一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱的制作方法

文档序号:10027392阅读:848来源:国知局
一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆工程技术领域,尤其涉及一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱。
【背景技术】
[0002]燃油箱是特种越野车底盘供油系装置的关键部件,它为底盘发动机存储、供应燃油,实现发动机动力输出,确保底盘的动力需求及续驶里程要求。特种越野车底盘根据使用环境、用户要求不同,对燃油箱的防护等级要求不同,近年来应用户要求和越野车底盘发展需要,在飞机、坦克上广泛应用的抑爆燃油箱也在特种越野车底盘上装备,抑爆燃油箱作为一种防护措施,内对减小燃油箱爆炸时的破坏范围,降低爆炸危害程度有很大的作用。对作战车辆,可将人员伤亡和战车破坏降到最低。
[0003]目前,重型车底盘中使用的燃油箱防护装置主要有两种,一种是外部防护,即在燃油箱外部装有防护钢板或铝板,隔绝燃油箱与外部的接触。另一种是通过在燃油箱内部填充一定密度的金属材料,即填充金属阻隔材料的抑爆燃油箱,利用网状镁铝合金金属箔的多孔结构增加爆炸时的火焰传播阻力,金属材料可传导、散失热量,火焰能量递减至消失,抑制燃烧反应范围,降低温度,抑制燃油箱发生大规模的燃烧和爆炸,有效的保护周围人员和装备的安全。
[0004]但使用过程中发现,通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积。
【实用新型内容】
[0005]本申请提供一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱,解决了现有技术中通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积的技术问题。
[0006]本申请提供一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱,所述车用抑爆燃油箱包括:
[0007]油箱本体,所述油箱本体上开设有加油口 ;
[0008]蜂窝状的非金属抑爆材料,设置于所述油箱本体内,与所述油箱本体的内表面贴合,并填充所述油箱本体内的空间;
[0009]供油管,固定于所述油箱本体内并所述油箱本体内连通。
[0010]优选地,所述油箱本体包括油箱箱体和固定于油箱箱体两端的封头。
[0011]优选地,所述车用抑爆燃油箱还包括保护筒,所述保护筒套设于所述供油管上,用于隔离所述供油管和所述非金属抑爆材料。
[0012]优选地,所述油箱本体内还设置有中间隔板,所述非金属抑爆材料被切割成了四块,分别设置于所述中间隔板的两侧。
[0013]优选地,所述车用抑爆燃油箱还包括盖设于所述加油口上的油箱盖。
[0014]优选地,所述供油管和所述油箱箱体之间还设置有用于密封的橡胶垫。
[0015]优选地,所述非金属抑爆材料具体为网状聚酯型聚氨酯或网状聚醚型聚氨酯。
[0016]本申请有益效果如下:
[0017]本实用新型所设计的填充非金属阻隔材料的抑爆燃油箱,适用于有抑爆功能要求的车辆燃油箱,通过在燃油箱内部填充非金属抑爆材料,能够保证车辆燃油箱在特殊使用环境下爆炸时减少人员伤亡环境破坏,并可在燃油泄露时保证一定的续驶里程。整体结构简洁,质量轻,易操纵,材料采购便利,价格合理,解决现有技术中通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积的技术问题。
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
[0019]图1为本申请较佳实施方式一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱的分解示意图。
【具体实施方式】
[0020]本申请实施例通过提供一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱,解决了现有技术中通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积的技术问题。
[0021]本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题,总体思路如下:
[0022]通过在燃油箱内部填充非金属抑爆材料,能够保证车辆燃油箱在特殊使用环境下爆炸时减少人员伤亡环境破坏,并可在燃油泄露时保证一定的续驶里程。整体结构简洁,质量轻,易操纵,材料采购便利,价格合理,解决现有技术中通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积的技术问题。
[0023]为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0024]为了解决现有技术中通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积的技术问题,本申请提供一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱。
[0025]如图1所示,所述填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱包括:油箱本体、设置于所述油箱本体内的蜂窝状的非金属抑爆材料、与固定于所述油箱本体内并所述油箱本体内连通的供油管5。所述油箱本体上开设有加油口。
[0026]所述蜂窝状的非金属抑爆材料与所述油箱本体的内表面贴合,并填充所述油箱本体内的空间。所述非金属抑爆材料具体为网状聚酯型聚氨酯、网状聚醚型聚氨酯等。所述车用抑爆燃油箱还包括盖设于加油口上的油箱盖7。所述油箱本体包括油箱箱体4和固定于油箱箱体两端的封头1、12。
[0027]所述供油管5和所述油箱箱体之间还设置有用于密封的橡胶垫6。所述车用抑爆燃油箱还包括保护筒14,所述保护筒14套设于所述供油管5上,用于隔离所述供油管5和所述非金属抑爆材料。
[0028]另外,所述用抑爆燃油箱上还焊接安装有供油管管的法兰、通气阀8和连接管13。在本实施方式中,所述油箱本体内还设置有中间隔板9,为了避免将所述非金属抑爆材料安装在所述油箱本体内,将所述非金属抑爆材料切割成了四块2、3、10、11,以便于将所述非金属抑爆材料装设于所述油箱本体内,在其它实施方式中,所述非金属抑爆材料不限于被切割成四块,可以为了便于安装,切割成任一数目的块数。
[0029]其中,阻隔材料2、3、10及11按照燃油箱最终形状及接口布置切割造型,连接管13根据供油管5最大圆周尺寸确定,如有传感器需要防护的也可做类似的防护筒。
[0030]本实用新型所设计的填充非金属阻隔材料的抑爆燃油箱,适用于有抑爆功能要求的车辆燃油箱,通过在燃油箱内部填充非金属抑爆材料,能够保证车辆燃油箱在特殊使用环境下爆炸时减少人员伤亡环境破坏,并可在燃油泄露时保证一定的续驶里程。整体结构简洁,质量轻,易操纵,材料采购便利,价格合理,解决现有技术中通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积的技术问题。
[0031]本实用新型中抑爆材料填充便利,重量轻,占燃油箱有效容积小,可清洗,抑爆效果好,满足特种越野车底盘燃油箱的抑爆要求。
[0032]装配时,首先在油箱箱体4上焊接安装供油管的法兰、通气阀8及连通管13,其次,将中间隔板9按设计位置焊接在油箱箱体4内部起支撑作用,在中间隔板9的两侧按顺序装配阻隔材料2、3、10及11,装配时确保材料缺口方向位于外部,便于最后焊接封头I和12) ο封头I和12焊接完成后,按照油箱箱体4及阻隔材料预留的位置装配加油管5、油箱盖7等。装配完成后,需按标准测试燃油箱。
[0033]尽管已描述了本实用新型的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
[0034]显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱,其特征在于,所述车用抑爆燃油箱包括: 油箱本体,所述油箱本体上开设有加油口 ; 蜂窝状的非金属抑爆材料,设置于所述油箱本体内,与所述油箱本体的内表面贴合,并填充所述油箱本体内的空间; 供油管,固定于所述油箱本体内并所述油箱本体内连通。2.如权利要求1所述的车用抑爆燃油箱,其特征在于,所述油箱本体包括油箱箱体和固定于油箱箱体两端的封头。3.如权利要求1所述的车用抑爆燃油箱,其特征在于,所述车用抑爆燃油箱还包括保护筒,所述保护筒套设于所述供油管上,用于隔离所述供油管和所述非金属抑爆材料。4.如权利要求1所述的车用抑爆燃油箱,其特征在于,所述油箱本体内还设置有中间隔板,所述非金属抑爆材料被切割成了四块,分别设置于所述中间隔板的两侧。5.如权利要求1所述的车用抑爆燃油箱,其特征在于,所述车用抑爆燃油箱还包括盖设于所述加油口上的油箱盖。6.如权利要求1所述的车用抑爆燃油箱,其特征在于,所述供油管和所述油箱箱体之间还设置有用于密封的橡胶垫。7.如权利要求1所述的车用抑爆燃油箱,其特征在于,所述非金属抑爆材料具体为网状聚酯型聚氨酯或网状聚醚型聚氨酯。
【专利摘要】本实用新型公开一种填充非金属阻隔材料的车用抑爆燃油箱,所述车用抑爆燃油箱包括:油箱本体,所述油箱本体上开设有加油口;蜂窝状的非金属抑爆材料,设置于所述油箱本体内,与所述油箱本体的内表面贴合,并填充所述油箱本体内的空间;供油管,固定于所述油箱本体内并所述油箱本体内连通。通过在燃油箱内部填充非金属抑爆材料,能够保证车辆燃油箱在特殊使用环境下爆炸时减少人员伤亡环境破坏,并可在燃油泄露时保证一定的续驶里程。整体结构简洁,质量轻,易操纵,材料采购便利,价格合理,解决现有技术中通过在燃油箱外部装有防护钢板或铝板的方式会造成重量增加,通过内部填充一定密度的金属材料的方式占用燃油箱内的较大的容积的技术问题。
【IPC分类】B60K15/073
【公开号】CN204936808
【申请号】CN201520544083
【发明人】汪雪, 关春智, 钱新建
【申请人】湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月24日
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