多功能雨刮器喷水装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到一种汽车雨刮器辅助装置，特别是涉及一种多功能雨刮器喷水
目.0
【背景技术】
[0002]目前，汽车在行驶中由于经常用到雨刮喷水器，喷水时清洗前后挡风玻璃，喷水器仅用于为雨刮喷水口加压供水，而雨刮喷集水壶也是单一用于为雨刮喷水的贮水器；而当空调散热不好，制冷不佳时，需要将冷水喷淋在空调的散热网高压管上用来降温，使之制冷更快，更舒适，也需要贮冷水装置和喷水栗装置，这样，车上就要装两套贮水及喷水装置，增加生产成本，占用有限的车内空间。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种使雨刮器喷水栗、集水壶既能为雨刮器喷水口供水，又能为空调喷淋降温系统供水的多功能雨刮器喷水装置。
[0004]本实用新型提供一种多功能雨刮器喷水装置，包括在汽车的蓄电池上引出正极线、负极线，正极线上串联着点火开关，在点火开关之后的正极线、负极线之间并联着雨刮器支路、喷水栗支路、喷淋降温支路；所述雨刮器支路上串联着雨刮器开关、雨刮低水位开关、双掷继电器线圈回路；所述喷水栗支路上串联着喷水栗B1、双掷继电器(C)输出回路中的常开触头(Cl);所述喷淋降温支路上串联着AC开关、喷淋低水位开关、高水位开关、喷水栗控制模块。
[0005]优选地，所述喷水栗控制模块包括延时继电器、喷水栗继电器、雨刮常通电磁阀、喷淋常断电磁阀B3 ;所述喷淋降温支路上并联着三条模块支路，即串联着延时继电器A2线圈回路、双掷继电器输出回路的常闭触头C2的第一模块支路，串联着喷水栗继电器A3的线圈回路、喷淋常断电磁阀B3的第二模块支路，串联着雨刮常通电磁阀B2、延时继电器A2的输出回路的第三模块支路，所述喷水栗继电器A3的输出回路与喷水栗BI相连，喷淋常断电磁阀B3的负极与延时继电器A2的输出回路相连。
[0006]所述喷水栗控制模块包括延时继电器A2、雨刮常通电磁阀B2、喷淋常断电磁阀B3，所述喷淋降温支路上串联着延时继电器A2的线圈支路、双掷继电器Al输出回路中的常闭触头C2，延时继电器A2的输出回路上串联着雨刮常通电磁阀B2、喷淋常断电磁阀B3形成模块支路，该模块支路正极并联接入所述喷水栗支路，该模块支路负极连接着蓄电池负极线。
[0007]该模块支路正极并联接在喷水栗BI与常开触头Cl之间。
[0008]所述喷淋降温支路上还串联着喷淋低水位开关、高水位开关，所述雨刮器集水壶分为下壶与上壶，雨刮低水位开关与装在下壶内的水位传感器相连，喷淋低水位开关与装在上壶底部的水位传感器相连，高水位开关与装在上壶的顶部的水位传感器相连。
[0009]所述喷淋降温支路上还串联着低压开关、高压开关，所述低压开关与设在空调低压管内的压力传感器相连，所述高压开关与设在空调高压管内的压力传感器相连；所述点火开关之后还串联着保险盒。
[0010]喷水栗出水口连接着三通管，该三通管的二个出水口分别与雨刮器喷水口、空调喷淋系统喷水口相连通，且分别装有雨刮常通电磁阀B2、喷淋常断电磁阀B3。
[0011]双掷继电器线圈的线圈回路通电时，其输出回路的常开触头Cl闭合，喷水栗向雨刮器喷水；双掷继电器线圈的线圈回路断电时，其输出回路的常闭触头C2闭合，延时继电器A2的线圈回路、输出回路及喷水栗继电器A3的线圈回路、输出回路相继接通，雨刮常通电磁阀B2断电，切断三通管中喷水栗至雨刮器喷水口的连接通道，喷淋常断电磁阀B3通电，接通三通管中喷水栗至空调喷淋系统喷水口的连接通道。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型使雨刮器喷水栗、集水壶能一栗两用，一壶两用，既能为雨刮器喷水口供水，又能为空调喷淋降温系统供水，这样降低了设备成本，又节约了有限的车内安装空间；雨刮低水位开关装在下壶，使雨刮器喷水栗优先保证雨刮器喷水口供水；设置雨刮低水位开关、喷淋低水位开关，在下壶、上壶内液面低于设定的低水位时分别切断雨刮器支路、喷淋降温支路，避免喷水栗空转发热而损坏电机；喷水栗支路上还串联着保险盒，起到过载保护作用。设低压开关，是为了保证空调低压管内有一定量、一定压力即0.3MPa的制冷剂，这时低压开关才闭合，空压压缩机才能工作，设置这个开关是为了避免压缩机空负载运转，产生发热而损坏压缩机；高压开关在空调高压管的高压压力高于设定值，如1.5MPa时，才会闭合，空调喷淋降温系统才会工作，向高压管和冷凝器喷水，低于设定值时高压开关就会断开，起到节能的控制效果。设置高水位开关是为了防止集水壶内的水溢出，集水壶设置在驾驶室内，如集水壶内的水溢出，会引起电路短路、起火。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例一的电路图；
[0014]图2为本实用新型实施例一的安装结构图；
[0015]图3为本实用新型实施例二的电路图；
[0016]附图标记:蓄电池1、点火开关2、保险盒3、AC开关4、低压开关5、喷淋低水位开关6、高压开关7、高水位开关8、雨刮器开关9、雨刮低水位开关10、喷水栗控制模块11、三通管12、雨刮器喷水口 13、空调喷淋系统喷水口 14、集水壶15、下壶内的水位传感器16、上壶底部的水位传感器17、上壶顶部的水位传感器18相连、双掷继电器A1、延时继电器A2、喷水栗继电器A3、喷水栗B1、雨刮常通电磁阀B2、喷淋常断电磁阀B3、常开触头Cl、常闭触头C2o
【具体实施方式】
[0017]实施例一
[0018]参照图1、图2，本实施例包括在汽车的蓄电池I上引出正极线、负极线，正极线上串联着点火开关2，在点火开关2之后的正极线、负极线之间并联着雨刮器支路、喷水栗支路、喷淋降温支路；所述雨刮器支路上串联着雨刮器开关9、雨刮低水位开关10、双掷继电器Al线圈回路；所述喷水栗支路上串联着喷水栗B1、双掷继电器Al输出回路中的常开触头Cl ;所述喷淋降温支路上串联着AC开关4、低压开关5、喷淋低水位开关6、高压开关7、高水位开关8、喷水栗控制模块11。所述喷水栗控制模块包括延时继电器A2、喷水栗继电器A3、雨刮常通电磁阀B2、喷淋常断电磁阀B3 ;所述喷淋降温支路上并联着三条模块支路，即串联着延时继电器A2线圈回路、双掷继电器输出回路的常闭触头C2的第一模块支路，串联着喷水栗继电器A3的线圈回路、喷淋常断电磁阀B3的第二模块支路，串联着雨刮常通电磁阀B2、延时继电器A2的输出回路的第三模块支路，所述喷水栗继电器A3的输出回路与喷水栗BI相连，喷淋常断电磁阀B3的负极与延时继电器A2的输出回路相连。所述雨刮器集水壶15分为下壶与上壶，雨刮低水位开关10与装在下壶内的水位传感器16相连，喷淋低水位开关6与装在上壶底部的水位传感器17相连，高水位开关8与装在上壶顶部的水位传感器18相连。低压开关5与设在空调低压管内的压力传感器相连，所述高压开关7与设在空调高压管内的压力传感器相连，所述点火开关2之后还串联着保险盒3。喷水栗BI出水口连接着三通管12，该三通管12的二个出水口分别与雨刮器喷水口 13、空调喷淋系统喷水口 14相连通，且分别装有雨刮常通电磁阀B2、喷淋常断电磁阀B3。双掷继电器Al线圈的线圈回路通电时，其输出回路的常开触头Cl闭合，喷水栗BI向雨刮器喷水；双掷继电器Al线圈的线圈回路断电时，其输出回路的常闭触头C2闭合，延时继电器A2的线圈回路及输出回路、喷水栗继电器A3的线圈回路及输出回路相继接通，雨刮常通电磁阀B2断电，切断三通管12中喷水栗B