汽车后横梁总成结构的制作方法

文档序号:9985961阅读:456来源:国知局
汽车后横梁总成结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及汽车后横梁总成结构。
【背景技术】
[0002]二十年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展,汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型和谐与统一,追求本身的轻量化。
[0003]汽车的后保险杠后方的第一根横梁,作用是有着碰撞安全需要,有一定的改善波形的作用,汽车碰撞时如果没有横梁结构,碰撞时波形变化会很剧烈,伤害值非常高。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的是提供如下技术方案:
[0005]汽车后横梁总成结构,由左、右驱动钢管、后横梁本体和螺栓配件构成,左、右驱动管为90°折角弯管,呈“L”形,且弯曲处为圆形弧边;其特征在于,后横梁本体一侧内部边缘设有矩形切口,整体呈“凹”字形,另一侧外部边缘的两端折角弯曲处为弧面,后横梁本体左右两条边缘的顶端对称的向外侧伸出连接片;且后横梁本体靠近外部边缘的面上设有突起,形状与边缘形状一致,左、右驱动管从反面卡嵌在后横梁本体上的突起内,后横梁本体的外部边缘上设置有垂直的两个卡件,分别设置在左右两端;左端卡件的两端上设置有螺孔,顶端设置有矩形切口,左端卡件的左上角为锐角,右下角设有弧形切口 ;右端卡件的右边中部设有“凸”形切口,切口两端设有螺孔,右端卡件的左上角为弧形切角,右上角为锐角,锐角右边设有矩形切口 ;螺栓配件对应的嵌套进卡件上设有的螺孔内。
[0006]作为上述技术方案的优选,后横梁本体上、突起下端设有多个矩形开缝口。
[0007]本实用新型提供的汽车后横梁总成结构,结构简单且安装牢固,使用可靠,成本较低。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型提供的汽车后横梁总成结构的爆破示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。
[0010]如图1所示,本实用新型提供的汽车后横梁总成结构,由左、右驱动钢管11、12、后横梁本体2和螺栓配件3构成,左、右驱动管11、12为90°折角弯管,呈“L”形,且弯曲处为圆形弧边;后横梁本体2 —侧内部边缘设有矩形切口,整体呈“凹”字形,另一侧外部边缘的两端折角弯曲处为弧面,后横梁本体左右两条边缘的顶端对称的向外侧伸出连接片21 ;且后横梁本体2靠近外部边缘的面上设有突起22,形状与边缘形状一致,左、右驱动管11、12从反面卡嵌在后横梁本体2上的突起22内,后横梁本体2的外部边缘上设置有垂直的两个卡件23、24,分别设置在左右两端;左端卡件23的两端上设置有螺孔25,顶端设置有矩形切口,左端卡件23的左上角为锐角,右下角设有弧形切口 ;右端卡件24的右边中部设有“凸”形切口,切口两端设有螺孔26,右端卡件24的左上角为弧形切角,右上角为锐角,锐角右边设有矩形切口 ;螺栓配件3对应的嵌套进卡件23、24上设有的螺孔25、26内,后横梁本体2上、突起22下端设有多个矩形开缝口 27。
[0011]本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.汽车后横梁总成结构,由左、右驱动钢管、后横梁本体和螺栓配件构成,左、右驱动管为90°折角弯管,呈“L”形,且弯曲处为圆形弧边;其特征在于,后横梁本体一侧内部边缘设有矩形切口,整体呈“凹”字形,另一侧外部边缘的两端折角弯曲处为弧面,后横梁本体左右两条边缘的顶端对称的向外侧伸出连接片;且后横梁本体靠近外部边缘的面上设有突起,形状与边缘形状一致,左、右驱动管从反面卡嵌在后横梁本体上的突起内,后横梁本体的外部边缘上设置有垂直的两个卡件,分别设置在左右两端;左端卡件的两端上设置有螺孔,顶端设置有矩形切口,左端卡件的左上角为锐角,右下角设有弧形切口 ;右端卡件的右边中部设有“凸”形切口,切口两端设有螺孔,右端卡件的左上角为弧形切角,右上角为锐角,锐角右边设有矩形切口 ;螺栓配件对应的嵌套进卡件上设有的螺孔内。2.根据权利要求1所述的汽车后横梁总成结构,其特征在于,作为上述技术方案的优选,后横梁本体上、突起下端设有多个矩形开缝口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车后横梁总成结构,由左、右驱动钢管、后横梁本体和螺栓配件构成,后横梁本体一侧内部边缘设有矩形切口,另一侧外部边缘的两端折角弯曲处为弧面,后横梁本体左右两条边缘的顶端对称的向外侧伸出连接片;且后横梁本体靠近外部边缘的面上设有突起,左、右驱动管从反面卡嵌在内,后横梁本体的外部边缘上设置有垂直的两个卡件;螺栓配件对应的嵌套进卡件上设有的螺孔内,结构简单且安装牢固,使用可靠,成本较低。
【IPC分类】B60R19/02
【公开号】CN204895356
【申请号】CN201520440221
【发明人】王晓菁, 董鸣
【申请人】北京北汽模塑科技有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年6月24日
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