一种汽车防追尾远程安全预警辅助系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车防追尾远程安全预警辅助系统，属于汽车运用技术领域。
【背景技术】
[0002]随着经济飞速发展，汽车已成为人们的主要交通工具之一，据统计，追尾事故在交通事故中占很大的比重，追尾事故往往会造成二次事故或重大交通事故，原因在于当有汽车追尾后而后方汽车不知情，当发现情况时却来不及躲闪而造成二次事故。如今有很多汽车安全系统可以预防汽车追尾事故的发生，例如沃尔沃XC60的城市安全系统这个能自动刹车的城市安全系统，会在车速每小时30公里以下时启动。如果前车突然刹车，城市安全系统判断有发生碰撞的危险时，便会对驾驶员发出警示并对制动器进行预加压。如果驾驶员仍未采取任何行动，XC60就会自动刹车。自动巡航系统的巡航控制系统可以通过调节油门和刹车，以防止在你前面的车辆靠近，保持安全距离等等。但这些系统只是降低了追尾事故的发生率不能完全避免追尾事故的发生，所以当追尾事故发生时就有可能发生二次事故或者更重大事故，当追尾事故发生后这些系统并不能避免二次事故的发生。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种汽车防追尾远程安全预警辅助系统，可以在汽车追尾后向周围车辆发出事故信号提醒后方车辆，避免了二次交通事故的发生。
[0004]本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种汽车防追尾远程安全预警辅助系统，包括控制单元、与控制单元输入端相连接的多个压力传感器和信号接收装置，以及与控制单元输出端相连接的无线信号发射装置和语音报警装置，所述多个压力传感器分别设置于前后保险杠和车门防撞梁上。
[0006]根据本实用新型优选的，所述信号接收装置能监测到方圆3_5km的事故信号。
[0007]根据本实用新型优选的，所述压力传感器为3-6个。
[0008]根据本实用新型优选的，所述控制单元为Freescale_MC9S12单片机，所述信号接收装置为无线信号接收传感器。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]1、本实用新型通过压力传感器来检测是否受到撞击发生事故，如果受到撞击，控制单元会把此信息通过无线信号发射装置传输给周围的行驶车辆，周围车辆接收到此信息后经过控制单元处理，启动语音报警装置发出语音提示并播报事故车现场与本车的距离。本实用新型的作用对象是驾乘人员，在事故发生的同时，周围车辆能在第一时间得知此信息并作出相应的预防措施，相比在事故现场后方放警示牌、在一定车速才可以启动的自动刹车系统等措施更加有效，本实用新型的系统响应快，可以给周边车辆驾驶员更长的时间采取措施，更能有效避免二次事故的发生。
[0011]2、本实用新型的信号接收装置最远接收距离为方圆5km，作用范围广，通过控制单元计算信号接收装置反馈的数据可以判断出事故信号是在信号车的前方还是后方，并能计算出信号车与事故车的距离给予驾驶员提醒。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型汽车防追尾远程安全预警辅助系统的原理示意图。
[0013]图2为本实用新型的压力传感器分布于车门防撞梁上的位置示意图。图3为本实用新型的压力传感器分布于前后保险杠上的位置示意图。
[0014]图中，1、控制单元，2、压力传感器，3、无线信号发射装置，4、信号接收装置，5、语音报警装置。
【具体实施方式】
[0015]为了便于本领域人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明，下述仅是示例性的不限定本实用新型的保护范围。
[0016]如图1所示，本实用新型的汽车防追尾远程安全预警辅助系统，包括控制单元1、与控制单元输入端相连接的多个压力传感器2和信号接收装置4，以及与控制单元输出端相连接的无线信号发射装置3和语音报警装置5，所述多个压力传感器2优选6个，如图2、3所示，分别设置于前后保险杠和每个车门的防撞梁上。
[0017]所述信号接收装置4为无线信号接收传感器，能监测到距离信号车方圆3_5km的事故信号，控制单元通过比较相同时间间隔内接收不同信号的强弱计算判断出事故车是在信号车的前方还是后方，计算出距事故信号发射源的距离，所述控制单元I为Freescale-MC9S12 单片机。
[0018]当车辆发生碰撞时，会触发车上的压力传感器2，压力传感器2将信号传给控制单元1，控制单元首先判断此压力信号是否是车辆碰撞信号，并将此信号传递给无线信号发射装置3，由其将此信号发射出去，距离事故车方圆5km内的车辆通过信号接收装置4接收到此事故信号并将此信号传递给控制单元1，控制单元对此信号进行判断，并控制语音报警装置5工作以发出警示提示驾驶员“前/后方**米处发生交通事故”。本实用新型的作用对象是驾乘人员，在事故发生的同时，周围车辆能在第一时间得知此信息并作出相应的预防措施，相比在事故现场后方放警示牌、在一定车速才可以启动的自动刹车系统等措施更加有效，本实用新型的系统响应快，可以给周边车辆驾驶员更长的时间采取措施，更能有效避免二次事故的发生。
[0019]以上仅描述了本实用新型的基本原理和优选实施方式，本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进，这些变化和改进应该属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车防追尾远程安全预警辅助系统，其特征在于:包括控制单元(1)、与控制单元输入端相连接的多个压力传感器(2)和信号接收装置(4)，以及与控制单元输出端相连接的无线信号发射装置(3 )和语音报警装置(5 )，所述多个压力传感器(2 )分别设置于前后保险杠和车门防撞梁上。2.根据权利要求1所述的汽车防追尾远程安全预警辅助系统，其特征在于:所述信号接收装置(4)能监测到方圆3-5km的事故信号。3.根据权利要求1所述的汽车防追尾远程安全预警辅助系统，其特征在于:所述压力传感器(2)为3-6个。4.根据权利要求1所述的汽车防追尾远程安全预警辅助系统，其特征在于:所述控制单元(I)为FreesCale-MC9S12单片机，所述信号接收装置(4)为无线信号接收传感器。
【专利摘要】本实用新型的汽车防追尾远程安全预警辅助系统，包括控制单元、与控制单元输入端相连接的多个压力传感器和信号接收装置，以及与控制单元输出端相连接的无线信号发射装置和语音报警装置，所述多个压力传感器分别设置于前后保险杠和车门防撞梁上。本实用新型的作用对象是驾乘人员，在事故发生的同时,周围车辆能在第一时间得知此信息并作出相应的预防措施，相比在事故现场后方放警示牌、在一定车速才可以启动的自动刹车系统等措施更加有效，本实用新型的系统响应快，可以给周边车辆驾驶员更长的时间采取措施，更能有效避免二次事故的发生。
【IPC分类】B60Q5/00, G08G1/16
【公开号】CN204895286
【申请号】CN201520506182
【发明人】李志飞, 曾庆敏
【申请人】李志飞, 曾庆敏
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月14日