集成式电子自动控制系统的新能源汽车ptc电加热器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新能源汽车用的PTC电加热器，具体地说是一种集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器。
【背景技术】
[0002]现有的新能源汽车用的PTC电加热器种类繁多，现有的PTC电加热器，特别是用于新能源汽车车箱内的空气电加热器，在严寒的冬季中是汽车空调系统重要的电加热源，也是汽车达到除霜法规要求的重要部件；由于新能源汽车都是在高电压条件下工作，而且电量消耗是最重的指标，因此对PTC电加热器的节能要求很高，而传统的这种电加热器，普遍是由温度控制部分、电气控制部分以及PTC加热元件构成，其中，各PTC加热元件之间以及各部件之间均通过导线连接，功率调节是通过组别之间的通断来实现，不能实现精准控制，同时PTC加热元件与控制部分也是分别安装，现有的这种结构形式，由于其结构设计不合理，存在占用空间大，使用可靠性差，散热能力差以及安全性能差等一系列问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、安装方便且散热性能好的集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器，包括上基座、下基座以及位于上下基座之间的PTC加热器，PTC加热器上设置有位于PTC加热器前侧的PCB集成控制板；上基座和PTC加热器之间设置有伸出PTC加热器前侧的散热器，空调通风都是先经由散热器再到加热器，PTC加热器的前侧设置有一个控制器外壳，散热器伸入到该控制器外壳内，控制器外壳内设置有安装在散热器一侧的IGBT以及与IGBT连接的PCB控制板。
[0005]所述散热器的截面形状为由竖直边和水平边构成的L形结构，所述散热器的竖直边伸入到控制器外壳内，所述IGBT安装在散热器的竖直边上。
[0006]所述控制器外壳的外侧端面设置有盖板。
[0007]采用上述的结构后，由于上基座和PTC加热器之间设置有伸出PTC加热器前侧并伸入控制器外壳内的散热器以及控制器外壳内设置的IGBT和PCB控制板，其整体结构布局合理，改变了原有市场上新能源PTC加热器的结构和控制方式，在满足很好的散热要求的同时，能实时根据需求精准调节功率，实现连续精确控制，达到最重要的节能目标，而且大大减小了占用空间，同时各部件之间连接关系紧凑，使用可靠性的都很大提高。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器的爆炸图；
[0009]图2为本实用新型集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器的剖面图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】，对本实用新型的集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器作进一步详细说明。
[0011]如图所示，本实用新型的集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器，包括上基座1、下基座2以及位于上基座和下基座之间的多组PTC加热器3，PTC加热器3上设置有位于PTC加热器3前侧的PCB集成控制板5，通过这样的结构设置，各组PTC加热单元之间的连接采取电子线路PCB集成板连接，结构空间更小，性能更稳定，上基座1和PTC加热器3之间设置有伸出PTC加热器3前侧的散热器4，PTC加热器3的前侧设置有一个控制器外壳6，控制器外壳6的外侧端面设置有盖板9，散热器4伸入到该控制器外壳6内，控制器外壳6内设置有安装在散热器4 一侧的IGBT 7以及与IGBT 7连接的PCB控制板8，IGBT 7的一侧设置有温度传感器，通过温度传感器检测IGBT附近温度实现超温保护；所说的散热器4的截面形状为由竖直边和水平边构成的L形结构，散热器4的竖直边伸入到控制器外壳6内，IGBT 7安装在散热器4的竖直边上，高压电源的通断由IGBT实现。
【主权项】
1.一种集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器，包括上基座(1)、下基座(2)以及位于上下基座之间的PTC加热器(3)，其特征在于:所述PTC加热器(3)上设置有位于PTC加热器(3)前侧的PCB集成板(5);所述上基座(1)和PTC加热器(3)之间设置有伸出PTC加热器(3)前侧的散热器(4)，所述PTC加热器(3)的前侧设置有一个控制器外壳(6)，所述散热器(4)伸入到该控制器外壳(6)内，所述控制器外壳(6)内设置有安装在散热器(4) 一侧的IGBT (7)以及与IGBT (7)连接的PCB控制板(8)。2.按照权利要求1所述的集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器，其特征在于:所述散热器(4)的截面形状为由竖直边和水平边构成的L形结构，所述散热器(4)的竖直边伸入到控制器外壳(6)内，空调进风都经由散热器再过加热器，所述IGBT (7)安装在散热器(4)的竖直边上。3.按照权利要求1所述的集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器，其特征在于:所述控制器外壳(6)的外侧端面设置有盖板(9)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器。它包括上基座、下基座以及位于上下基座之间的PTC加热器，PTC加热器上设置有位于PTC加热器前侧的PCB集成控制板；上基座和PTC加热器之间设置有伸出PTC加热器前侧的散热器（空调进风经散热器再过PTC加热器），PTC加热器的前侧设置有一个控制器外壳，散热器伸入到该控制器外壳内，控制器外壳内设置有安装在散热器一侧的IGBT以及与IGBT连接的PCB控制板。采用上述的结构后，其整体结构布局合理，改变了原有市场上新能源PTC加热器的结构和控制方式，在满足很好的散热要求的同时，大大减小了占用空间，同时各部件之间连接关系紧凑，使用可靠性的都很大提高。
【IPC分类】B60H1/22
【公开号】CN204956023
【申请号】CN201520680843
【发明人】郑进军, 徐雪波, 王辉
【申请人】镇江东方电热科技股份有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月6日