汽车方舱对开式顶盖控制电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车方舱，尤其涉及一种汽车方舱对开式顶盖控制电路，属于汽车电气控制技术领域。
【背景技术】
[0002]现有的汽车方舱顶盖控制电路单独控制两个顶盖，操作比较繁琐，所以需要一套可以将方舱对开式顶盖集中控制的电路，使得顶盖控制得以简化，操作更加方便快捷。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车方舱对开式顶盖控制电路，解决对开式顶盖方舱两个顶盖需单独控制的问题，以满足简化对开式顶盖操作的要求。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
[0005]一种汽车方舱对开式顶盖控制电路，包括急停开关K1、热继电器RJ1、热继电器RJ2、继电器J1、继电器J2、继电器J3、继电器J4、继电器J5、继电器J6、行程开关SQ1、行程开关SQ2、行程开关SQ3、行程开关SQ4、交流接触器KMl、交流接触器KM2、交流接触器KM3、交流接触器KM4、按钮SB 1、按钮SB2、指示灯HL2、指示灯HL3、指示灯HL4、指示灯HL5 ;所述急停开关Kl的一端接DC24V电源的正端，另一端接热继电器RJl、热继电器RJ2的并联电路的一端，热继电器RJ1、热继电器RJ2的并联电路的另一端A端接继电器Jl常开触点的一端，继电器Jl常开触点的另一端依次连接继电器J4的线圈、行程开关SQ2的常闭触点后接DC24V电源的负端，所述继电器Jl常开触点的另一端还依次连接继电器J3的线圈、行程开关SQl的常闭触点后接DC24V电源的负端，所述行程开关SQl的常开触点与指示灯HL2串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端；所述彳丁程开关SQ2的常开触点与指不灯HL3串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端；所述按钮SBl与继电器Jl的线圈串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端；所述继电器J2常开触点的一端接A端，所述继电器J2常开触点的另一端依次连接继电器J6的线圈、行程开关SQ4的常闭触点后接DC24V电源的负端，所述继电器J2常开触点的另一端还依次连接继电器J5的线圈、行程开关SQ3的常闭触点后接DC24V电源的负端，所述行程开关SQ3的常开触点与指示灯HL4串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端；所述彳丁程开关SQ4的常开触点与指不灯HL5串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端；所述按钮SB2与继电器J2的线圈串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端；
[0006]所述继电器Jl的常开触点、继电器J3的常开触点、交流接触器KM2的常闭触点、交流接触器KMl的线圈串联，串联电路两端接于AC220V电源；
[0007]所述继电器J2的常开触点、继电器J5的常开触点、交流接触器KMl的常闭触点、交流接触器KM2的线圈串联，串联电路两端接于AC220V电源；
[0008]所述继电器Jl的常开触点、继电器J4的常开触点、交流接触器KM4的常闭触点、交流接触器KM3的线圈串联，串联电路两端接于AC220V电源；
[0009]所述继电器J2的常开触点、继电器J6的常开触点、交流接触器KM3的常闭触点、交流接触器KM4的线圈串联，串联电路两端接于AC220V电源；
[0010]所述交流接触器KM1、交流接触器KM3分别控制左、右顶盖电机正转，所述交流接触器KM2、交流接触器KM4分别控制左、右顶盖电机反转。
[0011]本实用新型的目的还可以通过以下技术措施进一步实现:
[0012]前述汽车方舱对开式顶盖控制电路，其中热继电器RJ1、热继电器RJ2的型号为JR20o
[0013]前述汽车方舱对开式顶盖控制电路，其中继电器Jl、继电器J2、继电器J3、继电器J4、继电器J5、继电器J6的型号为JZ7。
[0014]前述汽车方舱对开式顶盖控制电路，其中行程开关SQ1、行程开关SQ2、行程开关SQ3、行程开关SQ4的型号为JLXK1-111。
[0015]前述汽车方舱对开式顶盖控制电路，其中交流接触器KMl、交流接触器KM2、交流接触器KM3、交流接触器KM4的型号为CJ20。
[0016]相比于现有技术，本实用新型的有益效果是结构简单，易于改装；将方舱对开式顶盖集中控制的电路，使得对开式顶盖控制得以简化，操作更加方便快捷。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的DC24V部分控制电路图；
[0018]图2是本实用新型的AC220V部分控制电路图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0020]如图1所示，汽车方舱对开式顶盖控制电路，包括急停开关Kl、热继电器RJl、热继电器RJ2、继电器J1、继电器J2、继电器J3、继电器J4、继电器J5、继电器J6、行程开关SQ1、行程开关SQ2、行程开关SQ3、行程开关SQ4、交流接触器KMl、交流接触器KM2、交流接触器KM3、交流接触器KM4、按钮SB 1、按钮SB2、指示灯HL2、指示灯HL3、指示灯HL4、指示灯HL5 ；所述急停开关Kl的一端接DC24V电源的正端，另一端接热继电器RJ1、热继电器RJ2的并联电路的一端，热继电器RJ1、热继电器RJ2的并联电路的另一端A端接继电器Jl常开触点的一端，继电器Jl常开触点的另一端依次连接继电器J4的线圈、行程开关SQ2的常闭触点后接DC24V电源的负端，所述继电器Jl常开触点的另一端还依次连接继电器J3的线圈、行程开关SQl的常闭触点后接DC24V电源的负端，所述行程开关SQl的常开触点与指示灯HL2串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端；所述彳丁程开关SQ2的常开触点与指示灯HL3串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端；所述按钮SBl与继电器Jl的线圈串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端；所述继电器J2常开触点的一端接A端，所述继电器J2常开触点的另一端依次连接继电器J6的线圈、行程开关SQ4的常闭触点后接DC24V电源的负端，所述继电器J2常开触点的另一端还依次连接继电器J5的线圈、行程开关SQ3的常闭触点后接DC24V电源的负端，所述行程开关SQ3的常开触点与指示灯HL4串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端；所述彳丁程开关SQ4的常开触点与指不灯HL5串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端；所述按钮SB2与继电器J2的线圈串联，串联电路的一端接A端，串联电路的另一端接DC24V电源的负端。
[0021]如图2所示，所述继电器Jl的常开触点、继电器J3的常开触点、交流接触器KM2的常闭触点、交流接触器KMl的线圈串联，串联电路两端接于AC220V电源；所述继电器J2的常开触点、继电器J5的常开触