本实用新型提供了一种防止安全带脱落,减少摩擦、抽取方便的设置有防脱套的汽车座椅,它包括椅座、椅背和椅腿,所述椅座固定安装于椅腿之上,所述椅背安装于椅腿或者椅座之上,还包括安全带组件,所述安全带组件包括卷收器、安全带、插板、插扣和防脱套,所述卷收器固定安装在椅座或者椅腿上,所述安全带一端安装于卷收器内,其另一端连接至插板,所述插扣固定安装在椅座、椅背或者椅腿的相对另一侧,所述防脱套的一端固定安装在汽车座椅对应于卷收器的位置,其另一端略伸出椅座,防脱套的中间设置有套孔,以允许安全带滑动,而阻住插板滑入。
[0005]为了进一步实现本发明,所述椅背的背面凹设有显示屏安装槽,所述显示屏安装槽内安装有显示屏固定座,所述显示屏固定座包括显示屏安装支架、连接支架、弹性件和两个螺栓组件,所述显示屏安装支架的左右两侧分别向前弯折形成有内连接片,两片内连接片的对应位置分别设置有内对位孔,显示屏安装支架的前表面的居中位置设置有挂钩,所述连接支架的左右两侧分别向前弯折形成有外连接片,两个螺栓组件依次穿过两组弹性件、外对位孔和内对位孔,而将显示屏安装支架和连接支架组装在一起。
[0006]为了进一步实现本发明,所述两片内连接片的外侧面对应位置分别凸设有导向柱,两片外连接片的外侧面对应位置分别设置有可供所述导向柱滑动的弧形的导向孔。
[0007]为了进一步实现本发明,所述显示屏安装支架的底边向前弯折形成有承托部。
[0008]为了进一步实现本发明,所述显示屏固定座还包括装饰框,所述装饰框的中间设置有安装窗口,装饰框的左右两侧向后弯折形成有内边框,内边框的对应于内对位孔和外对位孔的位置设置有定位孔,两个螺栓组件依次穿过两组弹性件、外对位孔、内对位孔和定位孔,而将显示屏安装支架、连接支架、装饰框组装在一起。
[0009]为了进一步实现本发明,所述显示屏固定座还包括至少一片垫片,所述垫片设置在显示屏安装支架的前表面、内连接片的内表面或承托部的上表面。
[0010]为了进一步实现本发明,所述椅腿的背部还设置有可翻转的后脚托组件,以托住乘客的腿部。
[0011]为了进一步实现本发明,所述后脚托组件包括后托板组件、旋转支架和平面涡卷弹簧,所述后托板组件固定连接所述旋转支架,所述旋转支架转动连接椅腿,所述平面涡卷弹簧安装于旋转支架与椅腿之间,以阻止后托板组件向后翻转。
[0012]为了进一步实现本发明,所述后托板组件包括后固定板、后伸缩板和伸缩件,所述后托板组件的后固定板固定连接所述旋转支架,后固定板固定连接伸缩件的一端,所述后伸缩板固定连接伸缩件的另一端,通过伸缩件改变后固定板与后伸缩板之间的距离,从而改变后脚托组件的整体长度。
[0013]为了进一步实现本发明,所述椅背的顶部还设置有可供乘客手指勾住的仰角安全扶手,所述仰角安全扶手包括勾部和连接杆,所述连接杆的一端连接勾部,其另一端连接椅背,所述连接杆为多级伸缩杆。
[0014]本实用新型的有益效果:
[0015]1、本实用新型的安全带组件设置有防脱套,能够有效防止安全带组件在运输、装配和使用的过程中从安装位置上脱落,避免在运输过程中损坏安全带组件,也方便座椅的装配;另外安全带防托套还可以起到定位和减少摩擦的作用,避免安全带损坏,同时方便乘客抽取安全带组件。
[0016]2、本实用新型的椅背上设置有显示屏固定座,用于安装固定显示屏,显示屏固定座凹设在椅背背部上,使得椅背的外表面平整,避免乘客在进出座椅的时候碰坏显示屏,对显示屏启到保护作用;显示屏固定座的角度可以调节,从而改变显示屏的角度,以满足不同乘客的观看需求;显示屏固定座设置有数个垫片,避免显示屏与显示屏固定座之间直接接触,从而降低震动对显示屏的摩擦影响,避免损坏显示屏,以及刮花显示屏的外壳。
[0017]3、本实用新型的椅脚后部设置有后脚托组件,以方便托住后排乘客的腿部,以进一步提高乘客的舒适度,也可以与后排汽车座椅的前脚托组件拼成一体,形成躺椅,可供乘客躺卧休息,更近一步提供乘客的舒适度;后脚托组件与椅腿之间采用平面涡卷弹簧转动连接,便于后脚托组件快速的张开和闭合(闭合状态为:后脚托组件紧贴汽车座椅的背部);后脚托组件上的后托板组件采用可伸缩结构设计,可以实现后托板组件的伸长和缩短,能够满足不同腿长乘客的乘坐放脚的需求。
[0018]4、本实用新型的椅背顶部上设置有仰角安全扶手,方便乘客在汽车内行走时勾住,避免摔倒;仰角安全扶手高度可以调节,满足不同身高的乘客的使用需求。
[0019]5、本实用新型的椅背上设置有调节装置,用于调节椅背的倾斜角度,满足乘客乘坐靠背的需求,调整装置上设置拉线开关,拉线开关可以灵活设置在扶手组件、椅座、椅背或者椅腿上,能够满足不同座椅的设计需求,最终满足乘客的不同使用需求;调整装置采用拉线开关触动气弹簧开关的形式设计,使椅背能停留在椅背活动范围内的任意位置,以便于给乘客提供不同倾斜角度,且没有档位的限制,能够适应不同乘客的靠背需求,使乘客更加满意;调整装置结构简单,操作方便,便于座椅的生产和推广,同时也方便乘客使用;同时拉线开关采用凹设的形式固定安装,美观且不易损坏。
[0020]6、本实用新型设置有安全带组件,安全带的卷收器设置在左扶手内,安全带插口固定安装在右扶手上,这样便于安全带的抽取,方便乘客使用。
[0021]7、本实用新型的椅座的左右两侧分别设置有左右扶手,其中一个扶手采用可升降结构(以右扶手采用可升降的结构为例说明),当需要使用右扶手轻松拉起右扶手即可,不需要使用时按下右扶手开关的同时按下右扶手即可收回右扶手,右扶手可设置在座椅靠近过道一侧,当乘客从座椅下出来时可以收回扶手,便于乘客走出座椅;右扶手也可以设置在两个座椅之间(两个座椅共用右扶手的情况),当收回右扶手时使两个座椅之间位置更加宽敞,便于乘客进出座椅,右扶手的升降结构简单,操作方便,一般的乘客都能够操作;右扶手设置有多个高度调节的档位,可以满足不同乘客的使用需求。
[0022]8、本实用新型的椅座前侧设置有前脚托组件,用于托住乘客的腿部,以提高乘坐的舒适度,前脚托组件角度可调节,以便于满足不同乘客的需求;前脚托组件上的前托板组件采用可伸缩结构设计,可以实现前托板组件的伸长和缩短,能够满足不同腿长乘客的乘坐放脚的需求。
[0023]9、本实用新型的椅座(椅背)上设置有椅座皮革套(椅背皮革套),用于提供乘坐的舒适度,椅座皮革套(椅背皮革套)的上表面设置有椅座布套(椅背布套),用于进一步提高乘坐的舒适度;椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间采用可拆卸连接的方式连接,便于椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间快速切换,也方便椅座布套(椅背布套)的快速拆卸和清洗;同时也能适应于不同温度环境的乘坐需求,夏天可以仅使用椅座皮革套(椅背皮革套)即可,冬天增加使用椅座布套(椅背布套)。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型的轴测示意图;
[0025]图2为本实用新型的前脚托组件的结构示意图;
[0026]图3为本实用新型的调节装置结构示意图;
[0027]图4为本实用新型显示屏固定座的显示屏安装支架结构示意图;
[0028]图5为本实用新型显示屏固定座连接支架结构示意图;
[0029]图6为本实用新型显示屏固定座的装饰框结构示意图;
[0030]图7为本实用新型显示屏固定座的弹性件和螺栓组件结构示意图;
[0031]图8为本实用新型的仰角安全扶手的结构示意图;
[0032]图9为本实用新型的后脚托组件的结构示意图;
[0033]图10为本实用新型的左扶手(固定结构)的结构示意图;
[0034]图11为本实用新型的右扶手(可升降结构)的结构示意图;
[0035]图12为本实用新型的安全带组件的结构示意图;
[0036]图13为本实用新型的安全带组件的安装结构示意图。
【具体实施方式】
[0037]下面结合附图对本实用新型进行进一步阐述,其中,本实用新型的方向以图1为标准。
[0038]如图1至图13所示,本实用新型的多功能汽车座椅包括椅座1、椅背2、椅腿3、扶手组件4和安全带组件5,椅座1、椅背2和扶手组件4安装于椅腿3之上,安全带组件5安装于扶手组件4上,或者安装于扶手组
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